京東新通路三周年，助力京東構筑無界零售新版圖

文/劉興亮（微信公眾號：劉興亮時間）

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12月26日，是京東新通路事業(yè)部成立三周年的紀念日。在過去的這三年里，京東新通路成就了一些大事。

2015年12月16日，京東商城新通路事業(yè)部正式成立。

2016年1月，京東集團董事局主席兼CEO劉強東對外宣布：新通路事業(yè)部承接「火車頭一號」項目。

2016年4月，京東掌柜寶APP正式上線。

2016年12月，成立一周年，掌柜寶服務5萬+中小門店。

2017年4月10日，京東集團董事局主席兼CEO劉強東提出“京東便利店”計劃。

2017年7月，京東掌柜寶供貨基本覆蓋全國。

2017年7-8月，首批京東便利店開業(yè)，銷售額平均提升200%。

2017年11月，京東便利店遍地開花，最高同日開業(yè)1111家。

2017年12月，成立兩周年，掌柜寶服務50萬+中小門店。

2018年3月，發(fā)布新通路「無界零售」戰(zhàn)略，啟動聯合倉配、京東餐飲等新業(yè)務。

2018年5月，西藏自治區(qū)首家京東便利店開業(yè)。

2018年6月，掌柜寶6.18累計銷售額達2017年同期1300%。

2018年11月，掌柜寶11.11累計銷售額達2017年同期1100%。

2018年12月，京東便利店精品店項目落戶全國。

從京東新通路發(fā)布的大事記長圖可以看出，在過去的三年內，京東新通路從承接京東「火車頭一號」項目開始，在「知人、知貨、知場」的基礎上，通過京東掌柜寶APP實現的B2B供貨業(yè)務以及以賦能升級傳統小店為主要模式的京東便利店，再加上聯合倉配、京東餐飲等新業(yè)務，重構零售的成本、效率和體驗，與京東原有的專注于線上的業(yè)務形成互補，通過線下更多的消費場景，提供更多的生活服務，是京東無界零售的線下覆蓋。

不難看出，新通路過去的三年，是富有成就的三年。他們和品牌商、渠道商、零售商以及消費者共同構建了無界零售的新圖景。

我們不妨從行業(yè)的角度來深入分析一下，京東新通路在過去的三年里給行業(yè)、品牌商、給消費者帶來哪些影響。

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從行業(yè)的角度來，新通路建立了一種體系。該體系里，京東新通路做了幾件事情。

?    第一，做連接。

這是一個我們談到互聯網的時候經常談到的詞，非常適合京東新通路。京東新通路左手連接品牌商，右手連接零售商。這個連接器就是京東掌柜寶APP。在傳統的零售生態(tài)里，貨物從品牌商到終端的零售商，需要經過若干過中間商，這個鏈很長。因為經過的環(huán)節(jié)比較多，所以存在成本高、周期長、貨物的穩(wěn)定性和精準投放能力不足、缺乏有效的數據反饋信息等不足等問題。新通路通過京東掌柜寶APP這個一站式B2B訂貨平臺，以及京東自身的強大的物流能力，讓品牌商和零售商實現快速對接，縮短了商流、物流和信息流，實現價值和信息的快速傳遞，從而降低了銷售的成本，提升了整個供應鏈的效率。而效率，是在當下零售行業(yè)需要而且可以借助于先進的管理技術和科技產品提升的重點。可以說，效率必將是未來零售行業(yè)的競爭力指標。京東新通路通過做商品和信息的短連接和雙向連接，在效率提升方面的實踐獲取了十分寶貴的經驗，這些將會為整個行業(yè)產生很重要的影響。

?    第二，做服務。

京東新通路的“讓優(yōu)質商品和服務走進千家萬戶”的理念，是值得稱道的。京東新通路在做連接背后，還有一只專業(yè)的地勤團隊。他們服務于品牌商，幫助品牌商找零售商，幫他們做推廣，并確保營銷資源有效落地。他們服務于零售商，幫他們解決貨源問題，指導他們開店、陳列、促銷等等。

不僅如此，京東新通路還將這些服務盡可能模塊化輸出，讓專業(yè)的人干專業(yè)的事，品牌商和零售商專注于他們擅長的事情就可以。

京東新通路的服務，通過更加精細化的分工體系，讓品牌商和零售商從繁雜的非他們專長的事情中解放出來，時間和精力更加專注于自己的擅長做的事情，解決了傳統零售體系中一個痛點。

?    第三，做全鏈支持。

在傳統的體系里，商品從上一級商家賣到下一級商家，他就等著收款了。京東新通路可不是這樣。幫品牌商賣貨給零售商，還繼續(xù)幫零售商賣貨，從分銷到動銷，逐漸形成一種B2B2C的模式。商品從品牌商到零售商，一直到最后的消費者，新通路都一直在背后默默的支持著。

從品牌商和零售商的角度看，京東新通路這種全程支持，使得自己做起生意來更加舒服，省心，當然還因為京東新通路的大平臺以及團隊的專業(yè)性，品牌商和零售商還覺得可靠。

?    第四，打通線上線下。

為了更好地服務零售商，幫小店的生意做得更好，京東新通路還為小店提供了“線上店鋪”工具“京東便利GO”。通過京東便利GO小程序，零售商可將店鋪從線下搬到線上，甚至可以賣整個京東的海量商品，這樣不僅可以幫助小店引流，還能增加收入。消費者可以隨時隨地在線上下單，然后門店提貨或者等待送貨上門，打通線下和線上的閉環(huán)，構建線下和線上的全場景。

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從品牌商的角度看，京東新通路通過給品牌商賦能，給品牌商帶來新價值。

?    第一，做大增量，做精存量。

在傳統的銷售體系里，品牌商往往會不遺余力建立分銷渠道，把商品銷售到更多的門店。對于成熟的品牌來說，比起鋪貨到門店的「分銷」如何把商品賣給消費者的「動銷」是他們更重視的問題。立足于此，京東新通路在優(yōu)化分銷體系的同時，把更多的精力放在動銷上，助力品牌商做大增量做精存量。動銷做不好，分銷也無法做好。這是一個自然的邏輯。京東新通路通過幫助小店把動銷做好，來促進分銷。事實證明，許多品牌廠商愿意跟京東新通路合作，也是因為京東新通路幫他們做大增量。

在與品牌商合作方面，京東新通路還有個原則「解決了老痛點，不要增加新痛點」。因此，京東新通路做的升級，追求的是帶來更多的附加價值，不是替代和破壞。

?    第二，為品牌商搭建一條精準的分銷體系。

京東掌柜寶APP、行者動銷平臺、門店標簽系統、慧眼大數據系統等數字化系統是這個體系中重要的組成部分。

慧眼大數據系統可以實現供應鏈、門店、營銷、品類等數據精準透明；門店標簽系統使得品牌商知道某個門店是在生活社區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、加油站還是機場，幫助他們決策投放符合場景需求的商品規(guī)格，保證了品牌投放門店資源的精準；行者動銷平臺則保證了動銷資源無損直達；地勤管理系統則讓線下拜訪實現了輕松高效。

?    第三，聯合倉配提升通路效率。

京東本身有強大的物流配送體系，聯合配倉則是京東B2B物流網絡的重要補充，通過聯合中小經銷商、批發(fā)商，將其現有的倉配資源作為新通路的聯合倉和配送網絡，也歡迎品牌商將自己的渠道、倉配資源接入新通路線上平臺，多方開放、融合，共享通路效率最大化。截至11月11日，新通路旗下已有2000家聯合倉入駐，覆蓋30個省份400個城市，拓展近80個品類，1000多個品牌。數據足以表明，品牌商、經銷商對聯合倉配提升通路效率的強大信心。

04

從消費者角度看，京東新通路給他們的生活帶來了極大的便利。

我們都有直觀的感受，很多消費者去大賣場的次數越來越少了，與之對應的是，去便利店的次數倒是越來越多。這正是當下的一個實際情況，人們的收入增加，同時感覺時間更加寶貴，所以便利的需求更多。

在這種背景下，京東于2017年開啟了「京東便利店」計劃，隨之而來的，又提出了「半小時生活圈」的概念，并通過給門店賦能，將更優(yōu)質的商品和服務帶給消費者。

京東新通路做便利店項目不是開新店， 而是通過給傳統小店品牌賦能、運營賦能和科技賦能等，提升小店的銷售能力和消費體驗，從而提升門店的價值。

品牌賦能：京東品牌，為商品質量和門店的信譽背書。一個是進貨渠道保證：盡可能從京東掌柜寶進貨，京東掌柜寶沒有的貨必須從正規(guī)渠道進貨。另一個是懲罰機制：一旦出現假貨和偽劣商品，就會取消合作，甚至讓售假商家承擔更大的違規(guī)成本，維護消費者權益。

運營賦能：專業(yè)的地勤團隊指導店主，教選址、教開店、教陳列；重視整個店的效率而不僅僅是坪效；通過引入更多的定位生活便利的如代收包裹、虛擬代售、生活繳費、號卡服務、京東維修、文印服務增等增值服務，提升人氣和消費體驗。

科技賦能：掌柜寶幫助進貨，省時省心；智能門店管理系統管理商品，顧客管理和營銷服務一體化，智能管理，讓店主專注于運營；京東便利店GO小程序打通進銷存，為門店建立新的銷售渠道；精品店智能貨架、稱重結算臺、攝像頭和廣告牌提供智能化服務。

京東便利店充分發(fā)揮了京東在品牌、運營和科技上的優(yōu)勢，實現門店的效率、人流量和業(yè)績方面的提升，同時為消費者提供了良好的消費體驗。

正如京東集團副總裁、京東商城新通路事業(yè)部總裁鄭宏彥所言：「消費者在城市里面，半個小時能夠獲得服裝、化妝品、母嬰、家電等更多的生活服務，這就是我們希望把京東便利店打造成消費者半小時生活圈的愿景。」

再次回首京東新通路三周年，可以看到，他與行業(yè)俱進，與品牌商、零售商和消費者共贏，助力于京東無界零售新版圖，成績斐然，未來可期。

?注釋：

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