近期中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)和J.D。 Power(君迪)共同發(fā)布了2018年上半年中國(guó)乘用車(chē)價(jià)格指數(shù)概況,相關(guān)內(nèi)容顯示:
轎車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)優(yōu)于SUV,豪華車(chē)市場(chǎng)波動(dòng)幅度大于主流車(chē)市場(chǎng)
●在今年上半年轎車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)整體優(yōu)于SUV市場(chǎng),細(xì)分市場(chǎng)均有小幅上漲,而SUV市場(chǎng)則出現(xiàn)下跌。
●豪華車(chē)市場(chǎng)在上半年波動(dòng)幅度相對(duì)較大,在6月達(dá)到最低值后,與18年峰值相差3.1%。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)在2月達(dá)到最低值,但是與峰值相差僅為1.7%。
“關(guān)稅新政影響第二季度乘用車(chē)市場(chǎng)”
●受關(guān)稅政策影響,豪華轎車(chē)和豪華SUV市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)在后半段持續(xù)下跌,其中豪華SUV市場(chǎng)下跌更為明顯,在6月份達(dá)到至今為止的最低值:84.7%。與2月峰值相差5.61%。
●主流車(chē)市場(chǎng)受關(guān)稅影響相對(duì)較小,主流轎車(chē)在18年上半年總體呈現(xiàn)波動(dòng)中小幅上漲的趨勢(shì)。主流SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)則趨向平穩(wěn)。
●分季度來(lái)看,18年第二季度與第一季度相比,豪華轎車(chē)與SUV市場(chǎng)指數(shù)均有下降,主流轎車(chē)與SUV市場(chǎng)指數(shù)均有上升。
中國(guó)乘用車(chē)價(jià)格指數(shù)
中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)是一個(gè)由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)和J.D。">
中國(guó)乘用車(chē)價(jià)格指數(shù)包括了主流車(chē)與豪華車(chē)市場(chǎng)的16個(gè)細(xì)分市場(chǎng)指數(shù),經(jīng)過(guò)科學(xué)的計(jì)算,得到乘用車(chē)價(jià)格指數(shù)。
(責(zé)編:李碩)
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