據(jù)日經(jīng)新聞稱，由于電動汽車銷售存在不確定性，松下和特斯拉中止了“超級工廠1號”的電池產(chǎn)能擴張計劃。
兩家公司已共同向該工廠投資45億美元，并計劃在2020年將該工廠的產(chǎn)能提高50%，從目前的35吉瓦時擴大至54吉瓦時。
特斯拉周四股價跌近3%，今年以來跌幅已達20%。分析人士指出，投資者如此關注電池產(chǎn)能事件，是因為特斯拉汽車交付量令人失望，一季度特斯拉新車交付量環(huán)比下降逾3成。
松下是特斯拉的獨家電池供應商，特斯拉是松下最大的電動汽車電池客戶。電池所耗費的成本占據(jù)了一臺電動車的一半左右。
(責編：牛建峰)
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