新浪汽車訊
8月24日,長(zhǎng)安汽車在重慶舉辦的首屆中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上發(fā)布了“北斗天樞”智能戰(zhàn)略,并正式宣布在2020年不再生產(chǎn)非聯(lián)網(wǎng)新車,所有量產(chǎn)車型均要實(shí)現(xiàn)100%聯(lián)網(wǎng)。另外,長(zhǎng)安汽車將在30天后推出在特定環(huán)境下“解放雙手雙腳”的CS55車型。用長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮的話說(shuō),長(zhǎng)安力求在未來(lái)智能化歷程中將用車從“空虛、寂寞、冷變成開心、刺激、爽”的感受。
“將夢(mèng)想的汽車變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),汽車商業(yè)生態(tài)將被重新構(gòu)建?!?長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮在8月24日的 “北斗天樞”智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,首次公布“4+1” 行動(dòng)計(jì)劃,進(jìn)一步夯實(shí)長(zhǎng)安智能化體系。
未來(lái)已來(lái) 時(shí)代洪流劍指智能化
作為衣食住行四大基本需求之一,交通時(shí)刻關(guān)乎著我們的生活質(zhì)量,作為最重要的交通工具之一的汽車,經(jīng)過(guò)一百多年的風(fēng)雨洗禮,它讓人類實(shí)現(xiàn)了出行千里一日還的夢(mèng)想,成為人類現(xiàn)代文明的標(biāo)志之一。
在產(chǎn)業(yè)環(huán)境、消費(fèi)需求、技術(shù)變革、商業(yè)模式等不斷升級(jí)的背景下,汽車的升級(jí)也在悄然的進(jìn)行著。未來(lái)汽車將被定義為出行管家、安全衛(wèi)士、知音伙伴、生活管家、工作助手,因此,發(fā)展汽車智能化,不僅僅是大勢(shì)所趨,更是國(guó)內(nèi)外各大車企的共識(shí)。同時(shí),智能化汽車也是發(fā)展智能交通、打造智慧城市的“王牌軍”,也為汽車行業(yè)商業(yè)生態(tài)重塑帶來(lái)新機(jī)遇與新挑戰(zhàn)。
正如習(xí)主席向首屆中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)致的賀信中所說(shuō),我們正處在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)的時(shí)期,以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)日新月異。促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展,加快新舊發(fā)展動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換,打造新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài),是各國(guó)面臨的共同任務(wù)。中國(guó)高度重視創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,堅(jiān)定貫徹新發(fā)展理念,加快推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,努力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活。中國(guó)愿積極參與數(shù)字經(jīng)濟(jì)國(guó)際合作,同各國(guó)攜手推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展,為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)培育新動(dòng)力、開辟新空間。
作為中國(guó)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍力量,長(zhǎng)安汽車深耕智能化領(lǐng)域多年,在今年四月發(fā)布的第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略更明確提出,要努力成為引領(lǐng)智能出行產(chǎn)品和服務(wù)的科技公司轉(zhuǎn)型。此次“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略發(fā)布,更是表明長(zhǎng)安汽車將引領(lǐng)中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的決心,從而進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。
以北斗天樞戰(zhàn)略 打造中國(guó)汽車的智慧之星
從中國(guó)古代起人們就對(duì)北斗七星就有自然崇拜,十分重視北斗七星,“北斗星謂之七政,天之諸侯,亦為帝車?!惫湃送ㄟ^(guò)北斗七星視察四方,定四時(shí),分寒暑。而天樞作為北斗星系第一顆星,更有著智星引領(lǐng)者的內(nèi)涵。在北斗天樞智能化戰(zhàn)略的指引下,長(zhǎng)安汽車將完成從傳統(tǒng)的汽車企業(yè)到智能出行科技公司的轉(zhuǎn)型,2020年將不再生產(chǎn)非聯(lián)網(wǎng)新車,為實(shí)現(xiàn)此目標(biāo),長(zhǎng)安將實(shí)施“4+1”行動(dòng)計(jì)劃。
將汽車打造成智能出行的伴侶,讓“懂你”的“小安”定制你需要的汽車平臺(tái)和服務(wù)。從識(shí)別、達(dá)成、評(píng)價(jià)到改善的全過(guò)程客戶體驗(yàn)體系,更精準(zhǔn)的洞察客戶痛點(diǎn)與興奮點(diǎn),從而為用戶提供安心、開心、知心、省心的智能移動(dòng)體驗(yàn),讓你的駕乘體驗(yàn)不再“空虛寂寞冷”。
2020年長(zhǎng)安將不再生產(chǎn)非聯(lián)網(wǎng)新車,實(shí)現(xiàn)100%聯(lián)網(wǎng),100%搭載駕駛輔助系統(tǒng)。屆時(shí),長(zhǎng)安將實(shí)現(xiàn)全車功能OTA,技術(shù)專家可以對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷、升級(jí),使車內(nèi)軟件故障自動(dòng)修復(fù)和迭代,通過(guò)UBI技術(shù)(基于駕駛行為的保險(xiǎn)),自動(dòng)采集用戶的駕駛行為數(shù)據(jù),匹配出最經(jīng)濟(jì)的保險(xiǎn)費(fèi)用。
開放技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái),整合科技企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)及供應(yīng)商資源,全面打造北斗天樞聯(lián)盟。不僅與博世、德爾福、英特爾、華為、高德、騰訊、IBM、聯(lián)通、科大訊飛、北斗星通、地平線等進(jìn)行合作,更聯(lián)合政府、通信服務(wù)商、房地產(chǎn)公司、出行服務(wù)平臺(tái)等,聯(lián)通高鐵、飛機(jī)、地鐵、公交形成立體交通生態(tài)系統(tǒng),提升“小安”的情商和智商。同時(shí),建立創(chuàng)新協(xié)同開發(fā)機(jī)制,鼓勵(lì)開發(fā)者與整車廠共創(chuàng)共贏,與開發(fā)者、合作伙伴一起建立道路場(chǎng)景與駕駛行為數(shù)據(jù)庫(kù)。
人才是發(fā)展的動(dòng)力,為了行動(dòng)計(jì)劃的高質(zhì)進(jìn)行,到2020年打造1000人規(guī)模的開發(fā)團(tuán)隊(duì),到2025年,將增加到5000人規(guī)模,重點(diǎn)布局智慧出行、人工智能、芯片、高精地圖、語(yǔ)音交互、全息技術(shù)等領(lǐng)域。
2020年前,建成L3級(jí)自動(dòng)駕駛智能開放平臺(tái),2025年,建成L4級(jí)自動(dòng)駕駛的智能開放平臺(tái)。通過(guò)整合全球資源,構(gòu)建智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、立體交通三大產(chǎn)業(yè)合作圈,以更加開放的思維構(gòu)建合作新生態(tài),與合作伙伴實(shí)現(xiàn)共贏。
長(zhǎng)安汽車實(shí)力布局智能化 重塑汽車商業(yè)生態(tài)
汽車智能化是汽車發(fā)展的“咽喉之路”,長(zhǎng)安在這一領(lǐng)域早已成績(jī)斐然:2016年,首度實(shí)現(xiàn)2000公里無(wú)人駕駛長(zhǎng)距離測(cè)試;2017年12月,獲得美國(guó)加州無(wú)人駕駛測(cè)試牌;2018年3月20日,成為中國(guó)首家量產(chǎn)自動(dòng)駕駛二級(jí)核心技術(shù)的企業(yè);今年4月,搭載APA4.0的CS75上市;9月10日,搭載IACC技術(shù)的CS55也即將上市。也就是30天后在特定環(huán)境下可“解放雙手雙腳”的CS55即可購(gòu)買了。
長(zhǎng)安在自動(dòng)駕駛、智能交互、智能互聯(lián)三大領(lǐng)域深入布局,組建北斗天樞聯(lián)盟,2025年將建立5個(gè)全球體驗(yàn)中心,引領(lǐng)全球汽車智能化潮流。下半年,長(zhǎng)安將打造首個(gè)“智慧小鎮(zhèn)”,讓用戶體驗(yàn)自動(dòng)駕駛最高級(jí)(L4)智慧綠色出行生活體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首次商業(yè)示范運(yùn)營(yíng)。
把握當(dāng)下,重塑未來(lái)。此次“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)將成為長(zhǎng)安汽車智能化發(fā)展史上的又一里程碑。長(zhǎng)安汽車立足中國(guó),服務(wù)全球,將成為提供智能出行平臺(tái)和服務(wù)的科技公司,承擔(dān)極致產(chǎn)品體驗(yàn)的打造者、未來(lái)立體出行的賦能者、智能汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新引領(lǐng)者三大角色,全面推動(dòng)汽車智能化發(fā)展進(jìn)程,成為中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)最強(qiáng)音。
(責(zé)編:李碩)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 新合資時(shí)代第一車 長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-6正式上市
- 德國(guó)大眾正計(jì)劃關(guān)閉至少三家本土工廠,或裁減數(shù)萬(wàn)名員工
- 特斯拉弗里蒙特工廠喜迎第100萬(wàn)輛Model Y下線,源自GA4生產(chǎn)線
- 家門口的新能源汽車“博物館”!比亞迪全國(guó)首個(gè)新能源汽車科普館于鄭州開館
- 特斯拉又被美國(guó)交通管理局調(diào)查 馬斯克的無(wú)人駕駛夢(mèng)遇難以落地?
- 歐洲汽車制造商協(xié)會(huì):9月歐盟混動(dòng)汽車市占率首次超過(guò)汽油車
- 馬斯克遭《銀翼殺手2049》制片方起訴 稱Cybercab發(fā)布會(huì)盜圖
- 阿維塔代客泊車嚇到居民遭起訴,回應(yīng)稱已溝通致歉
- 比亞迪與《黑神話:悟空》達(dá)成全球戰(zhàn)略合作,攜手書寫中國(guó)神話
- 超百項(xiàng)全系標(biāo)配,年輕家庭多功能用車,比亞迪海豹06GT售價(jià)13.68萬(wàn)元起
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。