智能交通時代正在加速邁進人們的生活。4月16日,以“共創(chuàng)·美好生活”為主題的第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(以下簡稱上海車展)正式開幕。
而車展媒體日上,來自20個國家和地區(qū)1000余家國內外知名企業(yè)都爭先亮出“殺手锏”,向世界展現(xiàn)汽車的獨有魅力。與往屆車展不同的是,“智能化”成為了本次車展的主旋律。在眾多企業(yè)之中,百度Apollo企業(yè)版攜手十余家國內外車企全面高調出征。以“量產姿態(tài)”跨界亮相上海車展,堪稱上海車展當仁不讓的主角。因為百度Apollo的AI賦能,本屆車展也成為了首屆“AI”車展。
(百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經理李震宇在長城發(fā)布會上發(fā)表演講)
多款合作車型發(fā)布上市 小度車載OS成上海車展“當紅花旦”
上海車展媒體日的是車企發(fā)布會云集的一天,國內外車企都希望在車展伊始搶得開門紅。出人意料的是,小度車載OS卻成為當日的“高頻詞匯”,在10余個展臺亮相,為媒體所關注。百度車聯(lián)網也以此次車展為關鍵時間點,開啟了量產落地的全新征程。
在4月16日上午,搭載小度車載OS的EXEED星途TX/TXL正式上市、福特Escape、新銳界ST等4款車型、哈弗H6正式發(fā)布,搭載小度車載OS核心AI能力的現(xiàn)代新勝達等4款車型、起亞KX5、KX3等多款車型也紛紛亮相。另外,百度Apollo與安吉星共同開發(fā)的“車家互聯(lián)”黑科技在安吉星展臺首次展出。不僅如此,百度Apollo與松下聯(lián)合打造的“小度車載OS Future版智能駕艙”也在本次車展上展出,以實車姿態(tài)定義未來無人駕駛時代人車交互。
(現(xiàn)代汽車展臺)
百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經理李震宇出席了相關的車企發(fā)布會,他表示:“百度Apollo本著‘開放能力、共享資源、加速創(chuàng)新、持續(xù)共贏’的原則,與合作伙伴們一同進步,加速汽車智能化轉變。百度Apollo企業(yè)版也將助力合作伙伴加速實現(xiàn)智能化、網聯(lián)化和共享化,在自動駕駛、車聯(lián)網等智能出行領域為車企帶來更加領先的‘科技力量’。”
(長城哈弗H6)
在長城與百度的聯(lián)合發(fā)布會上,搭載小度車載OS的哈弗H6正式亮相。從2011年首款哈弗H6上市,再到后來頻頻斬獲SUV單月銷量冠軍,截止目前哈弗H6已經斬獲了第70個SUV單月銷售冠軍,累計銷量近300萬臺。在此次合作中,哈弗H6搭載了小度車載OS的7大核心能力,包括:智能語音交互、智能車載小程序、主動推薦、內容及服務生態(tài)、智能地圖、車載聚合支付、車載信息安全功能等。特別值得一提的是,搭載的智能車載智能小程序中目前已集成50余款應用,包含車后服務、資訊、休閑娛樂、視頻、購物、親子、旅游、工具等各類應用,實現(xiàn)用最簡單的方式,滿足用戶最復雜的需求。當“銷量王”遇上首款完整的人工智能車聯(lián)網系統(tǒng)解決方案,強強聯(lián)合的黃金組合就此誕生。
(福特汽車展臺)
在福特展區(qū),SNYC+系統(tǒng)吸引了大量參觀者和媒體駐足。此前,雙方就車聯(lián)網領域達成了合作,百度與福特中國基于百度小度車載 OS 人工智能車聯(lián)網技術,共同開發(fā)了 SYNC+車載系統(tǒng),能夠為用戶提供智能導航、娛樂及生活服務,并實現(xiàn)車家互聯(lián)功能。車展當天,福特品牌四款新車型——全新福特Escape ST-Line及Titanium、新福特銳界ST及ST-Line全面問世,這四款車型都配備了SYNC+系統(tǒng)。通過百度先進的人工智能技術和生態(tài)系統(tǒng)的豐富服務,福特中國將致力于打造更懂中國消費者、最受信賴的智能互聯(lián)體驗。
(奇瑞EXEED TXL)
而在EXEED星途發(fā)布會上,于此前亮相的EXEED TX/TXL也正式宣布發(fā)售。EXEED星途是首個搭載小度車載OS的品牌,依托百度人工智能技術下的車聯(lián)網系統(tǒng),EXEED星途得以完成人、車、路、云之間的數據互通,打造全新智能體驗。通過小度車載OS賦能,EXEED星途TX/TXL實現(xiàn)了人臉識別、刷臉支付、主動問候、語音控車等諸多“黑科技”。同時,因為搭載了業(yè)界最強的AR智能導航系統(tǒng)和雙向智能家居互聯(lián)功能,能夠實現(xiàn)高精度導航和車家互聯(lián)的構想。
(百度Apollo與安吉星共同開發(fā)的“車家互聯(lián)”黑科技展區(qū))
除了以上品牌及車型,現(xiàn)代、起亞等車企也展示了多款搭載小度車載OS智能語音交互、車載地圖等多種核心AI能力的車型;百度Apollo與安吉星首次攜手,雙方共同開發(fā)的“車家互聯(lián)”黑科技,通過單個設備配置即可實現(xiàn)車家互聯(lián)功能;百度Apollo與松下合作的小度車載OS Future版智能駕艙,全面勾畫未來智能出行全新藍圖;在本屆車展上,百度Apollo企業(yè)版的車聯(lián)網能力已經全面展現(xiàn)在世人面前,以“優(yōu)等生”的姿態(tài)助力車企開啟了智能化的全新紀元。
(百度Apollo與松下合作的小度車載OS Future版智能駕艙)
自動駕駛合作深化 加速智能交通時代到來
不僅是車聯(lián)網功能,百度Apollo企業(yè)版賦能車企自動駕駛能力,加速智能交通走進人們的生活。開展當天,百度與漢騰汽車簽署自動駕駛商業(yè)合作,繼高精地圖與自定位、百度地圖汽車版(Baidu Map Auto)商業(yè)定點合作后,雙方將在L3級別自動駕駛領域繼續(xù)進行深化合作。目前,雙方正在積極推動自動駕駛車型的聯(lián)合研發(fā),計劃將在2021年實現(xiàn)量產。而搭載了百度地圖汽車版的威馬全系車型也亮相上海車展。百度Apollo自動駕駛正不斷擴充其商業(yè)版圖,駛入自動駕駛的“深水區(qū)”。
據了解,漢騰和百度將就高速公路自動駕駛(L3)、自主泊車相關技術等擴大合作,攜手助力自動駕駛技術發(fā)展。在聯(lián)合發(fā)布會上,百度智能汽車事業(yè)部總經理顧維灝表示:“百度是自動駕駛領域的領先者和實踐者,漢騰汽車是中國汽車品牌的新生力量。我們相信,通過百度與漢騰的強強聯(lián)合,能夠加速實現(xiàn)自動駕駛產品從科研成果到量產的跨越,為人類出行貢獻更多力量?!?/p>
(百度智能汽車事業(yè)部總經理顧維灝在漢騰汽車展區(qū)發(fā)表講話)
據了解,百度與漢騰在自動駕駛領域的合作開始于2018年,首先展開了自動駕駛高精地圖與自定位技術的合作,基于漢騰與百度近一年以來的良好合作,雙方簽署了自動駕駛商業(yè)合同,在L3級自動駕駛領域繼續(xù)深化合作。合作內容新增了包括高速公路自動駕駛(L3)、自主泊車相關技術等。目前,雙方正積極推動自動駕駛車型的聯(lián)合研發(fā),計劃將在2021年實現(xiàn)量產。
(威馬EX5)
另外,威馬汽車也在車展現(xiàn)場展示了搭載百度地圖汽車版的威馬全系車型。在2019年初美國 CES 上,百度便與威馬達成戰(zhàn)略合作,百度 Apollo 將為威馬提供 L3 及 L4 自動駕駛完整解決方案。而鑒于百度L3級自動駕駛解決方案,威馬汽車將可實現(xiàn)高速路況下的自動駕駛功能,如前車跟隨,自動巡航,車道保持,自動變道等功能。在百度Apollo的全力賦能下,自動駕駛對車企將不再是遙不可及,而是理所應當的“下一篇章”。
在人工智能技術全速前進的時代下,沒有誰會是一座孤島。而車企智能化轉身的時刻,更需要百度Apollo為全球車企賦能,加速打造更具有針對性的定制化智能出行解決方案。本次車展上,百度Apollo企業(yè)版也以多品牌、多車型、多功能的姿態(tài)亮相于世人面前,助力合作伙伴加速實現(xiàn)智能化、網聯(lián)化和共享化,而百度Apollo企業(yè)版也正以傲人的“量產姿態(tài)”,為人工智能時代的商業(yè)模式開創(chuàng)全新紀元。
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