傳化智聯(lián)列入國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目

11月20日，交通運(yùn)輸部與國(guó)家發(fā)展改革委公示了第三批24個(gè)多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目名單，傳化智聯(lián)打造“互聯(lián)共享、網(wǎng)絡(luò)全國(guó)、輻射國(guó)際”的商品車及集裝箱鐵水公聯(lián)運(yùn)示范工程成功入選!

去年1月，交通運(yùn)輸部與國(guó)家發(fā)展改革委等18個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵(lì)開展多式聯(lián)運(yùn)工作的通知》，首次將多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展上升為國(guó)家層面的制度安排。承接《通知》的發(fā)展目標(biāo)，2018年8月，我國(guó)啟動(dòng)實(shí)施第三批多式聯(lián)運(yùn)示范工程申報(bào)，重點(diǎn)支持服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國(guó)家重大戰(zhàn)略的全局型項(xiàng)目。

本次獲批的傳化智聯(lián)商品車及集裝箱鐵水公聯(lián)運(yùn)示范工程以“園區(qū)聯(lián)動(dòng)、全國(guó)聯(lián)盟、暢運(yùn)國(guó)際”為思路，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)株潭物流區(qū)聯(lián)動(dòng)銜接，依托傳化公路港全國(guó)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)多個(gè)多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，形成具備“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)功能的物流集群。積極發(fā)揮交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，通過(guò)五條物流大通道承擔(dān)全國(guó)貨物，利用亞歐大陸橋進(jìn)入中亞地區(qū)和歐洲地區(qū)，打造全國(guó)性“內(nèi)陸港”和商品集散儲(chǔ)運(yùn)中心，成為全國(guó)物流示范基地，服務(wù)國(guó)家“一帶一路” 戰(zhàn)略與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略、推動(dòng)湖南省經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

　　貨運(yùn)中國(guó)物流全球

　　傳化智聯(lián)多式聯(lián)運(yùn)解決方案照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

長(zhǎng)沙的茶葉、機(jī)械設(shè)備;湘潭市的化工品;株洲市陶瓷;衡陽(yáng)市的鋼管;張家界市的礦產(chǎn)品;衡陽(yáng)的富士康、長(zhǎng)沙的藍(lán)思科技……“湖南制造”怎樣走向世界?

在中國(guó)長(zhǎng)沙金霞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，“湖南制造”從各地裝車上路，集合到達(dá)長(zhǎng)沙傳化公路港，在分撥中心通過(guò)智能調(diào)度、分揀、包裝、裝載后，貨車帶著滿廂特產(chǎn)重新上路駛向10公里之外的長(zhǎng)沙霞凝港口岸，汽笛轟鳴，貨物搭載“新絲綢之路”上的奔跑者“湘歐快線”，一路北上，經(jīng)二連口岸，跨中蒙俄鐵路通道，經(jīng)過(guò)13天在途運(yùn)行，抵達(dá)白俄羅斯明斯克……

根據(jù)《推進(jìn)物流大通道建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃2016-2020》，本示范項(xiàng)目樞紐場(chǎng)站所處的長(zhǎng)沙市是規(guī)劃中的 23 個(gè)國(guó)家骨干聯(lián)運(yùn)樞紐(城市)之一。自2015年在華中地區(qū)啟動(dòng)“一樞紐兩中心多節(jié)點(diǎn)”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，傳化智聯(lián)相繼打造了長(zhǎng)沙、懷化、常德、武漢、荊門、潛江、襄陽(yáng)、黃石等8個(gè)公路港城市物流中心，后續(xù)還將持續(xù)推進(jìn)實(shí)現(xiàn)湖南省14各市州“互聯(lián)互通”計(jì)劃。

示范工程將借助湖南地區(qū)物流基礎(chǔ)資源優(yōu)勢(shì)，立足傳化智能多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)，積極拓展快速轉(zhuǎn)運(yùn)、穩(wěn)定發(fā)班、產(chǎn)品多樣的多式聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)地，打通長(zhǎng)沙至重慶、上海、西安、長(zhǎng)春、廣州等多式聯(lián)運(yùn)線路，為滿足市場(chǎng)需求、提升物流大通道效能凝聚強(qiáng)大力量。

而除長(zhǎng)沙之外，傳化智聯(lián)其它公路港項(xiàng)目也在積極推動(dòng)傳化網(wǎng)與鐵路運(yùn)輸、海運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)行互聯(lián)互通。

在天津，傳化智聯(lián)與天津港集團(tuán)聯(lián)手打造的全國(guó)首個(gè)公海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目天津港傳化公路港設(shè)立，探索海陸聯(lián)運(yùn)模式;在重慶，與中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司合作公鐵聯(lián)運(yùn)“渝黔”快運(yùn)班列，近期，進(jìn)一步與鐵路“渝黔歐”合作開通了中歐多式聯(lián)運(yùn)班列，并與重慶市政府簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目落地，實(shí)現(xiàn)“多式聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站融合”;在鄭州，與河南省商務(wù)廳、中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)簽署三方協(xié)議，在“公鐵聯(lián)運(yùn)+現(xiàn)代化的綜合園區(qū)+互聯(lián)網(wǎng)模式運(yùn)營(yíng)”進(jìn)行深度合作;而與凱晟物流簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議，將繼續(xù)開發(fā)以公路港+鐵路節(jié)點(diǎn)站為軸心的“公鐵聯(lián)運(yùn)”項(xiàng)目;此外，鄭州傳化公路港就實(shí)現(xiàn)空陸聯(lián)運(yùn)與航空港區(qū)進(jìn)行多輪洽談。

憑借布局全國(guó)的傳化公路港、涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)對(duì)象的智慧供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)、為多式聯(lián)運(yùn)提供系統(tǒng)化支撐的智能化系統(tǒng)等優(yōu)勢(shì)，傳化智聯(lián)將聯(lián)接各方逐步形成一張覆蓋全國(guó)的多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，讓最后一公里無(wú)縫對(duì)接國(guó)際市場(chǎng)。

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