轉(zhuǎn)眼又到了“搖號月”,昨日,市小客車指標(biāo)辦公布了本期搖號申請情況。北京晨報記者梳理發(fā)現(xiàn),相比往期,新能源車指標(biāo)申請量再破歷史紀(jì)錄,達(dá)到了9448個,比上期的7141個申請增多32%,這也是新能源車指標(biāo)個人申請量連續(xù)7期上升。本期個人新能源車指標(biāo)中簽率預(yù)計將跌至40%左右。另外,本期普通車指標(biāo)申請量反倒減少了,出現(xiàn)了5期來首次下降。
北京新一輪購車搖號開始 新能源車入搖號時代
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8月20日0時起至9月3日24時,北京將實行機(jī)動車單雙號限行15天。不過,純電動小客車不限行。不知是不是受此政策影響,讓更多市民看到了純電動車的美好未來。根據(jù)小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布數(shù)據(jù),截至今日零時,本期累計收到個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共9448個,這可比上期7141個申請量增多32%。
另外,由于上期個人新能源車指標(biāo)要通過搖號獲得,沒有未配置的指標(biāo),因此預(yù)計本期可供配置的個人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)僅為“標(biāo)配”,即3333個。參考過去9期個人新能源車指標(biāo)搖號,申請人的審核通過平均率為86%,因此推算本期有資格參加搖號的申請大概在8125個。如此計算,本期新能源車指標(biāo)中簽比約為2.4比1,中簽率僅41%,比上期88%的中簽率少一半。
值得注意的是,如果審核通過率高于往期平均值86%,意味著參加本期搖號的人數(shù)更多,中簽幾率將更低。當(dāng)然,以上僅是根據(jù)往期搖號情況的推算。權(quán)威準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)將于本月25日公布。
相比新能源車申請情況的火爆,本期普通車指標(biāo)的申請情況也出現(xiàn)微妙變化。數(shù)據(jù)顯示,截至今日零時,小客車配置指標(biāo)累計收到個人普通小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共2498923個,比上期2504124個減少了5201個。這是連續(xù)5期來首次出現(xiàn)下降,本期中簽幾率或?qū)⑽⑷跎仙?/p>
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