范星：艾瑞澤5在向年輕人講好中國品牌故事

“中國汽車自主品牌的出路就是把品牌做好，品牌是一個企業(yè)真正的核心競爭力?！?/p>

自2016年開始，奇瑞正式邁入以技術(shù)、品質(zhì)、國際化為核心的“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型2.0”時代，積極打造自主品牌向上，全面與合資品牌進(jìn)行競爭。在這種戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型下，奇瑞的全新一代2.0產(chǎn)品獲得了市場廣泛認(rèn)可，銷量不斷攀升、質(zhì)量與合資媲美，品牌年輕化形象進(jìn)一步強(qiáng)化。這之中最典型的產(chǎn)品代表當(dāng)屬艾瑞澤5。

艾瑞澤5自去年3月上市，單月銷量連續(xù)過萬，在今年秋季上市17個月后累積銷量達(dá)到了20萬輛，刷新了中國自主品牌最快增速20萬輛的紀(jì)錄。

A級車市場是競爭最激烈的市場，合資品牌和自主車企都有布局，幾十家企業(yè)幾乎都有主力車型參與競爭。在一片紅海的情況下，艾瑞澤5取得如此成績，實屬不易。但終究路子走對的艾瑞澤5，還是像“小獵豹”般飛速向前奔跑著，似有一股勢不可擋之勢。

對于艾瑞澤5優(yōu)秀表現(xiàn)背后的原因，11月14日，奇瑞汽車營銷公司副總經(jīng)理范星在第一屆“星空匯”品牌活動上接受了包括新浪汽車在內(nèi)的諸多媒體的采訪。

“17個月20萬臺的成績極具意義，第一個，我們認(rèn)為它是中國轎車品牌增速最快的車型。我們用了253天賣到了10萬臺，今天這個記錄仍然保持，實際上今天的銷量數(shù)字大概在23萬臺這個數(shù)字。第二，20萬代表了年輕車主對奇瑞的認(rèn)可，對于奇瑞轉(zhuǎn)型的認(rèn)可。第三個，從中國自主品牌發(fā)展角度說，20萬銷量打破了合資企業(yè)對于整個A級轎車市場的壟斷地位，實際上也是個破冰的過程?！?/p>

范星的回答似乎讓人看到了一個年輕的品牌正處于“朝氣蓬勃”之時，下一步的潛力不可小窺。實際上，艾瑞澤5的定位就是以85后、90后為代表的年輕人。艾瑞澤5舉行的“星空匯”、“強(qiáng)音酷跑節(jié)”、“巔峰挑戰(zhàn)賽”等一些列粉絲營銷活動，都是在迎合年輕人的品味。

毋庸置疑，中國汽車消費(fèi)主體的平均年齡在呈下降趨勢。逐漸掌握話語權(quán)、擁有經(jīng)濟(jì)實力、愛時尚、擁有夢想的85后甚至90后正紛紛涌入汽車市場，成為一股強(qiáng)勁的購車新勢力。抓住年輕人的心，就抓住了市場。這一點(diǎn)，艾瑞澤5的路子走的相當(dāng)穩(wěn)定。

艾瑞澤5受到年輕人喜愛的原因無外乎兩點(diǎn)：產(chǎn)品和營銷。在產(chǎn)品上，艾瑞澤5基于專業(yè)轎車平臺M1X打造，采用水動力流水線條設(shè)計，以奔騰的水流為靈感，體現(xiàn)線條的流動和蓄力向前的力量，很符合現(xiàn)代消年輕費(fèi)者審美和特征。此外，高配車型還配有手機(jī)互聯(lián)、語音識別和在線資訊等一系列黑科技。艾瑞澤5在以“安全” “低油耗”“大空間”的領(lǐng)先優(yōu)勢收獲了市場口碑，同時，產(chǎn)品矩陣也在不斷豐富，包括今年推出的1.5T的車型和艾瑞澤5e。

在營銷方面，艾瑞澤5也有其獨(dú)到之處，范星歸納為四大平臺。第一個是娛樂化的營銷溝通平臺，通過年輕人喜歡的方式，通過年輕人喜歡看到的事情，跟艾瑞澤用戶去溝通。第二個稱之為產(chǎn)品體驗平臺。第三個是粉絲互動和口碑?dāng)U散平臺。第四個是數(shù)字化營銷平臺。

簡單來看，這些營銷的最大目的無外乎是通過各種手段打造向上的品牌形象，諸如“星空匯”品牌活動，就是與年輕人進(jìn)行交流來引起情感上的共鳴、夢想以及追求，通過價值觀的傳輸來抓化年輕人的心。

“奇瑞跟別的廠家確實不一樣，當(dāng)很多其他中國品牌還在說產(chǎn)品賣點(diǎn)，說價格時，奇瑞已經(jīng)開始講故事了，開始說情懷了，開始與年輕人溝通了，這一點(diǎn)非常非常與眾不同，非常難得的，正意味著我們中國品牌正在往上走這樣一個標(biāo)志，或者這樣一個開始?！?奇瑞營銷公司品牌傳播部產(chǎn)品公關(guān)科科長江帆道出了艾瑞澤5的營銷之道。

的確，奇瑞開始講品牌故事了，而在一個好的故事下，艾瑞澤5能否繼續(xù)保持快速增長，完成品牌向上的完美轉(zhuǎn)身，我們拭目以待。

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