“眾創(chuàng)”戰(zhàn)略發(fā)布 北汽昌河開啟品牌轉(zhuǎn)型

新浪汽車訊

3月21日，北汽昌河在江西南昌推出全新企業(yè)戰(zhàn)略“移動眾創(chuàng)空間”，而以這一戰(zhàn)略為指引，北汽昌河也將從傳統(tǒng)汽車企業(yè)，轉(zhuǎn)型成為一家不斷滿足用戶移動出行消費升級需求的終端平臺服務(wù)商。

實際上， “移動眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略的核心，就是要以用戶需求為中心，通過眾創(chuàng)模式為用戶提供移動出行領(lǐng)域的個性化空間。

這涵蓋生活空間和工作空間，通過平臺化，模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品和服務(wù)，為用戶構(gòu)建起生活、娛樂、學(xué)習(xí)、工作等全場景的生活空間。

在北汽昌河的這一全新戰(zhàn)略方向中，除了平臺化、模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化的新思路， “眾創(chuàng)”模式是其打出的“核心競爭力”。北汽昌河期望以足夠的前瞻性和開創(chuàng)性，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式一系列的創(chuàng)新與變革。

3月21日，北汽昌河舉行“敢創(chuàng)同行”2018年度戰(zhàn)略發(fā)布會

平臺化、模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化的新思路

根據(jù)“平臺化的服務(wù)和模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品”這一思路，北汽昌河不僅將構(gòu)建起一個自由組合的汽車制造體系，最重要的是將打造出一個魔方化的“空間體系”。

在這個“空間體系”，汽車各個組件的功能都實現(xiàn)了模塊化，消費者可以根據(jù)自己的需求和喜好定制不同的模塊，無論是車身、外觀、動力系統(tǒng)，還是駕駛模式、內(nèi)飾、科技配置等，這意味著，未來，北汽昌河所生產(chǎn)的每一款車都將代表一個獨特的“空間”，每一個“空間”都滿足著不同的場景需求和個性喜好。

活動現(xiàn)場，北汽昌河對于“人”與“物”兩個維度進行分別闡釋

目前，北汽昌河正圍繞“人”和“物”兩個維度，來打造滿足消費者需求的“個性化移動空間”。

隨著“移動眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略的推進，未來汽車可模塊化的功能會越來越多，應(yīng)用模塊也會越來越豐富，接入體系也將更加標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，屆時“移動空間體驗”將真正如魔方般多元化。

北汽昌河與DHL開啟戰(zhàn)略合作

基于“眾創(chuàng)”的理念和模式，當(dāng)日，北汽昌河宣布與全球物流巨頭DHL開啟全面戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)創(chuàng)新的應(yīng)用場景，發(fā)力城市新能源物流終端；同時，還與北大創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營合作啟動了產(chǎn)業(yè)雙創(chuàng)戰(zhàn)略合作，共同打造囊括“全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大會”、“北大創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營-北汽特訓(xùn)營+產(chǎn)業(yè)雙創(chuàng)孵化基地”以及“北汽昌河產(chǎn)業(yè)實踐基地”等在內(nèi)的移動出行領(lǐng)域的開放式創(chuàng)新大平臺。

基于這些平臺，>

北汽昌河Q7為新戰(zhàn)略實施后的重點車型，其定位為“智能空間SUV“

從顛覆傳統(tǒng)汽車屬性，到個性用戶出行體驗，再到拓展汽車產(chǎn)業(yè)邊界，“移動眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略勾畫了“大昌河>

2018年是北汽昌河再啟征程的開局之年，也是北汽昌河推進“移動眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略的關(guān)鍵一年，如何從傳統(tǒng)汽車企業(yè)向移動出行服務(wù)商的實現(xiàn)轉(zhuǎn)變與革新？北汽昌河的蛻變之路，值得期待。

(責(zé)編：于洪凱)

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