文/劉興亮(微信公眾號:劉興亮?xí)r間)
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基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直都是一件耗資巨大、涉及國計(jì)民生的事情。要提高基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)質(zhì)量,就有了區(qū)塊鏈的用武之地?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)中最重要的是進(jìn)行資源的有效配置,保證基本的建設(shè)質(zhì)量,更重要的是確保不會出現(xiàn)方向重疊和浪費(fèi)。
區(qū)塊鏈3.0的核心是在于對各種信息進(jìn)行有效編碼。在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,我們也可以廣泛地應(yīng)用這種編碼體系。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中,相關(guān)人員可以通過廣泛的數(shù)據(jù)分析得出最優(yōu)的配置方式。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)包括兩個部分:一個是我們熟知的公路、鐵路、樓宇建筑等方面的建設(shè);另一個則包括了更廣泛的設(shè)施,包括水電、能源、通信等我們雖然看不到但是卻要維持社會正常運(yùn)轉(zhuǎn)的各種供應(yīng)體系。區(qū)塊鏈在這兩個方面都有著無與倫比的優(yōu)勢,可以快速提升建設(shè)效率。
首先,從基礎(chǔ)的城市設(shè)施建設(shè)來說,由于現(xiàn)在的設(shè)計(jì)及建造技術(shù)越來越發(fā)達(dá),很多建筑也變得越來越智能化、體系化,可以通過遍布整個設(shè)施的傳感系統(tǒng)收集各種各樣的數(shù)據(jù)。在傳統(tǒng)的應(yīng)用中,這些數(shù)據(jù)會被存儲到設(shè)施所在的固定服務(wù)器中,但這個服務(wù)器本身的存儲能力是有限的,而且因?yàn)闆]有在很短的時間內(nèi)被分析和應(yīng)用,數(shù)據(jù)很快會變得無用。
而長期存儲的數(shù)據(jù)和快速使用的數(shù)據(jù),對于計(jì)算的要求都非常高。長期存儲的數(shù)據(jù)需要大量昂貴的設(shè)備才能保證存儲的可靠性,快速的數(shù)據(jù)處理則需要強(qiáng)大的運(yùn)算處理系統(tǒng)的支持。在現(xiàn)有的環(huán)境中,如果我們想實(shí)現(xiàn)這兩點(diǎn),都需要投入巨資引進(jìn)與購買相關(guān)電子信息設(shè)備,但建筑商們顯然沒有這樣的動力。這樣一來,我們寶貴的建筑數(shù)據(jù)就白白浪費(fèi)了。
類似的事情可能也會發(fā)生在道路上。比如,道路養(yǎng)護(hù)部門會定期抽查道路的各種安全數(shù)據(jù),包括路面硬化程度、瀝青的損耗程度等等,但是這些數(shù)據(jù)往往是一次性使用,不能長期地存儲,更不可能形成系統(tǒng)、完善的數(shù)據(jù)分析應(yīng)用。而且,不同的記錄信息可能在不同的存儲環(huán)境中會有不同的應(yīng)用場景,有的會被放棄或者處理掉,有的則在提取階段就并不完整,無法得到我們需要的應(yīng)用信息。我們拿到的可能只是一個小范圍內(nèi)的區(qū)域性信息,并不能體現(xiàn)真正全面的信息。這其實(shí)在一定程度上阻礙了整個社會基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
更根本的問題是,我們目前對于基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃,更多地還是依靠專家經(jīng)驗(yàn)和過往數(shù)據(jù)的積累,并沒有真正達(dá)到精細(xì)化測量和分析應(yīng)用的程度,但這個難題通過區(qū)塊鏈就可以解決。
區(qū)塊鏈可以幫助我們把信息存入各種空閑的存儲設(shè)備中,同時又可以利用相對空閑的設(shè)備的運(yùn)算能力,進(jìn)行大規(guī)模的數(shù)據(jù)分析,就如同今天的數(shù)據(jù)「挖礦」,實(shí)際上使用了大量的社會富余計(jì)算能力。
而對于整個基礎(chǔ)設(shè)施需求的測算,則可以通過分布式的數(shù)據(jù)存儲來實(shí)現(xiàn)真正的大數(shù)據(jù)應(yīng)用。同時,區(qū)塊鏈在水電與能源供應(yīng)方面,有著更廣泛的應(yīng)用前景。
這種應(yīng)用前景主要體現(xiàn)在對既有能源消耗模式的改變。能源供應(yīng)商主要考慮的是如何開采能源并把能源輸送到終端的消費(fèi)者手中。在這過程中,供應(yīng)商主要的價(jià)值貢獻(xiàn)和利益增加點(diǎn),主要是開采和輸送能源的模式,但這一模式卻忽略了非常關(guān)鍵的一點(diǎn),那就是資源的使用效率。
在整個能源供應(yīng)鏈中,往往由終端的消費(fèi)者來決定能源消費(fèi)的最終數(shù)據(jù)形態(tài),這事實(shí)上造成一種相對的資源浪費(fèi)。也就是說,能源公司根據(jù)他們認(rèn)為的客戶核心數(shù)據(jù)進(jìn)行能源匹配,但是卻并不了解每個用戶到底有什么樣的需求,這樣必然會帶來一些資源的浪費(fèi)。
最典型的是電力消費(fèi)領(lǐng)域,因?yàn)殡娏ν幱谏a(chǎn)與消費(fèi)瞬時同步的狀態(tài)。因此,電力的消耗是一個非常復(fù)雜的運(yùn)算過程。電力的實(shí)際研究中,有一門專門的學(xué)科叫作電力負(fù)荷運(yùn)算,其中的重點(diǎn)內(nèi)容就是預(yù)測下一個時間點(diǎn)上的發(fā)電量。那么,這就又帶來了一個問題,一個時間點(diǎn)內(nèi)發(fā)出的電能可能沒有辦法完全被消耗,其中一部分就被浪費(fèi)了。
為了解決這種問題,利用區(qū)塊鏈的技術(shù)可以形成新的電能消耗模式——電力并不直接輸送到終端消費(fèi)者處,而是模仿區(qū)塊鏈的分布式賬本模式,被同時存儲到可能使用電能的幾個分站站點(diǎn)中。在這個過程中,通過使用電能的智能化分配來實(shí)現(xiàn)最大化利用。
除了這些區(qū)塊鏈在實(shí)際應(yīng)用場景中解決基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源消耗等基礎(chǔ)性資源匹配的案例,還有一些我們不太熟悉的應(yīng)用場景,如在公共平臺方面。
2018年1月,IBM和Maersk聯(lián)合宣布將成立一家合資企業(yè),以創(chuàng)建一個數(shù)字化全球貿(mào)易的單一平臺。UPS和FedEx等運(yùn)輸巨頭也與區(qū)塊鏈運(yùn)輸聯(lián)盟合作設(shè)定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),探索利用區(qū)塊鏈技術(shù)跟蹤貨運(yùn)、管理物流和取代貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)商的方式。據(jù)摩根士丹利(MorganStanley)透露,這將是一個市場價(jià)值超過5000億美元的機(jī)會。
通過使用具體的區(qū)塊鏈技術(shù)或者區(qū)塊鏈的邏輯模式,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域可以實(shí)現(xiàn)更高的建設(shè)和使用效率,進(jìn)一步降低基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和能源的費(fèi)用,提高整個社會的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)效率,降低綜合建設(shè)成本。
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