全球貿(mào)易復(fù)雜中前行，UPS助力中國(guó)機(jī)會(huì)

今年全球貿(mào)易因?yàn)橹忻滥Σ炼行┳償?shù)，不過(guò)最近進(jìn)博會(huì)的火爆讓我們看到了大勢(shì)所趨，包括美國(guó)企業(yè)也紛紛前來(lái)參加，包括澳大利亞也表示和中國(guó)要加強(qiáng)貿(mào)易，可以說(shuō)未來(lái)全球貿(mào)易依舊還是一個(gè)熱門話題，而中國(guó)企業(yè)也將在這波全球化的機(jī)遇中獲得新的發(fā)展機(jī)遇。

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

全球貿(mào)易隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇開始呈現(xiàn)了新的變化，美國(guó)不斷調(diào)整自身的定位和方向，使得包括中國(guó)在內(nèi)的很多國(guó)家感到了彷徨，一種新的秩序正在建立，而在這其中，多極化成為一個(gè)重要的方向。中國(guó)企業(yè)開始逐漸把目光放眼到了更多的國(guó)家，以避免中美摩擦對(duì)自己帶來(lái)影響，這反而從另一個(gè)角度開始推動(dòng)全球貿(mào)易的多元化，目前看也未必是一件壞事。

中國(guó)在全球貿(mào)易中的形象也開始發(fā)生了變化，從主要的制造出口國(guó)也開始變成了進(jìn)口消費(fèi)國(guó)，這一方面和人民生活水平的提高息息相關(guān)，另一方面則是全球化物流體系的發(fā)展和完善，也降低了相關(guān)的成本。目前中國(guó)出口總額在15萬(wàn)億左右，進(jìn)口總額也有13萬(wàn)億，二者呈現(xiàn)了一種平衡的狀態(tài)。這也使得中國(guó)市場(chǎng)成為全球企業(yè)關(guān)注的核心焦點(diǎn)。

進(jìn)口產(chǎn)品越來(lái)越多元化，不僅品質(zhì)優(yōu)異，價(jià)格也并不高，于是形成了比較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。以阿里巴巴為代表的電商減少了渠道壁壘，讓海外商品可以更好的進(jìn)入到消費(fèi)者的家庭。而除了民生消費(fèi)品外，技術(shù)裝備和服務(wù)也越來(lái)越多的開始成進(jìn)口的目標(biāo)，美、歐、日韓、澳洲都成為主要的出口策源地，隨之而來(lái)的挑戰(zhàn)則是在物流上的復(fù)雜程度性開始提高。

由于中國(guó)國(guó)內(nèi)物流發(fā)展的實(shí)在是太過(guò)領(lǐng)先，所以大家對(duì)國(guó)際物流中的各種短板容忍程度不高，不管是速度慢，還是包裹無(wú)法追蹤都讓中國(guó)的消費(fèi)者抓狂。而對(duì)于全球領(lǐng)先的物流服務(wù)提供商UPS來(lái)說(shuō)，這也是一個(gè)比較巨大的機(jī)遇。

UPS更進(jìn)一步

我在去年參觀CES的展臺(tái)的時(shí)候，就給大家介紹過(guò)UPS這家享譽(yù)全球的物流公司，它的歷史已經(jīng)超過(guò)一百年，是目前全球最大的物流企業(yè)之一，在全球220多個(gè)國(guó)家都有自己的業(yè)務(wù)，擁有247架飛機(jī)，在美國(guó)國(guó)內(nèi)和全球每天要飛兩千多個(gè)航段，超過(guò)十一萬(wàn)輛的運(yùn)輸車輛，是一個(gè)非常大的物流帝國(guó)。在這方面，UPS其實(shí)也是中國(guó)物流企業(yè)的老師。UPS在智能物流方面的探索相當(dāng)領(lǐng)先，不僅有超級(jí)算法ORION技術(shù) (On-Road Integrated Optimization& Navigation路面一體化優(yōu)化與導(dǎo)航)，可以算出成本和時(shí)間效益最高的路線，更在無(wú)人快遞方面做出了自己的探索，比如無(wú)人機(jī)和貨車組合的送貨系統(tǒng)，就帶給行業(yè)很多啟發(fā)。

而今年UPS帶來(lái)了全新的能力升級(jí)，可以更加充分的滿足用戶全球貿(mào)易的需要。比如在快遞業(yè)務(wù)上，從亞太地區(qū)、美國(guó)、德國(guó)來(lái)的快件，大部分情況下在三天內(nèi)即可送到北上廣深甚至東莞佛山青島這幾個(gè)的城市，快的地區(qū)只要一兩天，這個(gè)速度可以說(shuō)是非常驚人了，和國(guó)內(nèi)的普通快遞也差不了多少。這對(duì)于全球電商的意義還是非常重大的，也使得UPS成為了跨國(guó)物流的首選平臺(tái)。

同時(shí)UPS也實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸過(guò)程中的全程實(shí)時(shí)可視化物流監(jiān)測(cè)，還提供海關(guān)報(bào)關(guān)等相關(guān)資料的下載，非常方便貼心，對(duì)于用戶在物流方面的管控，可以說(shuō)提供了很多便利。同時(shí)，UPS根據(jù)自身在全球貿(mào)易中的優(yōu)勢(shì)，還提供了非常完備的配套服務(wù)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)控制和預(yù)算控制。比如定制化聲明價(jià)值服務(wù)、可配置的物流資源解決方案、進(jìn)口物流管理方案等等，可以有效的簡(jiǎn)化和降低跨國(guó)交易中的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，控制運(yùn)輸速度和預(yù)算需求，限制延誤或額外的關(guān)稅和稅收，控制從多個(gè)供應(yīng)商處進(jìn)口貨物實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈同步化等等，可以說(shuō)在內(nèi)涵上相當(dāng)精細(xì)，減少了跨國(guó)運(yùn)輸中的各種風(fēng)險(xiǎn)，讓消費(fèi)者更有保障的實(shí)現(xiàn)跨國(guó)貿(mào)易和相關(guān)物流運(yùn)輸。

幫助中國(guó)企業(yè)全球發(fā)展

UPS目前在中國(guó)企業(yè)的對(duì)外貿(mào)易中，扮演著非常重要的角色，尤其是在一些對(duì)物流要求比較高的高精尖行業(yè)，其不可替代性就更強(qiáng)。比如在UPS現(xiàn)場(chǎng)的行業(yè)洞察分享會(huì)中，UPS舉例的典型進(jìn)口客戶邦納電子，就有著非常高的跨國(guó)配送要求，比如貨量比較大，還需要進(jìn)口原料，要求快速周轉(zhuǎn)，運(yùn)輸?shù)奈镔Y比較精密，運(yùn)輸要求高，客單價(jià)高，也需要全程追蹤，同時(shí)清關(guān)手續(xù)相對(duì)比較繁瑣，需要比較專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)才能夠執(zhí)行。而這些復(fù)雜多變的需求，UPS可以完全的滿足，也因此建立了自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

這里值得一提的是，UPS在全球220多個(gè)國(guó)家都有自己的業(yè)務(wù)開展，對(duì)各地法律都有專門的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行研讀，因此在清關(guān)方面有著非常獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，對(duì)很多不太熟悉國(guó)外環(huán)境的中國(guó)企業(yè)幫助就非常大，比如UPS Import Control 進(jìn)口物流管理方案能夠提供一站式服務(wù)，幫助企業(yè)節(jié)省物流成本。該服務(wù)能夠預(yù)防因?qū)⑦\(yùn)輸?shù)馁~號(hào)發(fā)布給出口商而產(chǎn)生的未經(jīng)授權(quán)的收費(fèi)，同時(shí)能夠幫助企業(yè)了解入境供應(yīng)鏈，增強(qiáng)可見性，以便更好地進(jìn)行規(guī)劃和預(yù)測(cè)。同時(shí)UPS不斷深入的了解各行各業(yè)的專業(yè)運(yùn)輸需求，可以針對(duì)性的提供不同行業(yè)的跨國(guó)物流方案，努力打造智慧物流體系，成為一個(gè)不可替代的跨國(guó)物流服務(wù)商。

必須要說(shuō)，時(shí)代機(jī)遇確實(shí)帶來(lái)了風(fēng)口，但也必須自身有實(shí)力才能真正把握。UPS的百年積累和不斷前進(jìn)，使其具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，而隨著新物流時(shí)代的到來(lái)，其自身的優(yōu)勢(shì)開始發(fā)揮越來(lái)越大的作用，持續(xù)領(lǐng)導(dǎo)跨國(guó)物流行業(yè)快速發(fā)展。相信在接下來(lái)的全球貿(mào)易大潮中，UPS會(huì)成為更多企業(yè)不可或缺的堅(jiān)實(shí)伙伴。

萬(wàn)能的大熊

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