雪鐵龍任命長城原設計副總裁皮埃爾擔任設計總監(jiān)

（新浪汽車訊 9月26日報道）雪鐵龍宣布將任命皮埃爾·勒克萊克（Pierre Leclercq）擔任設計總監(jiān)。今年46歲的勒克萊克將于11月1日開始上任，并向PSA集團設計總監(jiān)皮埃爾·普羅伊（Jean-Pierre Ploue）匯報。

公開資料顯示，皮埃爾曾是寶馬M系列的設計總監(jiān)，曾在寶馬公司任職多年。2000年他從福特汽車轉投寶馬，最先在位于美國的洛杉磯設計工作室，參與多項寶馬車型的美國本土化設計工作；2005年轉戰(zhàn)寶馬慕尼黑工作室，負責寶馬、MINI以及勞斯拉斯的外形設計，親自操刀完成了首款跨級SAV車型X6的外觀設計；并先后主導設計了全新一代M5和M6等一系列車型，2011年成為寶馬M系設計總監(jiān)。

2013年7月，皮埃爾加盟長城汽車，擔任設計副總裁兼哈弗、WEY設計總監(jiān)，負責帶領保定和上海兩個共155人的設計團隊開展工作，并直接向董事長魏建軍匯報。皮埃爾完成了長城汽車主力車型——哈弗H6的換代設計工作，并且為長城高端“WEY”品牌的形象設計奠定了基礎。去年9月，皮埃爾宣布從長城汽車辭職，但具體原因未知。

隨后，起亞汽車公司發(fā)布公告稱，已聘請前寶馬和長城汽車設計總監(jiān)皮埃爾-勒克萊克為設計總監(jiān)，以幫助扭轉其在中國的局面。起亞表示：“皮埃爾是少有的幾個同時在歐洲、美國和中國幾大汽車市場擁有豐富經(jīng)驗的明星設計師之一?！?/p>

皮埃爾負責起亞的長期設計戰(zhàn)略，同時加強其在美國、歐洲、中國和韓國的設計部門之間的合作。他還將幫助加強起亞的SUV產(chǎn)品系列的設計，特別是在中國市場。

不過，現(xiàn)在看來皮埃爾加入起亞也就一年左右，再次選擇跳槽。雪鐵龍稱，皮埃爾將代替原雪鐵龍設計總監(jiān)Alexandre Malva，后者將加入戴姆勒，擔任在英國尼斯設立的前瞻設計中心設計主管。

雪鐵龍目前正在對其產(chǎn)品線進行精簡和重新設計，以便更多地關注SUV和跨界車型。前四款新車型包括C4 Cactus跨界車、 C3小掀背車以及C3和C5 Aircross SUV。

在中國這一最大市場，雪鐵龍由于車型比較少，更新頻率又比較慢，在國內的消費者認知度和認同度低于大眾、本田等熱銷品牌。9月20日，東風雪鐵龍上市了新款小型SUV，C4 AIRCROSS云逸。這款車是雪鐵龍面向年輕消費者的首款互聯(lián)網(wǎng)汽車，其外觀時尚，配置豐富，目的是進一步打造爆款，挽回在華銷量低迷的頹勢。而曾在長城工作，熟知中國消費者口味的皮埃爾或許能幫助雪鐵龍快速在華復蘇。

(責編：牛建峰)

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