特斯拉再定遠(yuǎn)大目標(biāo):6月底Model 3周產(chǎn)達(dá)6000輛

特斯拉再定遠(yuǎn)大目標(biāo):6月底Model></p><p>據(jù)彭博社援引馬斯克內(nèi)部郵件稱,Model 3將大幅提高產(chǎn)能,6月末周產(chǎn)能將達(dá)到6000輛。</p><p>“為了達(dá)到6000輛的目標(biāo),在弗里蒙特的所有Model 3生產(chǎn)將會采用每周七天、一天24小時加班加點開工。這意味著我們將增加一個車身和油漆的輪班?!碧厮估瑿EO埃隆·馬斯克在電子郵件中寫道。</p><p>4月17日,特斯拉決定暫停超級電池工廠Giga和加州Fremont的工廠。特斯拉員工稱,此次停產(chǎn)將持續(xù)4天至5天時間。</p><p>特斯拉發(fā)言人在一份電郵聲明中稱,“這些停工期旨在改進(jìn)自動化系統(tǒng),系統(tǒng)性解決生產(chǎn)瓶頸,以提高生產(chǎn)率。這很正常,在工廠增產(chǎn)時很常見?!?/p><p>根據(jù)上述內(nèi)部郵件,特斯拉稱,“在兩地工廠停工三到五天進(jìn)行全方位升級后,下月、今年5月Model 3的周產(chǎn)能應(yīng)該會達(dá)到3000-4000輛。從5月末開始,特斯拉還會有一系列生產(chǎn)升級,到6月末,Model 3的周產(chǎn)能將足以達(dá)到6000輛。這將為整個Model 3系統(tǒng)在幾個月后實現(xiàn)每周6000輛的穩(wěn)定產(chǎn)量打下基礎(chǔ)。”</p><p>此前特斯拉的目標(biāo)是,在6月底以前,Model 3的單周產(chǎn)量達(dá)到5000輛。馬斯克稱,之所以6月單周生產(chǎn)目標(biāo)沒有定在5000輛、而是6000輛,是因為不能讓數(shù)以千計的零部件和生產(chǎn)流程沒有容錯空間,復(fù)雜的全球供應(yīng)鏈放大了差錯問題。也就是說,6000輛是考慮到誤差之后的目標(biāo)水平。</p><p>Model 3的生產(chǎn)將決定特斯拉能否在未來成為一家大眾型汽車制造商。超過40萬消費者已經(jīng)預(yù)訂了Model 3,每人支付了1000美元的可退還訂金。</p><p>今年第一季度,特斯拉共生產(chǎn)了9766輛Model 3電動汽車,交付了8180輛。在第一季度最后7天內(nèi),特斯拉生產(chǎn)了2020輛Model 3轎車,并將在下周生產(chǎn)同樣數(shù)量的轎車,而在第二季度將實現(xiàn)產(chǎn)量的快速增長。</p><p>自去年7月推出以來,Model 3一直受到生產(chǎn)延誤的困擾。特斯拉最初預(yù)計將在2017年12月達(dá)到每周5000輛的生產(chǎn)量,但在11月將該目標(biāo)推遲到了2018年第一季度。后來,特斯拉再次推遲了計劃。特斯拉表示,在2018年第一季度末之前,其每周可能生產(chǎn)大約2500輛Model 3,是此前設(shè)定的量產(chǎn)目標(biāo)的一半。但最終并沒有完成既定目標(biāo)。(李樹生)</p><p>(責(zé)編:牛建峰)</p>              	<p style=

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2018-04-18
特斯拉再定遠(yuǎn)大目標(biāo):6月底Model 3周產(chǎn)達(dá)6000輛
據(jù)彭博社援引馬斯克內(nèi)部郵件稱,Model 3將大幅提高產(chǎn)能,6月末周產(chǎn)能將達(dá)到6000輛。

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