200家“智慧”汽修店亮相“雙11”，京東京車(chē)會(huì)如何成為行業(yè)開(kāi)拓者？

隨著近年來(lái)汽車(chē)保有量與銷(xiāo)量的不斷增長(zhǎng)，中國(guó)已成為了世界級(jí)的汽車(chē)大國(guó)，但支撐起中國(guó)萬(wàn)億規(guī)模汽修市場(chǎng)服務(wù)的，卻仍是一家家“獨(dú)立作戰(zhàn)”的線下汽修門(mén)店。這樣的格局不僅讓消費(fèi)者難以得到價(jià)格透明、品質(zhì)有保障的服務(wù)，也讓汽修行業(yè)始終給人留下“土”、“low”等印象，限制了自身的規(guī)?；砷L(zhǎng)。日前，在京東“雙11”啟動(dòng)發(fā)布會(huì)上，京東正式宣布了京東京車(chē)會(huì)上線的消息，首批經(jīng)過(guò)改造的200家汽車(chē)門(mén)店也亮相此次“雙11”，將全新的服務(wù)模式帶給了消費(fèi)者。這一消息一經(jīng)發(fā)布，即在業(yè)界引發(fā)了震動(dòng)。對(duì)于亟待變革的汽修行業(yè)來(lái)說(shuō)，京東京車(chē)會(huì)會(huì)讓這個(gè)行業(yè)變得更酷一些嗎?

其實(shí)，想要看清楚京東京車(chē)會(huì)如何讓汽修行業(yè)變得更酷，就先要明白傳統(tǒng)的汽修行業(yè)為何讓人感覺(jué)“土”。整體來(lái)看，汽修行業(yè)——尤其是“獨(dú)立作戰(zhàn)”的汽修廠，不受用戶(hù)歡迎的原因主要有三個(gè)：

首先，是信任度問(wèn)題。當(dāng)下消費(fèi)者心里最有保障的維修、保養(yǎng)渠道仍然是4S店。產(chǎn)品價(jià)格不透明、質(zhì)量消費(fèi)者沒(méi)有鑒別能力、技術(shù)服務(wù)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)、出了問(wèn)題沒(méi)保障……這些都是消費(fèi)者不信任普通汽修廠的原因。對(duì)于非連鎖汽修廠來(lái)說(shuō)，想要打消消費(fèi)者的顧慮是非常難的。

其次，則是供應(yīng)鏈問(wèn)題。即便消費(fèi)者愿意去選擇去普通的汽修廠進(jìn)行養(yǎng)護(hù)服務(wù)，但國(guó)內(nèi)車(chē)型成千上萬(wàn)，各類(lèi)配件更是不計(jì)其數(shù)。顯然，任何一個(gè)規(guī)模的汽修廠，都不可能保存有所有車(chē)型的零配件，因此大多數(shù)汽修廠對(duì)非常規(guī)配件，都是等用戶(hù)確定好服務(wù)之后進(jìn)行訂購(gòu)。這樣一來(lái)，不僅延長(zhǎng)了維修時(shí)間，如果供應(yīng)鏈出現(xiàn)問(wèn)題，還有可能影響用戶(hù)的正常用車(chē)。

再次則是客流問(wèn)題。汽車(chē)維修、保養(yǎng)服務(wù)屬于低頻消費(fèi)，而汽修廠普遍又距離市區(qū)較遠(yuǎn)，因此獲客難始終是汽修行業(yè)面臨的一大問(wèn)題。某些汽修廠會(huì)選擇用廣告的方式增加曝光度，但最終承擔(dān)廣告成本的仍然是消費(fèi)者;還有汽修廠會(huì)以低價(jià)吸引消費(fèi)者前來(lái)，在通過(guò)其他方式進(jìn)行加價(jià)或進(jìn)行低質(zhì)量服務(wù)——這甚至可能危及消費(fèi)者行車(chē)安全。從這個(gè)層面上說(shuō)，獲客難的問(wèn)題得不到解決，汽修行業(yè)的很多弊病也難以根除。

想要讓汽修行業(yè)變得更酷，那么就必須把這三大痛點(diǎn)解決掉。京東京車(chē)會(huì)的出現(xiàn)，即是針對(duì)這一目標(biāo)。京東京車(chē)會(huì)是基于京東自身的電商能力，以及在汽車(chē)后市場(chǎng)長(zhǎng)期積累的優(yōu)勢(shì)資源，在原有“商品+服務(wù)”模式基礎(chǔ)上進(jìn)行的創(chuàng)新升級(jí)。“線上下單+線下服務(wù)”是京東京車(chē)會(huì)最主要的服務(wù)模式，消費(fèi)者可在京東線上下單購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)用品或服務(wù)，并根據(jù)自身需求選擇合適的門(mén)店提供線下服務(wù)，然后送貨到店或直接到店享受服務(wù)。

這一模式直接解決了傳統(tǒng)汽修行業(yè)供應(yīng)鏈和信任度上的難題。由于消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品和服務(wù)時(shí)可進(jìn)行線上比價(jià)，自然就不存在價(jià)格不透明的問(wèn)題。而依托京東高效、完善的供應(yīng)鏈體系，汽修廠也可以及時(shí)獲得消費(fèi)者所需的配件。除此之外，京東京車(chē)會(huì)授權(quán)合作門(mén)店都經(jīng)過(guò)了京東極為嚴(yán)苛的篩選與考核，考核范圍涵蓋資質(zhì)、門(mén)店面積及施工工位、服務(wù)內(nèi)容等諸多方面。所有京東京車(chē)會(huì)門(mén)店將嚴(yán)格依照京東標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行線下服務(wù)，這保證了技術(shù)與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性，也保證了門(mén)店的服務(wù)質(zhì)量。這樣一來(lái)，有京東作為背書(shū)，消費(fèi)者自然更愿意選擇京東京車(chē)會(huì)的線下門(mén)店。

京東京車(chē)會(huì)線上線下一體化的運(yùn)營(yíng)模式，也很好的解決了線下汽修店的獲客難題。在京東精確導(dǎo)流的支持下，消費(fèi)者可就近選擇最合適的門(mén)店進(jìn)行服務(wù)，而線下門(mén)店亦可以獲得更為穩(wěn)定的客源。

根據(jù)京東的規(guī)劃，改造線下門(mén)店只是京東京車(chē)會(huì)的第一步，未來(lái)京東京車(chē)會(huì)還將在門(mén)店數(shù)量和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上持續(xù)提升。隨著京東京車(chē)會(huì)覆蓋區(qū)域和服務(wù)內(nèi)容的擴(kuò)張，相信以開(kāi)拓者形象出現(xiàn)的京東京車(chē)會(huì)，不僅將會(huì)讓消費(fèi)者享受到更酷的汽修服務(wù)，也會(huì)讓汽修行業(yè)真正進(jìn)入線上線下一體的智慧化時(shí)代。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。