多氟多如何以三種化學(xué)元素“撬動(dòng)”新能源產(chǎn)業(yè)？

“多氟多進(jìn)入整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)氟、鋰、硅三種化學(xué)元素研究的比較透徹，而這三種元素在新能源產(chǎn)業(yè)的電子化學(xué)品、鋰電池和電動(dòng)汽車行業(yè)有好的應(yīng)用。”

11月10日，多氟多化工股份有限公司董事長(zhǎng)李世江在參加電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦的GFM2017國(guó)際展覽會(huì)上發(fā)布“多氟多新能源產(chǎn)業(yè)新行·態(tài)戰(zhàn)略”時(shí)如是說(shuō)道。

多氟多原本是一家化學(xué)公司，主要研究氟鋰硅三種化學(xué)元素的細(xì)分領(lǐng)域，而隨著國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的布局，2016年開(kāi)始對(duì)電池、電機(jī)和電控一體化的電動(dòng)汽車動(dòng)力總成廣泛涉及，并于2015年8月通過(guò)收購(gòu)河北紅星汽車進(jìn)入整車制造領(lǐng)域。同時(shí)，多氟多也開(kāi)始依靠新能源汽車創(chuàng)新商業(yè)模式，探索共享出行模式和物流解決方案，投資了分時(shí)租賃出行服務(wù)提供商小明出行和紛享出行以及新能源物流車運(yùn)營(yíng)商河南一微和天藍(lán)租車。這樣多氟多就形成了一個(gè)完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。

實(shí)際上，不難發(fā)現(xiàn)，多氟多在以“氟、鋰、硅”三種化學(xué)元素為切入點(diǎn)，努力構(gòu)建整個(gè)新能源生態(tài)圈。

隨著新能源汽車向電動(dòng)化、智能化、輕量化和網(wǎng)聯(lián)化四大方向的發(fā)展，多氟多也提出了2020年戰(zhàn)略。2020年，多氟多計(jì)劃在電池方面將電芯的能量密度提升50%，成本降低50%；將L4自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)用到分時(shí)租賃，并通過(guò)網(wǎng)約車、分時(shí)租賃和新能源物流三個(gè)領(lǐng)域達(dá)到15萬(wàn)輛的規(guī)模。

然而，多氟多宏偉的戰(zhàn)略和龐大的新能源產(chǎn)業(yè)鏈也不免讓人質(zhì)疑：一家做化工企業(yè)的公司能否撐起如此龐大的新能源生態(tài)？在電池和電機(jī)和電控方面由于起步晚，如何迅速實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破？投資布局的共享出行服務(wù)商多位于二三線城市，如何運(yùn)作？這些問(wèn)題或許應(yīng)該是多氟多接下來(lái)需要認(rèn)真思考的問(wèn)題。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。