零跑汽車推出 “直營+城市合作伙伴”商業(yè)模式

9月20日，零跑汽車在2018年全球未來出行大會期間正式對外公布“直營+城市合作伙伴”的全新商業(yè)模式。

根據(jù)零跑汽車副總裁趙剛介紹，全新商業(yè)模式將依托CRM（用戶關(guān)系管理系統(tǒng)）、智能網(wǎng)聯(lián)和大數(shù)據(jù)，以B2C模式，與線上及線下相互融合促進的OMO理念相結(jié)合，為用戶帶來‘輕松’、‘透明’、‘自由’的選車、擁車與用車體驗。

零跑汽車提供線上流量、互動支持，為用戶提供多樣化的金融、保險及融資租賃產(chǎn)品選擇；同時在售后服務(wù)端，將基于智能網(wǎng)聯(lián)及‘Leap Cloud零云系統(tǒng)’，對用戶提供精準、個性化的服務(wù)體驗。而合作伙伴將為用戶提供線下產(chǎn)品體驗、交付及維保服務(wù)，最大化提升用戶體驗滿意度。

這套全新商業(yè)模式將構(gòu)建全生命周期的服務(wù)模式，主要包含三個方面：第一，未來所有零跑車型將統(tǒng)一實現(xiàn)線上訂單線下交付，最大化避免繁瑣流程給用戶帶來困擾。訂單下達之后，用戶可隨時通過“零跑APP”查閱進度，并可自由選擇送車上門或者到就近門店提取。第二，所有零跑體驗店的服務(wù)人員必須接受一套嚴苛的標準考核，才能成為一名“零跑體驗店工程師”。這些工程師不僅為用戶提供最貼心的服務(wù)，還將以工程師的專業(yè)素養(yǎng)，聚焦智能電動汽車產(chǎn)品力的認知、分享和體驗，為用戶帶來高效、實際的用車、養(yǎng)車技巧。第三，零跑汽車將為每一位用戶建立車輛信息管理平臺，通過平臺實時檢測車輛狀態(tài)，實現(xiàn)提前預(yù)警。

具體運作執(zhí)行上，零跑汽車采用三種方式。第一是區(qū)域獨家授權(quán)，以地級市行政轄區(qū)為最小單位授權(quán)，與當?shù)仄嚵魍I(lǐng)域優(yōu)秀經(jīng)銷商展開全面合作，后者主要負責城市內(nèi)用戶線下體驗、產(chǎn)品交付及維保服務(wù)全流程業(yè)務(wù)。第二是代理服務(wù)模式，零跑汽車負責統(tǒng)一店面設(shè)計與裝修，提供統(tǒng)一軟件服務(wù)作業(yè)平臺；統(tǒng)一人員甄選及專業(yè)培訓認證，并派駐店長支持合作伙伴體驗店的日常運維；第三是“輕量化+新零售”，城市合作伙伴無需承擔整車庫存，采用銷服分離模式形式靈活組合；硬件方面做到“小而美”、廣覆蓋，并植入日常生活消費打造場景化服務(wù)。

據(jù)了解，第一批城市合作伙伴招募將在北上廣深、成都、天津等城市展開。第二批招募城市范圍更加寬泛，包括南京、長沙、重慶、蘇州等二線主流城市。

首家直營體驗中心11月開業(yè) 產(chǎn)品明年Q1交付

零跑汽車將以杭州為“主戰(zhàn)場”打造全國首家直營體驗中心。該體驗中心將在11月初正式開業(yè)。

據(jù)了解，除了具備傳統(tǒng)意義上的服務(wù)功能之外，零跑直營體驗中心還將肩負三大職能：第一，將通過直營體驗中心建立一套標準化服務(wù)體系，作為后續(xù)所有體驗店的范本；第二，通過直營體驗中心‘解鎖’更多創(chuàng)新服務(wù)模式，不斷進行服務(wù)上的升級迭代；第三，以直營體驗中心作為高標準人才的培養(yǎng)基地，為合作伙伴培養(yǎng)更多具備高端素養(yǎng)的‘零跑體驗店工程師’。

零跑汽車的首款產(chǎn)品是一款A(yù)0級兩門四座純電動轎跑，這與其他新造車公司以SUV產(chǎn)品切入該領(lǐng)域不盡相同。這款S01車型主要面向年輕消費群體，定位家庭的第二輛車、年輕人的第一輛車，目前已經(jīng)開始第二輪預(yù)定，將在2019年第一季度交付。

在生產(chǎn)制造方面，零跑汽車采取自建工廠模式。目前投資26 億元的金華的智能化工廠已進入到設(shè)備入廠調(diào)試階段，首臺S01白車身將在10月中旬完成下線。不過，值得注意的是，由于沒有生產(chǎn)資質(zhì)，零跑汽車或仍要通過尋求代工等曲折的方式來實現(xiàn)量產(chǎn)。

根據(jù)規(guī)劃，零跑汽車將采用“123”產(chǎn)品研發(fā)計劃，即全新車型3年、同平臺全新車型2年、改款車型1年的落地方案。目前零跑已經(jīng)規(guī)劃了3個整車平臺，包括面向A00級別細分市場的T平臺；定位于A0級別車型的S平臺以及將于2018年下半年啟動的C平臺。首款轎跑S01就是在S平臺上打造的。

(責編：牛建峰)

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