（新浪汽車 1月24日訊）據(jù)路透社報道，特斯拉周三表示，將減少價格較高的Model S和Model X轎車的生產(chǎn)時間。這是特斯拉CEO馬斯克宣布裁員后的最新調(diào)整。
1月18日，特斯拉宣布，將裁減大約7%的全職員工。馬斯克隨后向全體員工發(fā)送郵件，解釋了裁員的必要性。
馬斯克稱，去年第三季度，特斯拉實現(xiàn)了4%的利潤率。盡管從大部分標準衡量這個利潤都不高，但這是創(chuàng)建特斯拉15年以來第一個具有重要意義的盈利。不過，這在一定程度上是因為優(yōu)先在北美銷售更高價格版Model 3車型。
同時，馬斯克稱，推出更低價版Model 3的必要性將在7月1日變得更加迫切，屆時美國稅收抵免將再次減半，會讓特斯拉汽車售價上漲1875美元。到今年年底時，稅收抵免將徹底取消。
由于在美國出售電動車的總數(shù)觸及上限（20萬輛），美國買家的電動車聯(lián)邦稅收返還優(yōu)惠已在元旦后自7500美元減半至3750美元，并將在2020年起徹底取消。為了對沖優(yōu)惠政策調(diào)整帶來的沖擊，特斯拉自1月2日起將Model S、X和Model 3在美國的單價均下調(diào)2000美元。
特斯拉稱，在提高標準版Model 3生產(chǎn)率以及接下來幾個月實現(xiàn)多項制造工程改進之際，將需要采取這一裁員措施。更高的產(chǎn)量、制造設計上的改進，對于特斯拉生產(chǎn)售價3.5萬美元的標準里程（220英里）、標準內(nèi)飾版Model 3所需的規(guī)模經(jīng)濟，并繼續(xù)存活下去至關重要。
特斯拉發(fā)言人表示，“由于這一變化（提高標準版Model 3產(chǎn)量）以及我們生產(chǎn)線效率的提高，我們相應地減少了Model S和Model X的生產(chǎn)時間。與此同時，這些變化以及不斷的改進將使我們能夠根據(jù)需要靈活地在今后增加生產(chǎn)能力。我們將在下周的財報電話會議上提供更多細節(jié)?！?/p>
馬斯克曾表示，從今年7月起，對低價車型Model 3的需求將進一步增加，屆時美國的稅收抵免將再次減半。這將使Model 3的價格增加1875美元，稅收抵免將在2019年底完全取消。（張晶晶）
(責編：牛建峰)
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進行合并談判，應對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相，預計售價100-150萬開啟預訂
- 華為與江淮強強聯(lián)手，尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時代旗艦亮相華為Mate品牌盛典，鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場，售價22.98萬元起
- 百度蘿卜快跑自動駕駛網(wǎng)約車平臺計劃在香港試營運，年底前或啟動機場測試
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。
