雷克薩斯計(jì)劃在歐洲和中國(guó)推出首款純電動(dòng)汽車

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上周,雷克薩斯在上海車展上推出了高端商務(wù)MPV LM。當(dāng)時(shí),澤良宏在接受采訪時(shí)表示,“未來(lái)我們肯定需要一輛電動(dòng)汽車,但我不能透露什么時(shí)候或什么樣子的?!?/p>

中國(guó)嚴(yán)格的排放控制和電動(dòng)汽車積分制度正推動(dòng)汽車制造商轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。澤良宏表示,雷克薩斯在歐洲也需要這些純電動(dòng)車型,因?yàn)闅W洲某些城市對(duì)電動(dòng)汽車的要求非常嚴(yán)格。他補(bǔ)充說(shuō),具體發(fā)布時(shí)間將取決于監(jiān)管過(guò)程。

實(shí)際上,豐田汽車公司以及雷克薩斯品牌是純電動(dòng)汽車行業(yè)的后來(lái)者。豐田還在繼續(xù)利用其率先推出的普銳斯(Prius)油電混合動(dòng)力技術(shù)。這家日本制造商現(xiàn)在是世界上最大的混合動(dòng)力汽車制造商。

但豐田明年將開始在中國(guó)銷售其C-HR超小型跨界車的純電動(dòng)版,這是該公司到2025年在全球推出“10多種”純電動(dòng)汽車計(jì)劃的一部分。

雷克薩斯在2005年推出了第一款混合動(dòng)力車,目前在全球擁有11款混合動(dòng)力車。該公司去年全球銷售的698,330輛汽車,其中約26%是汽油混動(dòng)汽車。

澤良宏指出,雷克薩斯除了電動(dòng)車外,還在開發(fā)插電式混合動(dòng)力車和燃料電池汽車。但插電式車型不能滿足一些監(jiān)管要求。

“這是一個(gè)過(guò)渡時(shí)期,”澤良宏說(shuō)?!拔覀冋谘芯繋追N可能方案?!?/p>

(責(zé)編:張婷)

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2019-04-22
雷克薩斯計(jì)劃在歐洲和中國(guó)推出首款純電動(dòng)汽車
雷克薩斯國(guó)際總裁澤良宏表示,為了滿足中國(guó)和歐洲市場(chǎng)的需求,雷克薩斯目前正在研制第一款電動(dòng)汽車。但確切地說(shuō),這款車型將是什么,什么時(shí)候會(huì)出現(xiàn),豐田汽車仍在努力。

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