奧迪CEO施泰德遭排放門調查 大眾董事會將討論應對

奧迪CEO施泰德遭排放門調查></p><p>(新浪汽車 6月14日報道)據路透社援引消息人士稱,大眾集團監(jiān)事會下周一將討論德國檢方對奧迪品牌CEO魯珀特?施泰德(Rupert Stadler)的調查,衡量如何應對尾氣排放丑聞的最新影響。</p><p>6月12日,德國慕尼黑檢方表示,正在調查20名奧迪“排放門”的嫌疑人,并于本周一搜查了施泰德和另外一名現任奧迪董事會成員的公寓。</p><p>“自2018年5月30日起,奧迪集團董事會主席羅伯特·施泰德以及另一名董事會成員都被列為嫌疑人”,慕尼黑檢察官辦公室表示,他們都因涉嫌欺詐和偽造排放資料,在歐洲銷售作弊汽車而受到調查。</p><p>實際上,自奧迪于2015年11月承認使用非法軟件在美國柴油發(fā)動機排放測試中作弊以來,施泰德就一直飽受批評。但由于受到大眾控股家族保時捷皮耶希(Porsche-Piech)的支持而免于下臺。</p><p>據接近大眾集團的知情人士表示,大眾監(jiān)事會希望聽取該公司律師的證詞,了解檢方對施泰德指控的證據。大眾監(jiān)事會成員包括保時捷皮耶希家族代表、勞工代表以及薩克森州的官員。</p><p>盡管新上任的大眾集團CEO赫伯特?迪絲(Herbert Diess)正試圖引入一種新的領導結構,加速該集團在電動化的投入,從而擺脫排放門丑聞的影響,但奧迪最新的問題則不得再次面對。</p><p>作為大眾集團盈利貢獻最大的品牌,奧迪在2015年11月承認車輛上搭載的3.0升V6發(fā)動機裝備了美國明令禁止的非法裝置,以達到滿足汽車排放的目的。</p><p>上個月,奧迪表示,在全球發(fā)現了另外6萬輛與“排放門”有關的汽車。這也是奧迪首次在美國承認柴油排放測試作弊之后,其母公司——大眾汽車集團在逾兩年半時間里遭遇的新挫折。</p><p>一位知情人士說,慕尼黑檢方指控施泰德在2015年末沒有采取任何行動停止在歐洲銷售的排放作弊奧迪車型。對此,施泰德沒有置評。</p><p>一位接近大眾監(jiān)事會的消息人士稱,如果調查發(fā)現有力的證據表明施泰德存在不當行為,保時捷和皮耶希家族對其的支持可能會減少。不過,他補充說,目前家族仍在支持施泰德。(Dora)</p><p>(責編:牛建峰)</p>              	<p style=

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2018-06-14
奧迪CEO施泰德遭排放門調查 大眾董事會將討論應對
消息人士稱,大眾集團監(jiān)事會下周一將討論德國檢方對奧迪品牌CEO施泰德的調查,衡量如何應對尾氣排放丑聞的最新影響。如果調查發(fā)現有力的證據表明施泰德存在不當行為,保時捷和皮耶希家族對其的支持可能會減弱。

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