據(jù)路透社北京時(shí)間5月30日報(bào)道，周二，一輛特斯拉Model S在加州拉古納海灘市撞上了一輛停放的空閑警車。警方稱，Model S車主對調(diào)查人員稱，事故發(fā)生時(shí)汽車正處于Autopilot輔助駕駛模式下。
拉古納海灘市警長吉姆·科塔(Jim Cota)表示，Model S車主輕微受傷?？扑l(fā)布的事故現(xiàn)場照片顯示，Model S的前端和警車的后側(cè)嚴(yán)重受損。
Autopilot是一種半自動(dòng)駕駛技術(shù)。按照特斯拉的說法，它是一種先進(jìn)的定速巡航系統(tǒng)。
“特斯拉一直強(qiáng)調(diào)，Autopilot不會(huì)讓汽車幸免于所有事故，”特斯拉在事故發(fā)生后的一份聲明中稱，但尚未確認(rèn)司機(jī)所說的汽車當(dāng)時(shí)處于Autopilot模式。
今年以來，多起特斯拉汽車撞車和起火事故令特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)頭疼不已。馬斯克曾經(jīng)聲稱，特斯拉汽車是行業(yè)最安全的汽車之一。
本月初，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，將派出一支隊(duì)伍，調(diào)查特斯拉汽車在猶他州南喬丹發(fā)生的撞車事故。警方稱，當(dāng)時(shí)，特斯拉Model S以60英里(約合97公里)的時(shí)速撞上了一輛正在等待紅燈的消防車。在事故發(fā)生前大約1分22秒，Model S車主啟動(dòng)了Autopilot。
另外，NHTSA還在調(diào)查今年3月份發(fā)生的一起Model X致命事故。當(dāng)時(shí)，Model X在Autopilot模式下撞上了高速公路隔離帶。
美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)還在調(diào)查自去年以來發(fā)生的四起特斯拉汽車撞車事故，包括三起正在接受NHTSA調(diào)查的事故。(編譯/簫雨)
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