隨著全面電氣化發(fā)展的不斷推進(jìn),以及包括全新XC40、全新XC60和XC90在內(nèi)的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣,無(wú)疑將加快沃爾沃汽車在中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步快速深化。
但沃爾沃究竟將如何進(jìn)一步深化中國(guó)市場(chǎng)?在北京車展期間,沃爾沃汽車集團(tuán)大中華區(qū)市場(chǎng)副總裁車艷華接受了包括新浪汽車在內(nèi)的媒體的采訪,從車型、設(shè)計(jì)、營(yíng)銷等多方面進(jìn)行了探討。以下為訪談內(nèi)容:
沃爾沃汽車贊助了《古墓麗影》,之前也在贊助了《暮光之城》系列,它們其實(shí)都有點(diǎn)偏哥特特色風(fēng)格,請(qǐng)問這基于什么考慮?
沃爾沃汽車是瑞典品牌,我們從去年開始不斷把瑞典的調(diào)性和勇敢精神向消費(fèi)者呈現(xiàn)。古代的北歐,環(huán)境比較惡劣,偉大的自然力量讓人們崇拜,必須與大自然和諧共生,同時(shí)又不能放棄勇往直前的精神。
《古墓麗影》的女主角來(lái)自于瑞典,通過(guò)與《古墓麗影》的合作讓我們看到了一種勇敢精神,一種勇往直前的精神。對(duì)于沃爾沃汽車來(lái)說(shuō),我們從中也可以看到它的勇敢,和“以人為尊”的品牌理念。而且這部電影里還有很多中國(guó)元素,比如吳彥祖的參演,等等。
考慮到中美都是沃爾沃最重要的銷售市場(chǎng),我們與《暮光之城》進(jìn)行合作。所以,最后我們決定贊助這兩部影片。
沃爾沃汽車的品牌理念是“以人為尊”,一切以人為出發(fā)點(diǎn),想你所想,護(hù)你所愛,唯你不同。以前一想到沃爾沃汽車就是安全,現(xiàn)在我們的安全在不斷“前行”,它是一種智能科技下的安全。從關(guān)心人類最基本的安全到關(guān)心人們的健康,最直接的例子就是沃爾沃汽車的清潔座艙系統(tǒng),我們的一切設(shè)定都以人的健康為基礎(chǔ)。比如,坐進(jìn)沃爾沃汽車之前,大家受惡劣空氣質(zhì)量的影響,都皺著眉頭,但從沃爾沃汽車?yán)锍鰜?lái)的時(shí)候,全部心情舒暢,感覺年輕了好幾歲,這就是沃爾沃帶來(lái)的變化。
SUV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,沃爾沃汽車怎么在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中脫穎而出?
幾年前中國(guó)市場(chǎng)SUV從開始成為“大熱門”,到現(xiàn)在熱度一直不減,整個(gè)銷量幾乎占據(jù)了乘用車市場(chǎng)的半壁江山,競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。在這種競(jìng)爭(zhēng)情況下,沃爾沃最高端的XC90、去年發(fā)布的全新XC60,成為沃爾沃產(chǎn)品系中銷量的中流砥柱,銷量上能夠占到大概占到40%左右,車型銷量增長(zhǎng)也非常明顯,這款人文科技豪華SUV在市場(chǎng)中贏得了大批忠實(shí)粉絲。
今天大家在沃爾沃汽車展臺(tái),大家看到了我們集結(jié)了整個(gè)SUV家族,包括全新都市豪華SUV>
沃爾沃還有另外一種車型——CROSS COUNTRY,我們稱之為越野旅行車,去年我們豪華越野旅行車V90 CC正式發(fā)布,它在越野車的基礎(chǔ)上又增添了很多實(shí)用功能,比如說(shuō)女孩子會(huì)有上下車時(shí)的尷尬,這個(gè)系列的車型都可以完美解決。當(dāng)然還有V系列旅行車,比如V40、V60,還有S系列豪華轎車。
沃爾沃全新XC40消費(fèi)群體畫像是怎樣的?
可以說(shuō)全新XC40是賣給“年輕人”的,但這個(gè)“年輕”,說(shuō)的是心態(tài)的“年輕”,年輕的精神,充滿激情和活力。
沃爾沃汽車來(lái)自于瑞典,它的設(shè)計(jì)都很“酷”,但屬于外冷內(nèi)熱,我們都有一顆創(chuàng)意無(wú)限的心。你看全新XC40的配置:有無(wú)線充電、側(cè)門可以放置筆記本的超大空間、還有巧思設(shè)計(jì)的垃圾筒,等等,你可以把你的車內(nèi)空間整理的有條不紊,對(duì)那些匆忙前行的人,這款車能夠滿足我對(duì)出行的所有需求。
全新XC40對(duì)女性的偏愛會(huì)多一點(diǎn),大家可以看到撞色的車身,現(xiàn)在有的款型包括黑白撞色,未來(lái)還會(huì)有更多的選擇,其實(shí)這種吸引可以說(shuō)是年輕心態(tài)的吸引,但在內(nèi)心中,充滿創(chuàng)意。全新XC40讓內(nèi)心充滿自信,我喜歡的事情別人不用告訴我怎么樣,我自己知道我要什么,我可以開著一個(gè)“豪”車可以在路邊吃麥當(dāng)勞,你也不用看不慣我,我就是我,但在內(nèi)心還是有很多積淀、內(nèi)涵與修為。
作為一款都市豪華SUV,全新XC40在進(jìn)入市場(chǎng)之前有沒有進(jìn)行相關(guān)發(fā)展趨勢(shì)的調(diào)研?
我們做了很多調(diào)研,任何一款產(chǎn)品的發(fā)布,我們都會(huì)確認(rèn)該細(xì)分市場(chǎng)是否處在一個(gè)增長(zhǎng)的環(huán)境中。今天,緊湊型豪華SUV正在高速成長(zhǎng),這種需求來(lái)自大城市用車便利性、年輕人私享空間的問題等等。當(dāng)然在大型豪華SUV市場(chǎng)也有巨大的增長(zhǎng),比如受“二胎”政策的影響,我們的XC90就是滿足這類市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
可以說(shuō)消費(fèi)者的年齡是選擇不同車型的重要因素,中國(guó)這一代消費(fèi)者正好成長(zhǎng)到這個(gè)年齡的時(shí)候,恰恰就需要這么一輛車滿足需求。靈巧又適合都市生活,或者家有老小對(duì)大空間的需求,年輕人不斷在成長(zhǎng),這種需求就會(huì)循環(huán)罔替。
今天,沃爾沃產(chǎn)品的設(shè)計(jì)語(yǔ)言跟上一代相比,有傳承也有一些突破的地方,對(duì)于沃爾沃的設(shè)計(jì)美學(xué)來(lái)說(shuō),會(huì)有一個(gè)怎樣的傳遞過(guò)程?
車艷華:萬(wàn)變不離其宗,沃爾沃的突破都在其堅(jiān)守品牌宗旨的前提下完成的,比如他的簡(jiǎn)約,現(xiàn)在充滿力量,而且恰到好處,有一種美感的蘊(yùn)含。大家看我們的全新XC40有那么多繁雜的線條嗎?但它看起來(lái)特別美,“增一分則太肥,減一分則太瘦”,這也符合中國(guó)“恰到好處”的審美標(biāo)準(zhǔn),有力量、有溫暖、有優(yōu)雅也有實(shí)用性,這個(gè)非常不簡(jiǎn)單。
沃爾沃在體驗(yàn)式營(yíng)銷方面有哪些經(jīng)驗(yàn)?
跨界營(yíng)銷和體驗(yàn)營(yíng)銷是不可分割的,跨界營(yíng)銷的時(shí)候同時(shí)也給了人們不一樣的體驗(yàn),而且是車之外的體驗(yàn)。對(duì)于沃爾沃來(lái)講,現(xiàn)在有兩大部分。一部分是感性營(yíng)銷,從去年開始做沃爾沃的“駕道”,充分利用一線城市的客流量,通過(guò)特別設(shè)計(jì)的線路,讓人真正體驗(yàn)沃爾沃的不一樣,這是純粹的試駕體驗(yàn)。
另外一種是娛樂營(yíng)銷,同時(shí)我們還在做圈層營(yíng)銷,比如最近跟吳曉波頻道合作,這屬于情感營(yíng)銷加上跨界營(yíng)銷。還有,我們將來(lái)會(huì)和比較重要的IP合作,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
娛樂營(yíng)銷我們也在做,比如前兩天“第九屆中國(guó)電影導(dǎo)演協(xié)會(huì)2017年度表彰盛典”我們獨(dú)家冠名,XC90有很多曝光量。另一方面,跨界和體驗(yàn)營(yíng)銷方面,我們跟中歐EMBA有長(zhǎng)期、穩(wěn)定合作,他們的學(xué)員也是我們車主的一部分,我們也把沃爾沃汽車的文化帶給他們,每次沃爾沃都會(huì)有很多案例分享。
除此之外,我們還有體育營(yíng)銷,沃爾沃中國(guó)公開賽、沃爾沃環(huán)球帆船賽、哥德堡半程馬拉松等等。在營(yíng)銷層面我們一定要有外延,擴(kuò)展到各個(gè)生活層面的人。所以體驗(yàn)式營(yíng)銷不能只是一個(gè)品牌來(lái)做,大家都需要參與進(jìn)來(lái)。
希望沃爾沃未來(lái)能夠真正擁有幾個(gè)重要的IP,能夠把幾個(gè)豪華品牌集結(jié)起來(lái)。包括沃爾沃北京品牌體驗(yàn)中心,我們會(huì)和很多高端品牌合作。
沃爾沃車主年齡層次區(qū)間和男女比例怎樣的?
車艷華:沃爾沃車主的年齡區(qū)間是25到45歲,全新XC40的車主要更加年輕,相比其他車型,女性車主也會(huì)偏多一些。全新XC60以男性為主,但是這款車的造型設(shè)計(jì)、安全等方面的優(yōu)勢(shì)也在吸引更多女性消費(fèi)者。
中國(guó)制造沃爾沃車型的比例多少?
目前全新XC60在成都工廠生產(chǎn),S90是在大慶工廠生產(chǎn),出口美國(guó)和歐洲市場(chǎng)。XC40在比利時(shí)生產(chǎn)。
領(lǐng)克和全新XC40定位都定位于年輕群體,它會(huì)不會(huì)搶占全新XC40的市場(chǎng)份額?
全新XC40競(jìng)品會(huì)是誰(shuí)?肯定是奔馳GLA或者寶馬X1,雖然領(lǐng)克和全新XC40共用CMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu),但是兩臺(tái)車在調(diào)校上是完全不一樣的,同樣的模塊就像大眾和奧迪都采用MQB平臺(tái)一樣,當(dāng)然,類似的還有途銳與保時(shí)捷卡宴,途樂和英菲尼迪QX80,最明顯的還有大眾輝騰和賓利的歐陸,等等。這種平臺(tái)戰(zhàn)略用戶反映好、還能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模效應(yīng),一舉兩得,沃爾沃當(dāng)然也會(huì)從善如流。
一位汽車專家曾經(jīng)講過(guò)同“平臺(tái)”或者“架構(gòu)”問題,它們都是車型開發(fā)的基礎(chǔ),就像同樣的雞蛋,家常做法和法式大餐的做法就迥然不同,使用的佐料、炊具、工序、火候、餐具還有用餐環(huán)境等方面有很大差異,那么結(jié)果呢?一個(gè)是煎蛋,一個(gè)是撒的黑松白露,色香味形都不一樣,價(jià)格當(dāng)然不一樣。
(責(zé)編:牛建峰)
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