文/劉興亮(微信公眾號(hào):劉興亮?xí)r間)
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01
人都是聞風(fēng)而動(dòng)的。
ofo這面墻似乎要倒了,觀眾們紛紛伸出雙手,著急忙慌去助推。
我也是聽(tīng)說(shuō)排在ofo總部樓下的隊(duì)伍已經(jīng)構(gòu)筑起新的長(zhǎng)城后,抱著試一試的心態(tài),申請(qǐng)押金退款。系統(tǒng)提示兄弟我已經(jīng)排隊(duì)到10236494位——?jiǎng)倮谕?,失敗在即?/p>
02
不得不承認(rèn),中國(guó)的商業(yè)奇才點(diǎn)子多。這里還挺反諷的。
共享單車(chē)本來(lái)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代以電子化操作為基礎(chǔ),以其便利性為最大優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)的。人們用手機(jī)下載一個(gè)APP,就能掃碼解鎖自行車(chē),整個(gè)兒過(guò)程滿流暢,騎行在大都會(huì)的街頭巷尾,有一種「科技風(fēng)」拂面的感覺(jué)。
照這么說(shuō),當(dāng)時(shí)交押金時(shí)若無(wú)聲息,退押金也應(yīng)該于無(wú)聲處。不!退押金就要回到?jīng)]有電子通訊和APP的「古代」——?jiǎng)谀篑{到公司總部現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)領(lǐng)吧。
不知道全國(guó)各地的用戶(hù)退押金是否要到北京來(lái),那樣的話,他們可以花一兩千路費(fèi)來(lái)「拿回」屬于自己的東西。
其實(shí)大傻子都明白,這股擠兌風(fēng)潮讓小黃車(chē)急了。
小黃車(chē)不想黃,絞盡腦汁想要「留住」用戶(hù),主要是留住他們的押金。
有東西擱我這兒,您跑到天涯海角也是我的人。加上排在兄弟前頭的一千來(lái)萬(wàn)人,少說(shuō)也得20億吧。想想,這么一大筆款項(xiàng)放在戶(hù)頭里,你能不用他們干點(diǎn)兒造福用戶(hù)的事嗎?比如我們存在銀行里的錢(qián),它肯定不會(huì)密封在標(biāo)了用戶(hù)名字的保險(xiǎn)柜里,而是要流通的。
ofo有沒(méi)有動(dòng)用戶(hù)的押金呢?我猜是動(dòng)了。有朋友留言,不動(dòng)用的話它成慈善機(jī)構(gòu)了。蠻有說(shuō)服力。
03
大家非常憤怒,因?yàn)槟盟鼪](méi)辦法。
有人問(wèn)這種肆意挪用用戶(hù)押金的行為是否可以集體起訴法人。于是我抓緊時(shí)間研究了一下「押金」的性質(zhì)。
「押金,是一方當(dāng)事人將一定費(fèi)用存放在對(duì)方處保證自己的行為不會(huì)對(duì)對(duì)方利益造成損害,如果造成損害的可以以此費(fèi)用據(jù)實(shí)支付或另行賠償。在雙方法律關(guān)系不存在且無(wú)其他糾紛后,則押金應(yīng)予以退還。在違約時(shí)將會(huì)被扣除。
押金具有替代性,一般是在一方已為另一方遞交實(shí)質(zhì)性的標(biāo)的物,為保證已交付的標(biāo)的物能返還,要求另一方交付相當(dāng)金額的保證金,在合同不能履行時(shí),以沒(méi)收押金作為解決合同的方式,體現(xiàn)保護(hù)非交付押金一方的利益。」
這么看來(lái),押金是雙方的一個(gè)約定,我騎你的車(chē)(每次都花租金),保證不破壞,也不據(jù)為己有,不想騎了,您應(yīng)該把我的押金還給我。
倘如我天天騎車(chē)鍛煉身體,活到八十歲,那這筆錢(qián)就在ofo存放幾十年;假如我騎了十分鐘感覺(jué)還是坐奔馳舒適,這筆錢(qián)就在對(duì)方那兒存10分鐘。
我要,你得給,從一秒到一萬(wàn)年,是一樣的道理。也就是說(shuō),從我自己來(lái)看,只要不違約,押金隨時(shí)都可以回歸。想來(lái)想去,這筆錢(qián)還是屬于我的呀!大人。
既然這樣,本著商業(yè)信譽(yù)和現(xiàn)代企業(yè)的契約精神,ofo首先應(yīng)該不挪用用戶(hù)押金,其次應(yīng)該隨要隨給。
04
如今這種「擠兌」風(fēng)潮暗含的形勢(shì),怕是這些錢(qián)已經(jīng)「出事」了。
但是ofo也有信譽(yù),我們不是不給,但是你不能亂領(lǐng)啊,得有秩序有節(jié)奏的進(jìn)行,大家來(lái)排隊(duì),驗(yàn)明正身,拿錢(qián)走人。怎么樣,懵了吧!在這寒風(fēng)刺骨,樹(shù)葉凋零,霧霾籠罩的日子里,我在中關(guān)村等著你。
這簡(jiǎn)直就是耍流氓啊!太黃了。
本來(lái)這點(diǎn)錢(qián)退不退的,也沒(méi)太當(dāng)回事。但ofo出這么一黑招,不但是變相耍賴(lài)不想還錢(qián),手段還有戲弄用戶(hù)的嫌疑,隨口一說(shuō),遛一千來(lái)萬(wàn)人。這得造成多大的社會(huì)成本浪費(fèi)。您把人民群眾當(dāng)成沒(méi)有行事能力的弱智了吧?
共享單車(chē)「垮」了,但是人的心不能塌啊。押金本來(lái)就是本著契約精神給雙方一個(gè)規(guī)范自己行為的約束,如今這個(gè)「規(guī)范」的核心被犯規(guī)了,人與人之間基本的信任沒(méi)有了。
以后誰(shuí)還敢隨便交押金。
05
所以說(shuō),這事兒不能完。企業(yè)經(jīng)營(yíng)應(yīng)該誠(chéng)信為本,動(dòng)了不該動(dòng)的東西的話,最好承認(rèn),經(jīng)營(yíng)有困難就想辦法克服,實(shí)在不行了就破產(chǎn)保護(hù)。
但是,如果真的挪用用戶(hù)押金的行為存在,這到底是民事糾紛,還是經(jīng)濟(jì)犯罪,看起來(lái)不好界定,總是不對(duì)的。
06
途歌的押金,正在成為ofo押金之后的又一個(gè)大坑。這股邪風(fēng),從共享單車(chē)刮到了共享汽車(chē)。
現(xiàn)在想來(lái),用芝麻信用之類(lèi)的方式來(lái)免押金,是個(gè)有意思的趨勢(shì)。
至于很多專(zhuān)家說(shuō)押金要靠政府來(lái)解決的上嘴巴碰下嘴巴的餿主意,我一向是嗤之以鼻的。
07
一種創(chuàng)新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)沒(méi)能發(fā)展好,本來(lái)的陽(yáng)光大道忽然到了懸崖邊,真是得好好反思一番了。那么多自行車(chē)堆成廢銅爛鐵,想想都心痛。
咱們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展在「創(chuàng)新」一事上總在地上打轉(zhuǎn),一個(gè)人轉(zhuǎn)圈,一群人跟進(jìn),胡亂轉(zhuǎn)了半天,累的吐血了,也沒(méi)個(gè)好結(jié)果。也不知為誰(shuí)辛苦為誰(shuí)忙。
說(shuō)白了還是太盲目,不能冷靜地深入思考所謂「共享經(jīng)濟(jì)」的本質(zhì)。從根上是要走租賃的模式,在過(guò)程中又有金融手段,走到頭發(fā)現(xiàn)自己的目標(biāo)壓根就是歪的,瞄準(zhǔn)什么,都得錯(cuò)開(kāi)靶心。
冬天到了,春天還遠(yuǎn)著呢,大家且行且珍惜吧!
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