駕考新規(guī)沒網(wǎng)傳的那么嚇人

（本文轉(zhuǎn)自：北京晚報(bào)）駕考新規(guī)10月1日起實(shí)施。增加扣分項(xiàng)，設(shè)定操作時(shí)限——新標(biāo)準(zhǔn)讓不少學(xué)車者擔(dān)心考試難度增大。昨天，公安部交管局發(fā)布解讀?！熬C合來看，此次修訂不是增加考試難度”，公安部交管局表示，此次修訂更適應(yīng)實(shí)際道路環(huán)境，更貼近安全駕駛實(shí)際，“有變化，但絕沒有網(wǎng)傳的那么嚇人”。

坊間傳言多不屬實(shí)

為貫徹落實(shí)公安部、交通運(yùn)輸部駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革意見，按照《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》等要求，公安部交通管理科研所承擔(dān)了《駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》（GA 1026）等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂工作。經(jīng)公安部批準(zhǔn)，新版標(biāo)準(zhǔn)將于2017年10月1日正式實(shí)施。

對(duì)比新規(guī)可見網(wǎng)上流傳的駕考細(xì)則有誤。之前有傳，科目二直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目，此前的規(guī)范是：駕駛車輛按規(guī)定線路行駛由左向右或由右向左直角拐彎一次通過，中途不得停車，車輪不得碰軋車道邊線，新標(biāo)準(zhǔn)又提出“應(yīng)開啟轉(zhuǎn)向燈，完成轉(zhuǎn)彎后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈”，實(shí)則新規(guī)僅對(duì)“中途停車”的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)做出調(diào)整。

之前傳言：新規(guī)中科目三道路駕駛技能考試同樣有多項(xiàng)操作增加了時(shí)間限制，比如，綠燈亮起后的車輛起步，前方無其他車輛、行人等影響通行時(shí)，10秒內(nèi)未完成起步，判為不合格。新規(guī)確實(shí)對(duì)一些操作項(xiàng)目提出了時(shí)限要求。不過，這一條并未出現(xiàn)在交管局昨天發(fā)布的權(quán)威解讀里。

修訂不是增加難度

公安部交管局表示，此次修訂更適應(yīng)實(shí)際道路環(huán)境，更貼近安全駕駛實(shí)際，有的項(xiàng)目降低了扣分，有的考試內(nèi)容調(diào)整了考試科目，有的增加了考試點(diǎn)，綜合來看，此次修訂不是增加考試難度，因此提醒正在待考或有計(jì)劃報(bào)名的學(xué)員，不必著急趕時(shí)間節(jié)點(diǎn)前參加考試，以免造成“擁堵”。

時(shí)限有要求

倒車入庫(kù)限時(shí)完成

倒車入庫(kù)和側(cè)方停車，新增需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。如未完成，直接評(píng)判不合格。

在坡道定點(diǎn)停車和起步中，車輛停止后，車身距離路邊緣線50cm以上的評(píng)判項(xiàng)目處罰加重，由扣10分修改為不合格，這就要求考生在定點(diǎn)停車時(shí)更加精準(zhǔn)，能夠控制好車身方位。

中途停車改為扣5分

在保障安全駕駛的前提下，對(duì)科目二倒車入庫(kù)、樁考、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù)障礙等項(xiàng)目中，允許適度停車觀察確認(rèn)安全后進(jìn)行駕駛操作。對(duì)中途停車的，以前是直接判考試不合格，現(xiàn)在調(diào)整松了，改為“每次扣5分”。

夜考更方便

調(diào)整小型車夜考方式

對(duì)于小型車駕駛的考核，調(diào)整科目三夜間考試方式，采用模擬夜間燈光考試形式進(jìn)行。

大車未扣分項(xiàng)目不再補(bǔ)考

對(duì)于大型車，如果科目二考試不合格當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考的，未扣分的已考項(xiàng)目不再補(bǔ)考；對(duì)夜間考試不合格當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考的，白天考試成績(jī)保留。

強(qiáng)調(diào)安全文明

題型比例有變化

此次修訂，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》要求調(diào)整了相關(guān)考試內(nèi)容。

科目一涉及安全文明駕駛常識(shí)內(nèi)容全部調(diào)整至科目三安全文明駕駛常識(shí)考試項(xiàng)目中；調(diào)整考試內(nèi)容比例，提高道路交通安全法律法規(guī)、安全文明駕駛知識(shí)考題比例，單列文明行車常識(shí)、典型事故案例等內(nèi)容。

要求回頭觀察強(qiáng)調(diào)打燈

在操作要求方面，起步、變更車道、靠邊停車、超車項(xiàng)目中，都增修“回頭觀察”的內(nèi)容；在掉頭時(shí)，增加開啟左轉(zhuǎn)向燈的要求，更加強(qiáng)調(diào)確認(rèn)安全。

在考試評(píng)判方面，安全文明行車也有了更高要求。比如在起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、靠邊停車前不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈、或開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向的，由扣10分改為不及格。在靠邊停車時(shí)，新增需要下車的在打開車門前不回頭觀察左后方交通情況的項(xiàng)目，如不做將評(píng)為不合格。

不禮讓行人直接掛科

新版細(xì)則規(guī)定，在直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目中，新增不主動(dòng)避讓優(yōu)先通行的車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車的，判定不合格。

此外，“停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于50cm”由原來的“扣10分”改為“不合格”。

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