1月16日,5G自動駕駛應用示范公共服務平臺啟動儀式在渝召開,中國汽車工程研究院股份有限公司(簡稱中國汽研)、中國電信股份有限公司重慶分公司(簡稱中國電信重慶公司)、中國信科集團大唐移動通信設備有限公司(簡稱大唐移動)三家企業(yè)簽訂平臺共建戰(zhàn)略協(xié)議,標志著我國首個5G自動駕駛應用示范公共服務平臺正式啟動,年內(nèi)將實現(xiàn)基于5G通訊的自動駕駛落地示范應用,自動駕駛汽車將有條件在5G通訊環(huán)境下開展測試研究。
3大場地覆蓋5G通訊,滿足車輛6大場景應用
該5G自動駕駛應用示范公共服務平臺是由中國汽研、中國電信重慶公司、大唐移動三家企業(yè),本著“合作共贏、優(yōu)勢互補、共同投資、成果共享”原則打造的前沿技術(shù)合作項目。通過5G網(wǎng)絡建設支撐自動駕駛業(yè)務應用,擬在大足雙橋封閉試驗場、重慶半封閉公園、禮嘉開放道路等區(qū)域開展5G試點,充分利用C-V2X車路協(xié)同技術(shù)、智能路側(cè)檢測技術(shù)和天翼云MEC邊緣計算能力等,支撐包括危險場景預警、連續(xù)信號燈下的綠波通行、路側(cè)智能感知、高精度地圖下載、5G視頻直播和基于5G的車輛遠程控制六大場景應用。同時依托平臺場景建設和測試研究等工作的開展,也將為推動國家戰(zhàn)略落地實施、為構(gòu)建智慧交通示范應用體系和制定國家及行業(yè)標準提供有力支撐,助力中國5G自動駕駛發(fā)展。
重慶豐富地貌環(huán)境加碼5G通訊,成就自動駕駛汽車綜合考場
重慶是世界上著名的山城、霧都、橋都,具有與平原和沿海地區(qū)不同的山川地質(zhì)地貌特征以及濕潤多霧的氣候環(huán)境,更具有大城市、大農(nóng)村等復雜交通場景。與北京、上海等城市相比,重慶的道路測試更具開放性,擁有覆蓋全球85%以上交通場景及環(huán)境的優(yōu)勢條件,包含高速環(huán)路、長隧道、坡道、彎道、橋梁、林蔭道等?!?D城市”、“5D立交”輔以5G“高速率、低時延、大連接”,重慶在5G自動駕駛領(lǐng)域具有得天獨厚的優(yōu)勢。通過基礎(chǔ)設施建設改造,技術(shù)融合、測試研發(fā)等多個方面打造5G自動駕駛應用示范公共服務平臺,探索車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、智慧城市等系統(tǒng)解決方案。
三大央企強強聯(lián)手,跨界合作保障平臺建設及運行
中國汽研、中國電信重慶公司和大唐移動三方分別作為汽車行業(yè)研究機構(gòu)、通信運營商和通信設備商等方面發(fā)揮各自優(yōu)勢,強強聯(lián)合,構(gòu)建“高效、互聯(lián)、可信、安全”的國內(nèi)領(lǐng)先的5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車體系。
中國汽研作為我國汽車行業(yè)權(quán)威專業(yè)的第三方檢測研發(fā)機構(gòu),自2015年以來一直致力于智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試、研發(fā)及基礎(chǔ)能力建設,是我國智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、法規(guī)及標準制定研究的重要部門,中國汽研承擔了智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的部市共建項目i-VISTA智能汽車集成系統(tǒng)試驗區(qū),同時中國汽研作為重慶市自動駕駛汽車開放道路的管理單位,積累了大量的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試軟硬件基礎(chǔ)。中國汽研擁有國家級機動車質(zhì)量監(jiān)督檢測中心及國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗示范平臺,在項目中承擔了場地網(wǎng)聯(lián)化改造、5G自動駕駛創(chuàng)新場景應用開發(fā)、以及自動駕駛車輛道路功能測試工作。
中國電信是中國特大型國有通信企業(yè),連續(xù)多年入選“世界500強企業(yè)”,主要經(jīng)營固定電話、移動通信、衛(wèi)星通信、互聯(lián)網(wǎng)接入及應用等綜合信息服務。中國電信在5G方面主導了31項5G國際標準項目及任務,獲得專利保護143項,承擔了19項5G國家科技重大專項課題。重慶是2018年國家發(fā)改委正式批復的中國電信十二個城市開展5G規(guī)模建設及應用示范工程城市之一,在本次合作中,中國電信將建設5G端到端網(wǎng)絡,在電信天翼云部署1套5G網(wǎng)聯(lián)汽車中心云平臺和1套網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務應用邊緣云平臺,用以支撐六大業(yè)務應用示范。
中國信科集團由原武漢郵電科學研究院有限公司和原電信科學技術(shù)研究院有限公司聯(lián)合重組而成,是國務院國資委直屬中央企業(yè)。大唐移動是中國信科旗下無線移動通信產(chǎn)業(yè)的承載主體和5G產(chǎn)業(yè)化的主導企業(yè),基于3G、4G發(fā)展中積累的豐富經(jīng)驗,已經(jīng)在5G發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)、標準化、產(chǎn)業(yè)推進以及生態(tài)構(gòu)建等方面取得了豐碩成果,在5G車聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的研究有領(lǐng)先優(yōu)勢。在本此合作中,大唐移動提供完整的5G產(chǎn)品及C-V2X系列產(chǎn)品,有力地支撐此次項目落地。
3大場地覆蓋5G通訊,滿足車輛6大場景應用 該5G自動駕駛應用示范公共服務平臺是由中國汽研、中國電信重慶公司、大唐移動三家企業(yè),本著“合作共贏、優(yōu)勢互補、共同投資、成果共享”原則打造的前沿技術(shù)合作項目。通過5G網(wǎng)絡建設支撐自動駕駛業(yè)務應用,擬在大足雙橋封閉試驗場、重慶半封閉公園、禮嘉開放道路等區(qū)域開展5G試點,充分利用C-V2X車路協(xié)同技術(shù)、智能路側(cè)檢測技術(shù)和天翼云MEC邊緣計算能力等,支撐包括危險場景預警、連續(xù)信號燈下的綠波通行、路側(cè)智能感知、高精度地圖下載、5G視頻直播和基于5G的車輛遠程控制六大場景應用。同時依托平臺場景建設和測試研究等工作的開展,也將為推動國家戰(zhàn)略落地實施、為構(gòu)建智慧交通示范應用體系和制定國家及行業(yè)標準提供有力支撐,助力中國5G自動駕駛發(fā)展。 重慶豐富地貌環(huán)境加碼5G通訊,成就自動駕駛汽車綜合考場 重慶是世界上著名的山城、霧都、橋都,具有與平原和沿海地區(qū)不同的山川地質(zhì)地貌特征以及濕潤多霧的氣候環(huán)境,更具有大城市、大農(nóng)村等復雜交通場景。與北京、上海等城市相比,重慶的道路測試更具開放性,擁有覆蓋全球85%以上交通場景及環(huán)境的優(yōu)勢條件,包含高速環(huán)路、長隧道、坡道、彎道、橋梁、林蔭道等?!?D城市”、“5D立交”輔以5G“高速率、低時延、大連接”,重慶在5G自動駕駛領(lǐng)域具有得天獨厚的優(yōu)勢。通過基礎(chǔ)設施建設改造,技術(shù)融合、測試研發(fā)等多個方面打造5G自動駕駛應用示范公共服務平臺,探索車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、智慧城市等系統(tǒng)解決方案。 三大央企強強聯(lián)手,跨界合作保障平臺建設及運行 中國汽研、中國電信重慶公司和大唐移動三方分別作為汽車行業(yè)研究機構(gòu)、通信運營商和通信設備商等方面發(fā)揮各自優(yōu)勢,強強聯(lián)合,構(gòu)建“高效、互聯(lián)、可信、安全”的國內(nèi)領(lǐng)先的5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車體系。 中國汽研作為我國汽車行業(yè)權(quán)威專業(yè)的第三方檢測研發(fā)機構(gòu),自2015年以來一直致力于智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試、研發(fā)及基礎(chǔ)能力建設,是我國智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、法規(guī)及標準制定研究的重要部門,中國汽研承擔了智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的部市共建項目i-VISTA智能汽車集成系統(tǒng)試驗區(qū),同時中國汽研作為重慶市自動駕駛汽車開放道路的管理單位,積累了大量的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試軟硬件基礎(chǔ)。中國汽研擁有國家級機動車質(zhì)量監(jiān)督檢測中心及國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗示范平臺,在項目中承擔了場地網(wǎng)聯(lián)化改造、5G自動駕駛創(chuàng)新場景應用開發(fā)、以及自動駕駛車輛道路功能測試工作。 中國電信是中國特大型國有通信企業(yè),連續(xù)多年入選"世界500強企業(yè)",主要經(jīng)營固定電話、移動通信、衛(wèi)星通信、互聯(lián)網(wǎng)接入及應用等綜合信息服務。中國電信在5G方面主導了31項5G國際標準項目及任務,獲得專利保護143項,承擔了19項5G國家科技重大專項課題。重慶是2018年國家發(fā)改委正式批復的中國電信十二個城市開展5G規(guī)模建設及應用示范工程城市之一,在本次合作中,中國電信將建設5G端到端網(wǎng)絡,在電信天翼云部署1套5G網(wǎng)聯(lián)汽車中心云平臺和1套網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務應用邊緣云平臺,用以支撐六大業(yè)務應用示范。 中國信科集團由原武漢郵電科學研究院有限公司和原電信科學技術(shù)研究院有限公司聯(lián)合重組而成,是國務院國資委直屬中央企業(yè)。大唐移動是中國信科旗下無線移動通信產(chǎn)業(yè)的承載主體和5G產(chǎn)業(yè)化的主導企業(yè),基于3G、4G發(fā)展中積累的豐富經(jīng)驗,已經(jīng)在5G發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)、標準化、產(chǎn)業(yè)推進以及生態(tài)構(gòu)建等方面取得了豐碩成果,在5G車聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的研究有領(lǐng)先優(yōu)勢。在本此合作中,大唐移動提供完整的5G產(chǎn)品及C-V2X系列產(chǎn)品,有力地支撐此次項目落地。 政策鋪墊、技術(shù)保障,未來5G將帶動破10萬億級產(chǎn)業(yè)增長 《“十三五”國家信息化規(guī)劃》明確提出“開展5G研發(fā)試驗和商用,主導形成5G全球統(tǒng)一標準,積極拓展5G業(yè)務應用領(lǐng)域”的要求,同時,《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》和《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等文件也相繼出臺,逐步實現(xiàn)了車、路及網(wǎng)三端的政策布局,為自動駕駛汽車5G商業(yè)化發(fā)展提供了政策保障。在2018年中央經(jīng)濟工作明確提出“加快5G商用步伐”,據(jù)中國信息通信研究院發(fā)布的《5G經(jīng)濟社會影響白皮書》預測,5G將在2020年帶動國內(nèi)4840億元的直接產(chǎn)出,2025 年增長到 3.3萬億,預計帶動其他產(chǎn)業(yè)增加值增長11.9萬億。 重慶作為國家首批5G應用示范城市,積極響應國家戰(zhàn)略部署,啟動《5G自動駕駛應用示范公共服務平臺》項目,將通過5G全覆蓋的自動駕駛試驗示范道路,基于自動駕駛的“車腦”和5G的“智能路”協(xié)同合作,共同保證車輛駕駛在復雜的環(huán)境中安全穩(wěn)定運行,為汽車行業(yè)走向自動駕駛時代奠定基礎(chǔ),推動我國汽車產(chǎn)業(yè)智能化和信息化升級。
《“十三五”國家信息化規(guī)劃》明確提出“開展5G研發(fā)試驗和商用,主導形成5G全球統(tǒng)一標準,積極拓展5G業(yè)務應用領(lǐng)域”的要求,同時,《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》和《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等文件也相繼出臺,逐步實現(xiàn)了車、路及網(wǎng)三端的政策布局,為自動駕駛汽車5G商業(yè)化發(fā)展提供了政策保障。在2018年中央經(jīng)濟工作明確提出“加快5G商用步伐”,據(jù)中國信息通信研究院發(fā)布的《5G經(jīng)濟社會影響白皮書》預測,5G將在2020年帶動國內(nèi)4840億元的直接產(chǎn)出,2025 年增長到 3.3萬億,預計帶動其他產(chǎn)業(yè)增加值增長11.9萬億。
重慶作為國家首批5G應用示范城市,積極響應國家戰(zhàn)略部署,啟動《5G自動駕駛應用示范公共服務平臺》項目,將通過5G全覆蓋的自動駕駛試驗示范道路,基于自動駕駛的“車腦”和5G的“智能路”協(xié)同合作,共同保證車輛駕駛在復雜的環(huán)境中安全穩(wěn)定運行,為汽車行業(yè)走向自動駕駛時代奠定基礎(chǔ),推動我國汽車產(chǎn)業(yè)智能化和信息化升級。
(責編:肖蒙蒙)
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