據(jù)日經(jīng)新聞稱，由于電動(dòng)汽車銷售存在不確定性，松下和特斯拉中止了“超級工廠1號”的電池產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃。
兩家公司已共同向該工廠投資45億美元，并計(jì)劃在2020年將該工廠的產(chǎn)能提高50%，從目前的35吉瓦時(shí)擴(kuò)大至54吉瓦時(shí)。
特斯拉周四股價(jià)跌近3%，今年以來跌幅已達(dá)20%。分析人士指出，投資者如此關(guān)注電池產(chǎn)能事件，是因?yàn)樘厮估嚱桓读苛钊耸?，一季度特斯拉新車交付量環(huán)比下降逾3成。
松下是特斯拉的獨(dú)家電池供應(yīng)商，特斯拉是松下最大的電動(dòng)汽車電池客戶。電池所耗費(fèi)的成本占據(jù)了一臺(tái)電動(dòng)車的一半左右。
(責(zé)編：牛建峰)
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