FCA歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量激增11%

據(jù)《車(chē)新社》日前報(bào)道，2017年上半年，歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)4.6%，打破了分析師對(duì)其銷(xiāo)量同比持平的預(yù)測(cè)。并且，月銷(xiāo)量達(dá)到2007年6月以來(lái)的最高點(diǎn)，但也有分析顯示，下半年的歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量將呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。

上半年除了通用汽車(chē)以外，所有汽車(chē)制造商在歐洲的銷(xiāo)量都有所增長(zhǎng)。不過(guò)，有跡象顯示，從2013年開(kāi)始的歐洲汽車(chē)市場(chǎng)反彈正在逐漸失去動(dòng)力，其中包括僅次于德國(guó)的歐洲第二大市場(chǎng)英國(guó)，其銷(xiāo)量低于上半年歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量平均增長(zhǎng)率。

在歐洲其他四大汽車(chē)市場(chǎng)中，意大利的汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了8.9%，超越法國(guó)位居第三。排名第五的西班牙則增長(zhǎng)了7.1%。但真正的贏家是歐盟的新成員：羅馬尼亞銷(xiāo)量增長(zhǎng)27%，克羅地亞增長(zhǎng)24%，立陶宛和保加利亞分別增長(zhǎng)20%和19%。

截至2017年6月，歐洲乘用車(chē)注冊(cè)量共計(jì)8，461，476輛。據(jù)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（ACEA）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，意大利汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)強(qiáng)勁，占?xì)W洲總增長(zhǎng)的25%，其銷(xiāo)量為 92，943輛。

在追蹤的34個(gè)品牌中，23個(gè)品牌上半年銷(xiāo)售增長(zhǎng)，11個(gè)品牌呈現(xiàn)下滑的趨勢(shì)。其中，按上半年銷(xiāo)量增幅來(lái)計(jì)算，大贏家品牌包括阿爾法羅密歐（+ 40%）、拉達(dá)（+ 32%）和捷豹（+ 24%）。而按銷(xiāo)量增長(zhǎng)量來(lái)計(jì)算，豐田（+ 50，910輛）、菲亞特（+ 46，651輛）和奔馳（+ 40，387輛）奪得前三甲。上述三個(gè)品牌貢獻(xiàn)了上半年歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)數(shù)量的30%。

豐田汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了16%，主要?dú)w功于C-HR的成功推出新車(chē)型，加上雷克薩斯的1.3%的漲幅，使得豐田在2017年上半年成為歐洲增長(zhǎng)最快的汽車(chē)集團(tuán)，增幅達(dá)到15%。

其次是菲亞特克萊斯勒，汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)11%，主要得益于緊湊型Tipo和阿爾法羅密歐的第一輛SUV Stelvio的銷(xiāo)量。同時(shí)，藍(lán)旗亞和克萊斯勒的銷(xiāo)量下降了7%，Jeep則下降了2.3%。

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