日前,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的共享汽車平臺(tái)PonyCar馬上用車與青島澳柯瑪控股集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,未來(lái)雙方希望通過(guò)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同打造智慧大交通生態(tài)全新商業(yè)模式。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,推動(dòng)智慧大交通生態(tài)建設(shè)
近兩年來(lái),汽車與出行產(chǎn)業(yè)都迎來(lái)了發(fā)展的黃金期,彼此融合所衍生的新業(yè)態(tài),也越來(lái)越多樣化。企業(yè)之間為了增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,贏取更大經(jīng)濟(jì)效益,進(jìn)而探索新的商業(yè)模式,“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”成為一種常態(tài)。PonyCar馬上用車與澳柯瑪集團(tuán)此次達(dá)成全面戰(zhàn)略合作,亦是“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”的創(chuàng)新之舉。
PonyCar馬上用車作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的共享汽車出行平臺(tái),在新能源共享出行領(lǐng)域一直備受矚目,從用戶規(guī)模、運(yùn)營(yíng)效率、技術(shù)創(chuàng)新到擴(kuò)張速度等各個(gè)層面,都取得了跨越式的突破與成果,上線僅一年多就已成為國(guó)內(nèi)共享汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者。截至目前,PonyCar已陸續(xù)覆蓋深圳、廣州、北京、西安等多座一二線主要城市。
而擁有強(qiáng)大實(shí)力和品牌知名度的澳柯瑪集團(tuán),2001年就已揮軍進(jìn)入市場(chǎng)潛力巨大的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè),專業(yè)從事電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)汽車及其零配件的生產(chǎn)、銷售與服務(wù),是國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。澳柯瑪以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,正在加速推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局。尤其是近兩年,澳柯瑪加快了新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式的應(yīng)用,對(duì)外合作能力進(jìn)一步增強(qiáng)。
基于此次合作,PonyCar馬上用車與澳柯瑪將依托各自在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)和共享出行行業(yè)的優(yōu)勢(shì)資源,圍繞電動(dòng)汽車定向研發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)、無(wú)人駕駛以及聯(lián)合運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作,推動(dòng)智慧大交通生態(tài)建設(shè)。
優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),打造全新共享出行產(chǎn)業(yè)鏈
據(jù)悉,未來(lái)雙方將優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),協(xié)同合作。PonyCar將發(fā)揮其在共享汽車運(yùn)營(yíng)、管理、數(shù)據(jù)、技術(shù)、營(yíng)銷推廣等方面的優(yōu)勢(shì),提供平臺(tái)能力支持和資源共享;澳柯瑪則將發(fā)揮其在電動(dòng)汽車研發(fā)、生產(chǎn)、渠道、服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì),負(fù)責(zé)產(chǎn)品輸出、市場(chǎng)開(kāi)拓和車輛聯(lián)營(yíng)。
例如在車輛運(yùn)營(yíng)層面,基于PonyCar平臺(tái)的AI智能調(diào)度系統(tǒng),借助AI大腦的數(shù)據(jù)分析和算法技術(shù),未來(lái)澳柯瑪生產(chǎn)的電動(dòng)車系列產(chǎn)品,可以通過(guò)調(diào)度系統(tǒng)策略對(duì)人車進(jìn)行指導(dǎo),以此更好匹配供需,降低運(yùn)營(yíng)成本,提升運(yùn)營(yíng)效率。
與此同時(shí),基于PonyCar平臺(tái)人車交互、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控澳柯瑪生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)車輛的分布情況、行駛狀態(tài),提升駕駛?cè)藛T和車輛安全保障。而且,后續(xù)PonyCar還可以為澳柯瑪車輛活動(dòng)運(yùn)營(yíng)、品牌營(yíng)銷等提供經(jīng)驗(yàn)支持。
此外,在后期合作中,條件成熟情況下雙方也可能進(jìn)一步圍繞共享汽車代運(yùn)營(yíng)、聯(lián)營(yíng)等合作模式進(jìn)行探討,借此全方位促進(jìn)PonyCar平臺(tái)服務(wù)創(chuàng)新升級(jí),在新汽車與出行生態(tài)場(chǎng)景下,推進(jìn)全新的共享出行產(chǎn)業(yè)鏈誕生。
科技賦能,加速無(wú)人駕駛創(chuàng)新技術(shù)落地
值得一提的是,未來(lái)雙方還將加強(qiáng)在無(wú)人駕駛等創(chuàng)新技術(shù)方面的探索合作,用科技賦能整個(gè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
作為電動(dòng)車行業(yè)內(nèi)的國(guó)有上市公司,今年2月青島澳柯瑪正式對(duì)外發(fā)布無(wú)人駕駛車,這也是國(guó)內(nèi)首款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、可實(shí)現(xiàn)完全自主運(yùn)行的車輛。該車采用了自主研發(fā)的智能無(wú)人駕駛方案,可在封閉半封閉的區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航、人工智能自主行駛,可應(yīng)用于定向物流、人員通勤、觀光旅游、巡邏安防、港口轉(zhuǎn)運(yùn)等多個(gè)領(lǐng)域。
而早在2017年10月,PonyCar就已與世界知名無(wú)人駕駛公司AutoX合作,在美國(guó)硅谷率先完成自動(dòng)駕駛L4級(jí)上路測(cè)試,并聯(lián)合成立“未來(lái)出行實(shí)驗(yàn)室”,攜手國(guó)內(nèi)外眾多汽車與出行領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)資源,共同圍繞無(wú)人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等展開(kāi)探索和實(shí)踐。
以此次戰(zhàn)略合作為契機(jī),未來(lái)PonyCar將與澳柯瑪創(chuàng)新聯(lián)動(dòng),促進(jìn)雙方無(wú)人駕駛技術(shù)邁入2.0新階段,攜手打造共享出行、物流配送、人員通勤及港口轉(zhuǎn)運(yùn)等領(lǐng)域的運(yùn)力平臺(tái)。
可以看到,此次PonyCar與澳柯瑪?shù)暮献?,是共享出行平臺(tái)與整車廠的深度融合,也是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與硬件產(chǎn)品的深度連接,雙方將基于共有行業(yè)屬性、企業(yè)理念、科技基因、戰(zhàn)略發(fā)展方向,及對(duì)未來(lái)市場(chǎng)開(kāi)拓、技術(shù)研發(fā)、運(yùn)營(yíng)管理等的契合點(diǎn),發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),最終實(shí)現(xiàn)互利共贏。
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