4月16日,第18屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)(簡稱:2019上海車展)在國家會(huì)展中心(上海)舉行,主題為“共創(chuàng)美好生活”。作為國內(nèi)四大車展之一,各大車企戰(zhàn)略性的集中發(fā)布已然成為上海車展的新趨勢,為汽車行業(yè)發(fā)展提供前瞻動(dòng)向。而作為上海車展的官方合作媒體,新浪汽車將攜手自媒體汽車維基和30秒懂車對(duì)50多位車企老總進(jìn)行專訪,從而透視各大車企的發(fā)展走向和產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃。
長安馬自達(dá)汽車有限公司總裁 中島徹
在今年的上海車展上,長安馬自達(dá)展出了全系產(chǎn)品,其中最重要的一款是去年底推出了大七座SUV車型CX-8。目前,國內(nèi)合資七座SUV市場基本被“三巨頭”漢蘭達(dá)、銳界和途昂所壟斷。而長安馬自達(dá)CX-8可以說是 “三巨頭”的強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)者。
長安馬自達(dá)汽車有限公司總裁中島徹在接受新浪汽車采訪時(shí)表示,CX-8是馬自達(dá)首款投向中國市場的七座SUV車型,采用了馬自達(dá)的混動(dòng)設(shè)計(jì),在操控性能和質(zhì)量方面都非常卓越。
而長安馬自達(dá)的另一款產(chǎn)品昂克賽拉也屬于一款備受市場歡迎的緊湊級(jí)三廂轎車。作為長安馬自達(dá)2017年推出的首款精品車型,昂克賽拉在今年2月進(jìn)行了更新?lián)Q代。該車型憑借不斷進(jìn)化的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)巧思、動(dòng)感豪華的時(shí)尚內(nèi)飾、“人馬一體”的操控體驗(yàn)和全方位的人性化科技革新,為“智美運(yùn)動(dòng)轎車”賦予更鮮明的“摩登范兒”和創(chuàng)新內(nèi)涵。
中島徹稱,昂克賽拉在中國市場的銷量與其他全球市場相比是最好的,這說明了中國消費(fèi)者對(duì)馬自達(dá)的造車精神和造車技術(shù)是非常認(rèn)可的。接下來,馬自達(dá)將在這個(gè)細(xì)分市場發(fā)布更多車型。
在產(chǎn)品營銷上,中島徹表示,馬自達(dá)這幾年的規(guī)模相對(duì)較小,未來的市場推廣將更加聚焦目標(biāo)客戶群,有針對(duì)性地進(jìn)行推廣。
“中國市場和海外的市場相比,中國消費(fèi)者的需求和其他的市場還是有一些不一樣的。 但是馬自達(dá)是有自己的堅(jiān)持的,馬自達(dá)始終追求的是能夠與馬自達(dá)引起共鳴的消費(fèi)者?!?中島徹說道。
此外,中島徹認(rèn)為,中國汽車市場今年應(yīng)該是整體減弱的趨勢,但是從長遠(yuǎn)來看,中國汽車市場還是有很大的增長潛力。
(責(zé)編:牛建峰)
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