據(jù)外媒報道，現(xiàn)代正在研發(fā)一款新技術(shù)，可在發(fā)生嚴(yán)重車禍時挽救車上人員的性命。
現(xiàn)代為該系統(tǒng)取名為“多碰撞安全氣囊系統(tǒng)（multi-collision airbag system），該功能允許未來車型在發(fā)生嚴(yán)重事故時快速評估車輛的狀態(tài)及乘客的身體位置，必要時啟動對應(yīng)的安全氣囊來提供防護(hù)。
現(xiàn)代表示，該技術(shù)擁有更為復(fù)雜的運(yùn)算能力，并快速應(yīng)對嚴(yán)重的碰撞事故。舉個例子，若車輛發(fā)生正面沖撞，在車輛旋轉(zhuǎn)撞到樹上前，新系統(tǒng)或許會啟用車側(cè)的安全氣囊，快速充氣并挽救車上人員性命。
盡管ANCAP的碰撞測試注重于一次碰撞的情境，但據(jù)NHTSA的數(shù)據(jù)顯示，美國近三分之一的碰撞事故將涉及二次碰撞事故。
現(xiàn)代旨在利用多種方式來解決多車碰撞等復(fù)雜事故的安全防護(hù)難題。值得一提的是，大眾的多碰撞制動系統(tǒng)可自動啟用車輛的制動器，在碰撞事故發(fā)生后，可避免其再度與其他車輛發(fā)生后續(xù)的碰撞。
(責(zé)編：肖蒙蒙)
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