特斯拉拿到新專(zhuān)利：可以快速為車(chē)主更換汽車(chē)電池

騰訊數(shù)碼訊（黑子）最新披露的專(zhuān)利資料顯示，特斯拉拿到一項(xiàng)新專(zhuān)利，與快速更換電動(dòng)能源存儲(chǔ)系統(tǒng)有關(guān)。

之前特斯拉曾經(jīng)開(kāi)發(fā)過(guò)一套快速電池更換系統(tǒng)，它的更換速度和加油站加油一樣快，后來(lái)特斯拉曾推出這樣的系統(tǒng)，最終放棄，專(zhuān)利正是根據(jù)這套系統(tǒng)制定的。替代電池的價(jià)格很貴，如果向客戶(hù)提供電池更換服務(wù)，需要準(zhǔn)備相當(dāng)多的電池組，正因如此，車(chē)主寧可給汽車(chē)充電也不愿意使用可以更換、可以移動(dòng)的電池，服務(wù)的成本也很高。特斯拉只是在Harris Ranch建了一個(gè)電池更換站，選址剛好位于舊金山與洛杉磯之間，具有戰(zhàn)略意義，很明顯，沒(méi)有多少客戶(hù)更換電池，正因如此特斯拉的計(jì)劃才會(huì)擱置。

新專(zhuān)利文件包含了52頁(yè)草圖，它詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的運(yùn)行原理，系統(tǒng)包括一套2柱式車(chē)輛提升機(jī)和相應(yīng)的電池提升機(jī)。

特斯拉會(huì)不會(huì)建設(shè)公共電池更換站？公司一直保持沉默。目前特斯拉的工作重點(diǎn)是如期交付Model 3汽車(chē)、向Model 3車(chē)主提供超級(jí)充電服務(wù)、將自動(dòng)駕駛系統(tǒng)推向市場(chǎng)。在接下來(lái)一段時(shí)間里，特斯拉尤其看重?zé)o人駕駛，馬斯克曾說(shuō)過(guò)希望2017年年底之前能讓汽車(chē)自動(dòng)從洛杉磯開(kāi)到紐約。

未來(lái)出行時(shí)，自動(dòng)駕駛技術(shù)將會(huì)替代駕駛員，盡管如此，對(duì)于無(wú)人駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō)充電仍然是一個(gè)沒(méi)有解決的問(wèn)題，在接下來(lái)12個(gè)月里，會(huì)有許多支持無(wú)人駕駛技術(shù)的特斯拉汽車(chē)開(kāi)上街道，如果能夠輕松更換電池，出行時(shí)肯定會(huì)方便很多。某一天，如果我們坐進(jìn)無(wú)人駕駛汽車(chē)，晚上睡一覺(jué)，第二天就到了1000英里之外的地方，豈不妙哉？

雖然特斯拉拿到了專(zhuān)利，未來(lái)它會(huì)用專(zhuān)利做些什么呢？公司沒(méi)有透露太多信息。

來(lái)源：cleantechnica

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