舒適再進(jìn)化，飛凡舒適科技日重磅發(fā)布飛凡巴赫座艙明日篇

智能出行時(shí)代，飛凡要做最舒適的汽車品牌。6月6日，首屆飛凡舒適科技日「COZY DAY」在北京正式啟幕，以“科技舒適”樹立其要做行業(yè)極智舒適新標(biāo)桿的決心。

飛凡F7自上市以來(lái)，憑借多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)科技及飛凡巴赫座艙的用戶舒適體驗(yàn)躋身成為市場(chǎng)中「30萬(wàn)內(nèi)最舒適的轎車」。此次飛凡舒適科技日「COZY DAY」以舒適出行為源點(diǎn)，基于「TECH FOR COZY」飛凡極智舒適科技理念，重磅官宣飛凡巴赫座艙明日篇的全新進(jìn)化。創(chuàng)新性打造全球首創(chuàng)Flex Air主動(dòng)式人體工程學(xué)座椅，國(guó)內(nèi)唯一暈車舒緩系統(tǒng)，全球首創(chuàng)的歌聲方向環(huán)繞技術(shù)等黑科技。此外，飛凡更帶來(lái)行業(yè)首個(gè)「輕露營(yíng)綠皮書」，為用戶解鎖更舒適松弛的智能出行生活方式。

回歸用戶本質(zhì)需求，用科技賦能舒適體感，是飛凡汽車的初心。在此之上，飛凡巴赫座艙再次在飛凡巴赫座椅、暈車舒緩系統(tǒng)及飛凡巴赫3D矢量音效技術(shù)中進(jìn)化“舒適”，為用戶開啟更主動(dòng)、更智慧的全場(chǎng)景體驗(yàn)。

全球首創(chuàng)Flex Air主動(dòng)式人體工程學(xué)座椅

當(dāng)下全球最好的座椅大多基于靜態(tài)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)，如辦公椅、按摩椅等，而在汽車動(dòng)態(tài)行駛環(huán)境中，座椅面對(duì)的使用場(chǎng)景更加復(fù)雜多元?；谶@樣的洞察，飛凡汽車「全球首創(chuàng)Flex Air主動(dòng)式人體工程學(xué)座椅」，區(qū)別于行業(yè)從形面、材料、工藝等角度為座椅營(yíng)造的舒適和貼合感，該座椅實(shí)現(xiàn)由靜態(tài)到動(dòng)態(tài)、由被動(dòng)到主動(dòng)的自適應(yīng)舒適體感進(jìn)階。

「Flex Air主動(dòng)式人體工程學(xué)座椅」特有三大技術(shù)。其中「主動(dòng)貼合技術(shù)」，能夠通過座椅內(nèi)的氣袋智能充放氣，將其調(diào)節(jié)至最佳位置和環(huán)抱角度。并且，對(duì)動(dòng)態(tài)狀態(tài)下的身體不貼合也可進(jìn)行實(shí)時(shí)響應(yīng)，通過電容傳感器做到最精準(zhǔn)的補(bǔ)償。

另一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)為「彎道身體平衡技術(shù)」。在面對(duì)彎道行駛及坑洼路面所帶來(lái)的晃動(dòng)時(shí)，飛凡「Flex Air主動(dòng)式人體工程學(xué)座椅」可通過橫向加速度及導(dǎo)航信息，提前預(yù)判車輛動(dòng)態(tài)，以座椅中側(cè)翼氣袋預(yù)充氣給予用戶舒適支撐，極大緩解脊椎不適。

「座椅硬度主動(dòng)調(diào)節(jié)技術(shù)」則根據(jù)車輛的不同行駛模式，模塊化智能充放氣控制Micro矩陣氣柱以改變座椅軟硬度及貼合度。如在高速時(shí)，座椅氣柱主動(dòng)充氣夾緊身體，低速時(shí)氣柱收縮讓其回歸柔軟，軟硬坐感自如兼得。

此外，飛凡汽車以飛凡巴赫座艙為核心，創(chuàng)新打造「智能化全域超級(jí)座椅」，融通智艙、智駕、底盤、動(dòng)力等域控，最多可打通車內(nèi)200+個(gè)信號(hào)連接。通過行業(yè)領(lǐng)先的氣柱單元控制技術(shù)，智能調(diào)節(jié)靠背發(fā)泡內(nèi)Thermoplastic 科技彈性材質(zhì)的Micro氣柱。同時(shí)，結(jié)合座艙8155芯片強(qiáng)大算力，可讓座椅在毫秒內(nèi)做出響應(yīng)，讓用戶擁有及時(shí)、精準(zhǔn)、有效的舒適座艙體驗(yàn)。

國(guó)內(nèi)唯一暈車舒緩系統(tǒng)

「飛凡巴赫暈車舒緩系統(tǒng)明日篇」將進(jìn)一步聚焦“電車比燃油車更易暈車”的行業(yè)難題。在下一代暈車舒緩技術(shù)中重點(diǎn)優(yōu)化舒緩剎車體驗(yàn)，并更進(jìn)一步提供情緒舒緩模式。通過調(diào)動(dòng)空調(diào)、座椅、屏幕等座艙功能，最大程度幫助用戶舒緩不適感，最終做到較同級(jí)減少50%的暈車可能。

全球首創(chuàng)歌聲方向環(huán)繞技術(shù)

在視聽享受上，飛凡汽車自研的全新音頻架構(gòu)配備業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的雙DSP解決方案，結(jié)合Dirac專利融合算法，可打通112路通道的音頻信號(hào)。在實(shí)現(xiàn) “聽音辨位”、“讓聲音也能有方向感”的基礎(chǔ)之上，憑借全球首創(chuàng)的「歌聲方向環(huán)繞技術(shù)」，在未來(lái)為用戶的每一首“單曲循環(huán)”帶來(lái)全新視聽舒適體驗(yàn)。

一秒掀背 觀景C位，飛凡F7是最適合「輕露營(yíng)」的智能電轎

舒適科技，不止于車。飛凡汽車以「輕露營(yíng)」為用戶打造差異化的旅行場(chǎng)景，以獨(dú)有的270度無(wú)遮擋超廣角電動(dòng)掀背，超低地臺(tái)便利設(shè)計(jì)等產(chǎn)品特點(diǎn)，創(chuàng)新解鎖未來(lái)更舒適的出行方式。在飛凡舒適科技日「COZY DAY」發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，飛凡汽車重磅發(fā)布行業(yè)首個(gè)「輕露營(yíng)綠皮書」，并同步推出首批七大城市「輕露營(yíng)」打卡地。

未來(lái)，飛凡汽車的舒適科技將持續(xù)圍繞主動(dòng)技術(shù)、恒時(shí)體感、開放進(jìn)化三大產(chǎn)品價(jià)值維度，讓智能出行不斷進(jìn)階，敬請(qǐng)期待。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評(píng)論性文章，所有文字和圖片版權(quán)歸作者所有，且僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與極客網(wǎng)無(wú)關(guān)。文章僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。投訴郵箱：editor@fromgeek.com。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。