2018上半年全球汽車銷量：中國、美國、日本位居前三

近日，全球領(lǐng)先的汽車行業(yè)信息咨詢機(jī)構(gòu)JATO通過收集57個(gè)國家市場(chǎng)的銷量數(shù)據(jù)，公布了2018上半年全球汽車銷量報(bào)告。盡管全球經(jīng)濟(jì)正受到最大經(jīng)濟(jì)體之間貿(mào)易戰(zhàn)不確定性的威脅，但是，美國良好的經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)、歐洲指標(biāo)的改善以及中國經(jīng)濟(jì)的不斷擴(kuò)張是推動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展的三個(gè)關(guān)鍵因素。數(shù)據(jù)顯示，上半年全球汽車銷量達(dá)4403萬輛，較去年同期的4249萬輛增長3.6%。

從市場(chǎng)來看，今年上半年全球汽車銷量前三名的市場(chǎng)依次是中國（12，234，244輛，同比增長3.9%）、美國（8，624，189輛，同比增長2%）和日本（2，691，054輛，同比下降2%）。印度憑借上半年1，982，442輛的汽車銷量超越德國，位居第四。據(jù)LMC Automotive預(yù)測(cè)，印度將在2021年超越日本，成為全球第三大汽車銷售國。如果將歐洲29國算為單一市場(chǎng)的話，那歐洲整體市場(chǎng)以977萬輛的成績排名第二。

盡管中國在今年上半年汽車銷量中排名第一，但其上半年3.9%的銷量增幅是自2009年以來第二低的表現(xiàn)。JATO認(rèn)為，中美貿(mào)易戰(zhàn)以及中國政府為遏制不斷飆升的債務(wù)，從而加強(qiáng)對(duì)銀行放貸的控制，會(huì)影響中國車市的發(fā)展。由于轎車銷量的增長抵消了SUV和MPV的銷量下滑，因此，中國市場(chǎng)6月汽車銷量基本保持穩(wěn)定。

美國強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長、低失業(yè)率以及減稅推動(dòng)了美國汽車市場(chǎng)的發(fā)展，美國2018上半年汽車銷量位居歷史同期第二高。其中SUV（同比增長13%）和皮卡（同比增長6%）占據(jù)總銷量的60%；而轎車銷量較去年同期卻下滑10%，占其上半年總銷量的33%。

在歐洲市場(chǎng)（29國），由于在大部分市場(chǎng)，消費(fèi)者擁有良好的經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)以及更多的選擇范圍，因此，新車注冊(cè)量同比增加3%，并且，歐洲市場(chǎng)獲得最近10年最高的上半年銷量。其中，SUV（同比勁增24%）和較少的轎車（同比下滑4%）銷量分別占據(jù)歐洲市場(chǎng)上半年轎車和輕型商用車總銷量的30%和50%。

由于轎車銷量未能抵消其它細(xì)分領(lǐng)域車型（占比2/3）的下滑，日本市場(chǎng)上半年汽車銷量微跌2%，但依然是世界第三大汽車市場(chǎng)。日本是為數(shù)不多的SUV未能發(fā)揮主導(dǎo)作用的幾個(gè)市場(chǎng)之一。

從汽車制造商來看

大眾集團(tuán)以545萬輛的銷量成績榮登上半年銷量榜首，7%的增幅超過雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟（4%）和豐田（2%）的增幅。（注：本次統(tǒng)計(jì)不包括伊朗、一些非洲市場(chǎng)、菲律賓和海灣合作委員會(huì)等市場(chǎng)）

除了銷量前十車企，吉利上半年全球銷量同比激增35%，首次突破100萬輛大關(guān)，達(dá)到109萬輛。塔塔集團(tuán)上半年銷量也表現(xiàn)不錯(cuò)，共售出51.7萬輛，較去年同期上漲18%。今年上半年，中國汽車制造商的汽車銷量占全球57個(gè)市場(chǎng)汽車總銷量的11%。

從車輛分類來看

SUV的主導(dǎo)地位有所上升，上半年，全球SUV共售出約1，495萬輛，同比增長14%，占全球乘用車銷量的36%。SUV在美國、中國、加拿大和俄羅斯很受歡迎，但在拉丁美洲、日本和印度仍不及其它車型。這表明SUV在關(guān)鍵市場(chǎng)仍有增長潛力。

緊湊型轎車上半年全球銷量排名第二，由于其在華銷量的增長（0.4%）未能抵消在歐洲（-0.5%）和美國（-0.8%）的銷量下滑，因此緊湊型轎車上半年全球銷量較去年同期下滑4%至710萬輛。無論是銷量還是市場(chǎng)份額方面，中國依然是緊湊型轎車最大的市場(chǎng)。

此外，MPV衰退最為明顯，13%的降幅讓該車型上半年只售出313萬輛。MPV在其最大的市場(chǎng)中國和歐洲的銷量均遭到同比兩位數(shù)的下滑。然而，MPV在日本和亞太地區(qū)仍然很受歡迎并達(dá)到兩位數(shù)的市場(chǎng)占有率。

從車型來看

銷量排名發(fā)生了一些變化，但福特F系列保持不變，依然位居第一。前十名還依次包括豐田卡羅拉（不包括Auris）、大眾高爾夫、本田Civic、豐田RAV4、日產(chǎn)奇駿、大眾帕薩特/邁騰、本田CR-V、本田VEZEL和雪佛蘭Silverado。銷量前十名車型中，本田占據(jù)三席；只有日產(chǎn)奇駿和本田VEZEL上半年銷量同比有所下滑，其它均出現(xiàn)不同幅度的上升。

最暢銷的家用品牌轎車是豐田卡羅拉、最暢銷的家用品牌SUV是豐田RAV4、最暢銷的豪華品牌轎車是梅賽德斯-奔馳C級(jí)、最暢銷的MPV是五菱宏光。

受美國和加拿大銷量刺激，日產(chǎn)逍客上半年全球銷量同比增幅達(dá)26%。得益于馬自達(dá)CX-5所銷售的9個(gè)地區(qū)中有7個(gè)地區(qū)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的漲幅，該車型上半年全球銷量較去年同期增長24%。通用在華生產(chǎn)的小型SUV寶駿510上半年銷量較去年同期增長一倍多，在全球銷量最高車型排名中排第29。Jeep指南者也表現(xiàn)不俗，其新一代車型在美國銷量同比上漲240%，在歐洲共售出40，800輛，在拉丁美洲銷量同比增長40%，在印度銷量達(dá)11，100輛。此外，Jeep指南者是菲亞特克萊斯勒（FCA）第二大暢銷車型，在今年上半年車型銷量中排第33。

(責(zé)編：于洪凱)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。