文/ 劉興亮 (微信公眾號:劉興亮?xí)r間)
樂視爆出資金鏈危機(jī)后,壞消息一波接著一波,似乎上帝并沒有眷顧這個有夢想、有追求的企業(yè)以及這個一心為了造車夢全力“ALL-IN”的企業(yè)家賈躍亭。從辭去CEO職務(wù)到不再擔(dān)任樂視網(wǎng)任何職務(wù)再到擔(dān)任樂視汽車全球董事長,看似節(jié)節(jié)敗退,無奈之舉,實質(zhì)是,一方面賈躍亭在切割上市系與非上市系;一方面在強(qiáng)化自己的專注能力,聚焦汽車,這或許是他重整旗鼓,翻身的唯一法門。
而對于這一切,外界充滿了口誅筆伐,一邊倒的唱衰樂視,抨擊賈躍亭。但是,即便這樣業(yè)界仍然有一派力挺賈躍亭的企業(yè)大佬,他們都是如何說的?
聯(lián)想楊元慶:成王敗寇,對實干多一些寬容
作為聯(lián)想的掌門,楊元慶也表達(dá)了自己對于樂視的看法。他認(rèn)為,我們的市場環(huán)境和社會氛圍需要重新審視,對于實干以及工匠精神多一些寬容與尊重。
京東劉強(qiáng)東:現(xiàn)在談賈躍亭的成敗為時尚早
關(guān)于賈躍亭和樂視,京東集團(tuán)創(chuàng)始人劉強(qiáng)東毫不吝嗇溢美之詞,除了祝福之言外,他也直言不諱的講到,現(xiàn)在談賈躍亭的成敗為時尚早。
汽車之家、車和家創(chuàng)始人李想:真心希望樂視能夠挺過去
作為汽車之家、車和家創(chuàng)始人李想不僅僅沒有在樂視以及賈躍亭危難時刻落井下石,而是選擇了聲援與祝福,樂視汽車與蔚來汽車可是直接競爭的死對頭。但是李想?yún)s說:樂視在能力上是全球為數(shù)不多的具備智能汽車完整的基礎(chǔ)研發(fā)能力的企業(yè),而具備該能力的企業(yè)全球不超過五家。樂視汽車的管理團(tuán)隊和研發(fā)能力大家應(yīng)該是耳熟能詳?shù)?,放眼全球都是屈指可?shù)。李想充分的肯定了樂視以及賈躍亭取得的成果。
易凱資本首席執(zhí)行官王冉:愿他們,歸來仍是少年,三生三世,無夢不癡
易凱資本首席執(zhí)行官王冉也發(fā)文力挺賈躍亭,沒有感性的祝福,王冉則一針見血的表達(dá)了對樂視現(xiàn)狀的看法,滯后的監(jiān)管和只會按一套邏輯運(yùn)轉(zhuǎn)的銀行。而在最后王冉也表達(dá)了自己對于賈躍亭的敬意:“愿他們,歸來仍是少年,三生三世,無夢不癡?!?/p>
創(chuàng)世伙伴資本主管合伙人周煒:對很努力創(chuàng)造新世界的企業(yè)家抱一份尊重
創(chuàng)世伙伴資本主管合伙人周煒也表達(dá)了自己的看法,首先他肯定了樂視在互聯(lián)網(wǎng)電視方面的貢獻(xiàn),隨后指出步子邁得太大會扯著蛋,但不代表這件事就是扯蛋。他也給出了自己的建議,希望樂視不要同時開火而是單點(diǎn)發(fā)力,集中一個主要業(yè)務(wù),等根基穩(wěn)固之后在向各個業(yè)務(wù)線滲透,如此突圍的可能性更大。
除了以上的各位企業(yè)大佬,獨(dú)立汽車人鐘師、著名地產(chǎn)商、商業(yè)思想家馮侖等人也紛紛聲援樂視以及賈躍亭。
“夢想還是要有的,萬一實現(xiàn)了呢?”現(xiàn)在的賈躍亭造車更加的專注,也因此樂視汽車的成功概率也更高,夢想終有實現(xiàn)的一天。大家如何看?
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