4月1日，《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》正式執(zhí)行。有觀點(diǎn)認(rèn)為，雙積分政策的實(shí)施意味著車企不做新能源便將面臨出局的危機(jī)境況，但中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng)在接受采訪時(shí)認(rèn)為：“‘雙積分’政策是要達(dá)到傳統(tǒng)燃油車降低油耗和發(fā)展新能源汽車的雙重目的。這兩方面缺一不可，也是為何要采取并行管理的原因?？梢赃@樣說，發(fā)展新能源汽車是戰(zhàn)略問題，降低傳統(tǒng)燃油車油耗則是戰(zhàn)術(shù)問題”
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