近年來,“共享”概念深入人心,逐漸滲透至各個行業(yè),在出行領(lǐng)域的應(yīng)用尤為明顯。近日,中國領(lǐng)先的移動大數(shù)據(jù)平臺和移動應(yīng)用云服務(wù)提供商極光大數(shù)據(jù),發(fā)布2019年1月共享汽車行業(yè)研究報告,從共享汽車的行業(yè)概況、運營情況、行業(yè)發(fā)展趨勢等方面勾勒出共享汽車行業(yè)的市場現(xiàn)狀,其中GoFun出行在行業(yè)滲透率、DAU、MAU等方面全面領(lǐng)先。
共享汽車憑借經(jīng)濟、便利等優(yōu)勢,持續(xù)吸引新用戶注冊使用。數(shù)據(jù)顯示,截至2018年11月,裝有共享汽車行業(yè)app的用戶規(guī)模達952.4萬,相較去年同期增長達1.4倍。雖然漲幅穩(wěn)定,但行業(yè)滲透率仍未達到1%,潛在市場空間巨大。其中,GoFun出行、EVCARD、盼達用車位列共享汽車app行業(yè)前三名,11月30 日滲透率分別為0.275%、0.195%、0.106%,GoFun出行滲透率與去年11月同期相比增長率達150%,其他共享汽車app滲透率均低于0.1%。依據(jù)目前的發(fā)展趨勢,GoFun出行有望成為首個滲透率突破0.3%的共享汽車品牌。
用戶規(guī)模逐漸增長的同時,共享汽車類APP的DAU(日活躍用戶數(shù))同樣保持高速增長趨勢,展現(xiàn)出較強的用戶粘性。數(shù)據(jù)顯示,共享汽車app日均總啟動頻次由2018年1月的53萬次,上升至11月份的 383萬次,增長高達6.2倍。2018年11月,共享汽車行業(yè)app日均總使用時長達11萬小時,該數(shù)值在年初僅為2萬小時,增長達4.5倍。
與此同時,共享汽車app DAU呈現(xiàn)分化趨勢,GoFun和EVCARD成為僅有的兩個DAU達到10 萬級別以上的app,GoFun出行月均DAU從2017年11月的15.3萬上升至 2018年11月的25.7萬,增長率達68%。此外,GoFun出行2018年11月的平均日新增用戶數(shù)為3萬,并在2018年9月達到近一年最高峰值3.7萬。
增長勢頭的迅猛同樣反映在MAU(月活躍用戶數(shù)量)上。根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計結(jié)果,截至2018年11月,GoFun出行MAU達170萬,位列第一,位列第二的EVCARDMAU為130.3萬,位列第三的盼達用車MAU為19.2萬。
共享汽車行業(yè)各項數(shù)據(jù)向好,利好政策也在不斷出臺,但從滲透率等數(shù)據(jù)不難看出,共享汽車仍有很大的市場空間,極光大數(shù)據(jù)也總結(jié)了無人駕駛技術(shù)落地、優(yōu)先側(cè)重區(qū)域規(guī)?;l(fā)展等共享汽車未來的發(fā)展趨勢。
業(yè)內(nèi)人士表示:“該數(shù)據(jù)報告中對于行業(yè)未來發(fā)展態(tài)勢的總結(jié),與GoFun出行目前的運營策略與布局方向極為相似,GoFun從布局開始便覆蓋多場景,依據(jù)市場調(diào)研情況在學(xué)校、商圈等人員密集區(qū)域進行布局,并且GoFun出行早已形成各大城市出行圈,全國聯(lián)動也愈發(fā)完善。在智慧出行方面,GoFun不斷探索區(qū)塊鏈、無人駕駛等高新科技的場景落地,并且預(yù)計2019年底,將在成都實現(xiàn)1000輛自動駕駛車輛的運營。此外GoFun出行背靠首汽集團,有著先天的‘基因優(yōu)勢’,并且在不斷與不同領(lǐng)域進行資源融合,開拓更多的出行場景。希望GoFun出行憑借自身優(yōu)勢打破更多的行業(yè)邊界,推動行業(yè)的整體發(fā)展。”
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