極客網(wǎng)·汽車科技7月23日，為了扭虧為盈并在眾多競爭對手中搶占更大的市場份額，特斯拉于7月23日開始采取“非常手段”，那就是對供應商已經(jīng)交付完畢的零部件進行大降價，這項措施一出，引發(fā)了該行業(yè)的一片嘩然。
為了公告天下，特斯拉在《華爾街日報》刊登了對部分供應商的通知，文章中聲稱：部分供應商能夠退回特斯拉自從2016年支付的相當一部分款項，而發(fā)文者則是特斯拉司一位全球供應鏈經(jīng)理。
文中還表示：供應商退款的政策是特斯拉可持續(xù)運營的重中之重，而且供應商也可視為一種投資，站在商業(yè)利益的角度來看，此舉對雙方來說都是皆大歡喜。
然而，特拉斯并沒有就此聲明作太多的后續(xù)說明，但已經(jīng)引發(fā)媒體的大肆報道，有業(yè)內(nèi)人士推測：特拉斯之所以對某些零部件進行降價，是因為涉及2016年某些交易的因素，因為部分供應商一直沒有完全支付完所有款項，從發(fā)展上來看，特拉斯推出的降價政策也合情合理，并沒有存在任何的惡性跡象，在一定程度上也可以提升自身的競爭力。
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