涉不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)糾紛，求變的OPPO為何“變”的艱難？

企查查APP顯示，近日，OPPO廣東移動(dòng)通信有限公司等涉與TapTap關(guān)聯(lián)公司易玩（上海）網(wǎng)絡(luò)科技有限公司不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)糾紛，新增股權(quán)凍結(jié)信息。被執(zhí)行人為OPPO廣東移動(dòng)通信有限公司，凍結(jié)股權(quán)標(biāo)的企業(yè)為北京歐珀通信有限公司，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額500萬(wàn)元人民幣。

據(jù)悉，OPPO近年來(lái)動(dòng)作不斷，試圖登上潮流快車(chē)，沖擊5G板塊，布局智能電視，IOT生態(tài)夢(mèng)，到現(xiàn)在的入局造車(chē)，OPPO試圖擺脫高價(jià)低配的帽子，但OPPO的生存空間卻變得更狹窄。

沖擊高端市場(chǎng)，無(wú)人問(wèn)津

據(jù)了解，2021年3月OPPO推出了新品OPPO Find X3，OPPO Find 系列是是OPPO的旗艦系列，也是OPPO下定決心進(jìn)入高端市場(chǎng)的關(guān)鍵。從早期OPPO Find X2的表現(xiàn)來(lái)看，情況并不樂(lè)觀。Find系列更新的節(jié)奏不穩(wěn)定，加上該系列本身又歷經(jīng)曲折，高額的價(jià)格讓不少用戶(hù)唏噓。

FindX3作為Find系列的一員，價(jià)格自然不低。作為四千元往上的旗艦手機(jī)，現(xiàn)在價(jià)格走低，正在加速退場(chǎng)。就硬件而言，并不算出彩。搭載的驍龍870處理器、LPDDR4x等參數(shù)配置低于市場(chǎng)同價(jià)位的手機(jī)。10億色的噱頭，也只是噱頭罷了。沖擊高端市場(chǎng)的OPPO，在高端市場(chǎng)上顯得清冷。

求變的OPPO并不甘心于手機(jī)市場(chǎng)，布局大屏終端戰(zhàn)，但在智能電視區(qū)，OPPO籍籍無(wú)名，沒(méi)有掀起風(fēng)浪。據(jù)中怡康家電數(shù)據(jù)顯示，從銷(xiāo)量來(lái)看，小米、榮耀分別為110萬(wàn)臺(tái)和7.2萬(wàn)臺(tái)，而OPPO電視則不到千臺(tái)。OPPO被碾壓，慘況難掩。

在江湖老劉看來(lái)，OPPO野心凸顯，在手機(jī)市場(chǎng)生存環(huán)境壓縮的情況下，拓寬手機(jī)類(lèi)別，向高端市場(chǎng)沖擊，但終端用戶(hù)并不買(mǎi)單，OPPO只能降價(jià)挽留用戶(hù)。為求自變，OPPO布局大屏終端戰(zhàn)，但智能電視銷(xiāo)量慘淡。缺乏利器，猶如手無(wú)縛雞之力，OPPO若想沖擊成功，仍需努力沖刺。

入局造車(chē)狂潮，賭上身家

任何企業(yè)宣布造車(chē)，都不再是新鮮事了，全民造車(chē)的時(shí)代，見(jiàn)到車(chē)才是值得狂歡的事情。近日，OPPO收購(gòu)一加手機(jī)，重心將移至造車(chē)。據(jù)悉，OPPO造車(chē)項(xiàng)目將由公司創(chuàng)始人陳明永親自帶隊(duì)，目前陳明永已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)鏈資源和人才方面摸底、調(diào)研。據(jù)稱(chēng)，陳明永在近兩周會(huì)見(jiàn)了寧德時(shí)代中國(guó)乘用車(chē)事業(yè)部總裁朱威，同時(shí)還親自帶隊(duì)拜訪了中汽研等汽車(chē)相關(guān)機(jī)構(gòu)。

OPPO造車(chē)在資本上就不見(jiàn)優(yōu)勢(shì)，燒錢(qián)是造車(chē)圈的特點(diǎn)。小米宣布造車(chē)，首期投資為100億美元，特斯拉自成立以來(lái)，一直虧損直到2020年才實(shí)現(xiàn)盈利。OPPO自身窘境連連，布局電視銷(xiāo)量慘淡，IOT不溫不火，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)不得不讓人打上問(wèn)號(hào)。

退一萬(wàn)步，當(dāng)OPPO成功造車(chē)之后，終端用戶(hù)會(huì)買(mǎi)單嗎？OPPO在市場(chǎng)上并沒(méi)有高粘性用戶(hù)群體以及完善的生態(tài)系統(tǒng)，OPPO始終位于中低端市場(chǎng)，OPPO造車(chē)定位幾何？OPPO智能電視也許就是前車(chē)之鑒。

在江湖老劉看來(lái)，OPPO布局造車(chē)是遲早的事，也許造手機(jī)的盡頭會(huì)是造車(chē)。OPPO始終怕錯(cuò)失時(shí)機(jī)故而緊跟時(shí)代前行，造車(chē)投資金額大，稍有不慎便是賭上整個(gè)身家，拖垮整個(gè)OPPO。求變的OPPO選擇了造車(chē)，但造車(chē)這行，有著前所未有的挑戰(zhàn)，背著重?fù)?dān)的OPPO又該怎么走下去呢？

破局之路艱難，不溫不火

隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，線上市場(chǎng)漸成為手機(jī)售賣(mài)的主力軍。OPPO早年針對(duì)線下渠道布局，在三四線城市滲透和下沉，OPPO的線下門(mén)店隨處可見(jiàn)。疫情的沖擊線下實(shí)體店并不好過(guò)，門(mén)店數(shù)量收窄，OPPO也稱(chēng)將補(bǔ)取線上短板。

眾所周知，OPPO早年占據(jù)市場(chǎng)份額，離不開(kāi)其宣傳。OPPO不拼配置、不拼價(jià)格，而是把營(yíng)銷(xiāo)放在了第一位。明星代言、冠名贊助各種年依靠高人氣的綜藝節(jié)目，以宣傳營(yíng)銷(xiāo)打法的OPPO賺足了流量和眼球。

“三分成本，七分營(yíng)銷(xiāo)，高價(jià)低配”是大眾對(duì)OPPO的評(píng)價(jià)，OPPO始終不能擺脫高價(jià)低配的帽子，缺乏科技創(chuàng)新力仍是OPPO致命點(diǎn)。OPPO不管是在系統(tǒng)上、硬件配置上都沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力，就連以引以為傲的外觀也缺乏自身創(chuàng)意。

在江湖老劉看來(lái)，OPPO在求變的路上盡顯“求生欲”，錯(cuò)失眾多時(shí)機(jī)的OPPO恐再失機(jī)。OPPO高價(jià)低配的帽子不摘除就難以改觀用戶(hù)的看法，除此之外，核心競(jìng)爭(zhēng)力仍為關(guān)鍵，OPPO破局之路困難重重。量變達(dá)到一定程度才會(huì)達(dá)到質(zhì)變，但量變的要求依然苛刻，OPPO仍需提高自身競(jìng)爭(zhēng)力和品牌硬實(shí)力，否則現(xiàn)在的“變”也只會(huì)付之東流。

江湖老劉，TMT行業(yè)觀察者，知名IT評(píng)論員。

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