車市寒冬 通用和福特在華表現(xiàn)呈兩極分化

自上世紀(jì)90年代末以來，中國汽車市場持續(xù)增長，并且已經(jīng)連續(xù)八年銷量位居全球第一，2017年乘用車銷量達(dá)到了2421萬輛的規(guī)模。然而，到了2018年，國內(nèi)車市整體失速，正在經(jīng)歷20多年來的大放緩。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的報(bào)告，11月，中國乘用車銷量為217.3萬輛，同比下滑16.1%，為近7年來最大降幅。同時(shí)，這也是中國乘用車市場自7月來連續(xù)第五個(gè)月下降。

有業(yè)內(nèi)分析人士指出，中國汽車市場持續(xù)低迷最早還是在1998-1999年的亞洲金融危機(jī)，當(dāng)時(shí)中國汽車銷量連續(xù)4個(gè)月持平或下降。

導(dǎo)致今年中國車市持續(xù)走低、出現(xiàn)負(fù)增長的原因是多方面的。比如，總體經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)出疲軟、購置稅政策完全退出、成品油價(jià)的連續(xù)上調(diào)以及部分地區(qū)國六排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施。此外，在金融去杠桿等諸多因素影響下的股市低迷、P2P頻暴雷，導(dǎo)致部分居民的財(cái)富受損，消費(fèi)者購車心態(tài)暫時(shí)受到影響。

市場咨詢公司IHS Markit預(yù)計(jì)2018年中國汽車銷量將達(dá)到2800萬輛，而相比之下，美國預(yù)計(jì)銷量為1700萬輛。盡管中國將繼續(xù)位居全球最大汽車市場，但增速已今非昔比。

通用汽車等外國汽車制造商迄今能夠挺過這場風(fēng)暴，但福特等其它汽車制造商卻眼睜睜地看著業(yè)務(wù)在持續(xù)惡化。

通用和福特呈現(xiàn)兩極分化

盡管市場環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，通用汽車第三季度在中國市場的投資收益仍達(dá)到5億美元，預(yù)計(jì)2018年全年在該地區(qū)的利潤將達(dá)到20億美元。這主要得益于通用汽車在中國的高利潤豪華品牌凱迪拉克的銷量強(qiáng)勁逆流而上。凱迪拉克品牌第三季度在華銷量同比增長4%達(dá)到4，6020輛，前三季度累計(jì)銷量同比增長20%。此外，雪佛蘭也實(shí)現(xiàn)了增長。

通用汽車的在中國市場能夠成功的部分原因在于與上汽的合作。上汽一直被認(rèn)為是通用汽車在亞洲地區(qū)最強(qiáng)的合作伙伴。這也是通用在華的快速發(fā)展的一大優(yōu)勢。

IHS Markit預(yù)計(jì)，到2020年通用汽車在中國的銷量將排在大眾之后，位列第二。

然而，也有車企在寒冬中更為舉步維艱的。由于沒能快速推出新產(chǎn)品以跟上市場的變化和應(yīng)對激烈的競爭，作為同是美系車巨頭的福特在中國業(yè)績表現(xiàn)與通用形成了鮮明對比。

今年11月份，福特在華銷量達(dá)5，2434輛，同比跌幅擴(kuò)至55%。截至11月底，福特在中國市場共售出69，5028輛新車，較去年同期下跌34%，可謂市場表現(xiàn)慘淡。

在福特所有車型中，只有豪華品牌林肯實(shí)現(xiàn)了增長，11月銷量同比上漲3%至5216輛，而該品牌前11個(gè)月的累計(jì)銷量同比增幅也為3%，達(dá)到4，9586輛。

為了扭轉(zhuǎn)在華的低迷態(tài)勢，福特近來進(jìn)行了一系列的調(diào)整，包括將福特中國全面升級成為獨(dú)立業(yè)務(wù)單元，直接向公司全球總部匯報(bào)，以及任命福特中國公司總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧等。此外，福特正在啟動(dòng) “中國2025計(jì)劃”，到2025年底，在中國推出超過50款新車型。

福特汽車公司執(zhí)行副總裁及全球市場總裁吉姆?法利（Jim Farley）也坦誠，中國市場對福特汽車的贏利和持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。

不過，福特在中國市場的表現(xiàn)能否快速恢復(fù)，還有待持續(xù)觀察。從大環(huán)境來看，2018年成為中國車市的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)已普遍成為共識，高速增長的時(shí)代已經(jīng)過去，低增長恐怕是常態(tài)。

盡管增速放緩，但中國車市仍有很大的市場空間。中國汽車工業(yè)協(xié)會認(rèn)為，中國汽車市場剛需仍然存在，但需要三年左右時(shí)間進(jìn)行緩解。剛需主要體現(xiàn)在，千人保有量遠(yuǎn)低于美歐日等發(fā)達(dá)國家，隨著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民收入提高，汽車仍有較大增長空間。

根據(jù)IHS Markit的預(yù)測，到2024年，中國汽車銷量將達(dá)到3300萬輛左右。在全球來看，這是一個(gè)巨大的市場，依然蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)。看哪家車企能夠問問抓住這一發(fā)展機(jī)遇吧！

(責(zé)編：牛建峰)

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