據(jù)外媒報道，美國加利福尼亞州的一名法官已批準大眾投資者提出的以4800萬美元與大眾汽車公司和解的方案。大眾投資者此前因大眾汽車公司對其柴油排放過量做出虛假和誤導性陳述，而對大眾提起賠償訴訟。
代表警察和其他市政養(yǎng)老基金在內(nèi)投資者方的律師曾估計，他們可以收回的最高金額達1.47億美元。但是Charles">
當?shù)貢r間11月30日，大眾在一份聲明中表示，“該場曠日持久的訴訟已經(jīng)耗費了相當大的成本，擬議的和解協(xié)議消除了該起訴訟的不確定性，而且符合公司的最大利益?！痹摬脹Q于當?shù)貢r間11月28日晚發(fā)布。
據(jù)報道，大眾汽車已同意在美國支付車主、環(huán)境監(jiān)管機構、各州以及經(jīng)銷商提出的超過250億美元的索賠，并且已經(jīng)在美回購約50萬輛柴油排放過量的車輛，回購將持續(xù)到2019年。
2015年9月，大眾承認其在近50萬輛美國汽車中秘密安裝了軟件，在政府的廢氣排放測試中作弊。此類車輛的排放量是法定允許污染物的40倍。2017年，大眾還在美國法院承認欺詐、妨礙司法和偽造陳述。根據(jù)認罪協(xié)議，該汽車制造商同意在獨立監(jiān)督員的監(jiān)督下，進行三年的徹底改革、審計。今年5月，底特律的聯(lián)邦檢察官對大眾首席執(zhí)行官Martin Winterkorn提起刑事指控。另外兩名前大眾高管也在調(diào)查中認罪并入獄。在美國，總共有9名人員因此事被指控。
加利福尼亞州法官確定了公平聽證會的具體日期，以便進一步確定5月10日提出的訴訟并于8月達成的和解協(xié)議，之后將發(fā)布最終裁決結果。
(責編：肖蒙蒙)
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