新浪汽車訊
經(jīng)過了一段時間的“紙上談兵”之后,新造車企業(yè)們正在陸續(xù)實現(xiàn)產(chǎn)品落地。當然,在產(chǎn)品正式推出之前,往往都會經(jīng)歷體驗中心的揭幕和商業(yè)模式的發(fā)布等等。
11月10日,零跑汽車首家體驗中心——零跑中心正式在杭州揭幕。零跑中心采用小而美的設計風格,木色的色系搭配,體驗區(qū)與服務區(qū)則進行了獨特規(guī)劃。
“秉承‘IT人造車’的匠心精神,零跑汽車始終在為消費者打造‘高性價比、極致體驗’的智能電動汽車產(chǎn)品而努力。”在開業(yè)儀式上,零跑汽車創(chuàng)始人兼董事長朱江明說道:“今天,我們杭州直營的首家零跑中心正式開業(yè);很快,我們還將陸續(xù)迎來由大批城市合作伙伴運營的零跑中心開業(yè)大潮。我們有信心,等到零跑S01正式上市,一定會給大家?guī)砀囿@喜。”
在開業(yè)儀式上,零跑汽車還透露了零跑S01的售價區(qū)間?!爸拔覀儗ν夤糞01補貼后售價不超過20萬元,實際上,如果按照2019年北京地區(qū)的國補+地補標準預估,S01補貼后的售價區(qū)間可進一步縮小到10~15萬元范圍。縱觀整個國內(nèi)新能源電動汽車市場,零跑S01是真正意義上全國首款‘10萬元級智能純電動Coupe’?!绷闩芷嚫笨偛泌w剛如是介紹。
全國首家零跑中心
零跑中心的體驗區(qū)設置有品牌墻(前臺區(qū))、配件展示柜、產(chǎn)品展示區(qū)、衍生品生活區(qū)、互動展示區(qū)、道具展示區(qū)、主推車展示區(qū)七大體驗模塊。在體驗區(qū)我們可以感受Leap Pilot自動輔助駕駛、手持端的人機互動、指靜脈識別解鎖、人臉識別啟動等等黑科技。
零跑中心的服務區(qū)則劃分為VIP室、辦公室、休息區(qū)、服務中心,主要承擔零跑汽車售后的各項功能需求。據(jù)了解,零跑汽車將整合一套高效便捷的服務流程。所有零跑車型實現(xiàn)線上預定線下交付,并建立車輛信息管理平臺,遠程檢測車輛狀態(tài),實現(xiàn)提前預警。不僅如此,零跑汽車還將以OTA遠程協(xié)助技術解決大部分車輛問題。
除了具備傳統(tǒng)的服務功能之外,零跑直營體驗中心還將肩負三大職能,即建立一套標準化服務體系,作為后續(xù)所有體驗店的范本;“解鎖”更多創(chuàng)新服務模式,不斷進行服務上的升級迭代;作為高標準人才的培養(yǎng)基地,為合作伙伴培養(yǎng)更多具備高端素養(yǎng)的“零跑-體驗工程師”。
此外,在開業(yè)儀式現(xiàn)場,零跑汽車還公布了“直營+城市合作伙伴”的全新商業(yè)模式,零跑汽車將以用戶為中心,共同實現(xiàn)新商業(yè)模式的創(chuàng)變。
全新商業(yè)模式
目前國內(nèi)汽車行業(yè)的商業(yè)模式主要就是以傳統(tǒng)車企為代表的4S店模式,以及以特斯拉為代表的直營模式,但是傳統(tǒng)4S店經(jīng)過一段時間的高速發(fā)展之后,已經(jīng)無法充分適應當下的流通模式;而純粹的直營模式則缺少渠道的爆發(fā)性。
因此零跑汽車在汲取經(jīng)驗與創(chuàng)新相結合的情況下開創(chuàng)了“直營+城市合作伙伴”的全新商業(yè)模式。在全新商業(yè)模式中,零跑將依托CRM(用戶關系管理系統(tǒng))、智能網(wǎng)聯(lián)和大數(shù)據(jù),以B2C模式,與線上及線下相互融合促進的OMO理念相結合,為用戶帶來“輕松”、“透明”、“自由”的選車、擁車與用車體驗。
零跑汽車提供線上流量、互動支持,會為用戶提供多樣化的金融、保險及融資租賃產(chǎn)品選擇;而在售后服務端,將基于智能網(wǎng)聯(lián)及“Leap Cloud零云系統(tǒng)”,對用戶提供精準、個性化的服務體驗。而合作伙伴將為用戶提供線下產(chǎn)品體驗、交付及維保服務,最大化提升用戶體驗滿意度。
零跑汽車希望在繼承傳統(tǒng)汽車流通模式經(jīng)驗的基礎上,吸取消費電子和酒店行業(yè)的管理優(yōu)勢,構建一個以用戶為中心的全生命周期服務體系。
而作為零跑汽車的商業(yè)合作伙伴,將獲得以地級市行政轄區(qū)為最小單位的區(qū)域獨家授權,零跑汽車將負責統(tǒng)一店面設計與裝修,提供統(tǒng)一軟件服務作業(yè)平臺,并派駐店長支持體驗店的日常運維,最為重要的是,合作伙伴將無需承擔整車庫存,將大幅降低合作伙伴來自經(jīng)營方面的壓力。
零跑S01明年一季度上市
零跑汽車推出的首款量產(chǎn)車型零跑S01已于去年11月正式亮相,新車通過不斷迭代升級,一步步實現(xiàn)全面智能進化,將以出色的自研科技魅力引領國內(nèi)智能電動汽車潮流。據(jù)了解,零跑S01將于明年1月3日正式公布售價。
零跑S01采用Coupe造型設計,配備豐富的智能配置,百公里加速6.9s,最大續(xù)航里程可達460公里。
零跑S01搭載了自主研發(fā)的全球首創(chuàng)一體式電驅總成。得益于一體化、集成化設計理念,這款代號“Heracles”(海格力斯,希臘神話力量之神)的電驅總成實現(xiàn)了驅動電機、電機控制器及減速器三合一;其中,電機控制器更是實現(xiàn)了五合一的集成設計。
高度集成化使得Heracles相比相同性能的傳統(tǒng)設計減少30%重量、40%體積,整體質(zhì)量僅為91kg,但依舊能實現(xiàn)最大功率125kw,峰值扭矩250Nm的動力輸出。
當然,零跑S01的亮點并不止于此,新車還配備了多項“黑科技”,如由“指靜脈進入”與“人臉識別”技術組成的“Leap In生物鑰匙系統(tǒng)”、搭載了22個高精傳感設備的“Leap Pilot自動駕駛系統(tǒng)”等等。據(jù)了解,目前零跑S01 已達到L2.5級別的自動駕駛能力,后續(xù)可通過OTA升級到L3級別。
零跑S01將于明年一季度量產(chǎn)下線并上市銷售,為此零跑汽車也制定了明年銷量的小目標,據(jù)零跑汽車副總裁趙剛透露,這一目標將是1萬輛。
(責編:肖蒙蒙)
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