本文轉(zhuǎn)自汽車之家 境種種跡象表明,眾泰汽車正陷入困。8月19日晚,眾泰汽車(000980)披露半年度業(yè)績預(yù)告稱,公司預(yù)計(jì)上半年虧損約2.7億元至3.2億元,而在2018年上半年同期,其凈利潤為盈利3.05億元。眾泰汽車稱,預(yù)計(jì)凈利虧損原因?yàn)槭芎暧^經(jīng)濟(jì)形勢的影響,汽車行業(yè)整體景氣度不高,眾泰汽車銷量下降,導(dǎo)致公司半年度業(yè)績同比有較大幅度下降。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2019年1-6月,眾泰汽車銷量為7.39萬輛,同比去年上半年的14.63萬輛下降49.45%;眾泰汽車陷入銷量下滑并非自2019年開始,數(shù)據(jù)顯示,眾泰2018年全年汽車銷量為23.4萬輛,同比2017年下降26.23%。銷量下滑導(dǎo)致眾泰汽車經(jīng)營陷入困境,眾泰汽車2018年財(cái)報(bào)顯示,其2018年?duì)I業(yè)收入147.6億元,同比降低29%,歸屬于上市公司股東的凈利潤7.99億元,同比降低36%,扣非凈利潤則顯示虧損12.4億元。
此外,因業(yè)績不達(dá)標(biāo),眾泰汽車在今年5月收到了深交所下發(fā)的《問詢函》,因?yàn)楸娞┢嚨哪腹捐F牛集團(tuán)承諾眾泰汽車2016年、2017年、2018年、2019年經(jīng)審計(jì)的扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤分別不低于人民幣12.1億元、14.1億元、16.1億元、16.1億元。而2016至2018年實(shí)際業(yè)績完成率分別為101.92%、95.15%、-30.52%,累計(jì)完成率為49.25%。可見,眾泰汽車的實(shí)際盈利連年下降,不僅未完成盈利承諾,更是陷入了經(jīng)營困境。
產(chǎn)品方面,眾泰僅在今年3月上市推出了眾泰T300(參數(shù)|詢價(jià))小強(qiáng)版,其他的新品計(jì)劃推出進(jìn)度緩慢。在回復(fù)深交所問詢函時(shí),眾泰汽車表示,燃油車方面,今年下半年將推出A16、B23。除了業(yè)績虧損、新品推出緩慢外,眾泰汽車停產(chǎn)、欠薪等消息纏身,且中國裁判文書網(wǎng)上的數(shù)據(jù)顯示,今年已有數(shù)家上游供應(yīng)商企業(yè)對眾泰汽車申請了不同金額的財(cái)產(chǎn)保全。
在新能源汽車高速發(fā)展的2017年,眾泰汽車憑借眾泰E200等產(chǎn)品占據(jù)電動車銷量高地,并得到福特汽車伸出合資合作的橄欖枝,一時(shí)風(fēng)頭無倆,而在兩年之后,眾泰汽車銷量斷崖式下滑,與福特的合資項(xiàng)目則尚無實(shí)質(zhì)性進(jìn)展的消息傳出。就目前看,眾泰汽車的前路顯然不甚樂觀。
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