雙聯(lián)屏+8155車(chē)機(jī)芯片，第二代長(zhǎng)安UNI-T超值登場(chǎng)

2月17日，長(zhǎng)安汽車(chē)正式宣布第二代長(zhǎng)安UNI-T上市，售價(jià)11.59-13.99萬(wàn)元。據(jù)悉，長(zhǎng)安UNI-T自2020年6月份上市以來(lái)，憑借時(shí)尚科幻的外形設(shè)計(jì)以及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，深受年輕消費(fèi)者青睞，連續(xù)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)臺(tái)。如今，全新第二代UNI-T正式上市，新車(chē)對(duì)外觀和內(nèi)飾做了全面優(yōu)化，全新座艙布局并換裝雙聯(lián)屏、高通驍龍8155車(chē)機(jī)芯片以及提升智能交互體驗(yàn)。相比于現(xiàn)款，第二代車(chē)型的售價(jià)可以說(shuō)是基本保持不變，加量不加價(jià)，誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。

外觀優(yōu)化，緊跟時(shí)代潮流

雖說(shuō)是第二代車(chē)型，但是第二代UNI-T并沒(méi)有對(duì)外觀做大幅度的調(diào)整，整體依然延續(xù)了初代車(chē)型的設(shè)計(jì)，畢竟如此時(shí)尚和前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)，放在2023年來(lái)說(shuō)依然能打。對(duì)于第二代UNI-T的外形設(shè)計(jì)，長(zhǎng)安設(shè)計(jì)師并沒(méi)有偷懶，反而在一些細(xì)節(jié)的優(yōu)化升級(jí)讓其緊跟時(shí)代潮流。

車(chē)頭V型中網(wǎng)依然采用了我們熟悉的標(biāo)志性無(wú)邊界中網(wǎng)設(shè)計(jì)，不過(guò)細(xì)心的你可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，其內(nèi)部由初代的方塊點(diǎn)陣換成了L型點(diǎn)陣，讓整個(gè)車(chē)頭顯得更加年輕與時(shí)尚。此外，車(chē)頭下緣以及車(chē)身側(cè)裙都加裝了一條鈦銀色飾條，大大提升了整體的質(zhì)感。

至于車(chē)身尺寸方面，第二代UNI-T依然維持了初代車(chē)型的三圍尺寸，軸距長(zhǎng)度保持2710mm不變。尾部的分體式雙擾流板得到了延續(xù)，而下方的兩邊共四出的排氣管同樣得到了保留，只不過(guò)造型從初代的梯形變?yōu)榱宋暹呅巍?/p>

雙聯(lián)屏+8155芯片，帶來(lái)出眾智能體驗(yàn)

相比于外觀 ，第二代UNI-T的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化則相對(duì)更大一些，采用了全新的環(huán)繞一體式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并換裝了被稱(chēng)之為“互動(dòng)港灣”的一體式雙聯(lián)屏，并且內(nèi)置了當(dāng)下運(yùn)算能力最強(qiáng)的高通驍龍8155車(chē)機(jī)芯片，重新設(shè)計(jì)和優(yōu)化了中控屏的UI，帶來(lái)更為極致的畫(huà)面體驗(yàn)。

此外，第二代UNI-T還換裝了全新樣式的兩幅式方向盤(pán)，不僅擁有醒目的“UNI-T”專(zhuān)屬標(biāo)志，而且還新增了方向盤(pán)加熱功能，可通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)處開(kāi)啟。同時(shí)，中央空調(diào)出風(fēng)口也從屏幕下方移植到了中控臺(tái)下方，布局更統(tǒng)一。在換擋區(qū)域，設(shè)計(jì)師采用了獨(dú)有的懸浮式太空戰(zhàn)艦電子檔桿，并對(duì)按鍵布局以及水杯槽的位置進(jìn)行了優(yōu)化，操作更加便捷。

第二代UNI-T還搭載了長(zhǎng)安全新域控平臺(tái)CIIA1.0+，不僅可以實(shí)現(xiàn)下電后OTA升級(jí)，聯(lián)動(dòng)車(chē)身域、車(chē)控域?qū)崿F(xiàn)上百項(xiàng)功能自由組合等，還具備智能電源管理自動(dòng)預(yù)警，車(chē)輛診斷支持故障自診斷和遠(yuǎn)程診斷功能，為車(chē)輛全方位護(hù)航。

此外，設(shè)計(jì)師還在車(chē)機(jī)上通過(guò)車(chē)輛3D模型實(shí)現(xiàn)車(chē)燈、車(chē)窗、尾門(mén)、遮陽(yáng)簾、后視鏡以及氛圍燈十余項(xiàng)功能的控制。同時(shí)，結(jié)合聲光電、車(chē)控能力，打造除了豐富多彩的場(chǎng)景世界，重新定義樂(lè)享空間，充分享受到智能化所帶來(lái)的別樣汽車(chē)生活。

藍(lán)鯨新一代1.5T+7速雙離合

動(dòng)力方面，第二代UNI-T依然提供了藍(lán)鯨動(dòng)力最新一代的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率138kW，1600rpm即可輸出高達(dá)300N·m的最大扭矩，并采用電磁控制式渦輪增壓，可在0.05S內(nèi)響應(yīng)油門(mén)，進(jìn)而提升了動(dòng)力響應(yīng)速度，讓加速動(dòng)作變得更為直接。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)的排放還滿(mǎn)足國(guó)6b標(biāo)準(zhǔn)，兼顧了動(dòng)力性和節(jié)能環(huán)保。

而與此搭配的搭載藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，擁有迅捷響應(yīng)、無(wú)感切換等特點(diǎn)，累計(jì)超過(guò)300萬(wàn)公里整車(chē)道路可靠性測(cè)試，為用戶(hù)的用車(chē)解決了后顧之憂(yōu)。底盤(pán)方面，第二代UNI-T依然采用前麥弗遜獨(dú)立式，后多連桿獨(dú)立式的懸架結(jié)構(gòu)，在提供硬朗精致操控的同時(shí)還兼顧了乘坐的舒適性。

至于主動(dòng)智能駕駛安全體系方面，第二代UNI-T配備了大陸全新3代ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，集成ABS、EBD、TCS、ESC、HHC等諸多功能，搭載AEB智能緊急制動(dòng)輔助、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、FCW前碰撞預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LCDA并線(xiàn)輔助等多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，以全方位主動(dòng)智能安全體系，帶來(lái)真正的安全守護(hù)。同時(shí)，360°高清全景影像系統(tǒng)+透明底盤(pán)，進(jìn)一步提升了在狹窄空間的行車(chē)安全。

寫(xiě)在最后

第二代長(zhǎng)安UNI-T可以說(shuō)是從外觀、內(nèi)飾以及智能科技都做了全方面的優(yōu)惠升級(jí)，特別是環(huán)繞一體式內(nèi)飾、一體式雙聯(lián)屏以及高通8155車(chē)機(jī)芯片，讓第二代UNI-T的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)再上一個(gè)臺(tái)階。與此同時(shí)，在新車(chē)上市之際，長(zhǎng)安汽車(chē)還推出了包括智趣現(xiàn)金禮、智趣0息禮、智趣置換禮、智趣用車(chē)禮、智趣智聯(lián)禮等福利，進(jìn)一步回饋消費(fèi)者長(zhǎng)期對(duì)于長(zhǎng)安汽車(chē)的厚愛(ài)和支持。

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