數(shù)說|自駕去北疆，奔馳的“詩和遠(yuǎn)方”能否說服消費(fèi)者？

8月24日，新款北京奔馳GLC L正式上市，作為中期改款車型，它在外形、內(nèi)飾細(xì)節(jié)以及動(dòng)力等方面均有升級(jí)調(diào)整。8月25日，奔馳趁熱打鐵發(fā)起征服之旅，數(shù)款奔馳SUV從烏魯木齊到喀納斯，挑戰(zhàn)溫差變化與險(xiǎn)峻地勢(shì)，并通過現(xiàn)下火爆的短視頻VLOG的形式，展現(xiàn)征途中獨(dú)特的北疆風(fēng)光，凸顯車輛在戶外的超凡表現(xiàn)，一條創(chuàng)意帶動(dòng)系列車型曝光，可謂事半功倍。

新車上市配合現(xiàn)下火爆的短視頻的形式，環(huán)環(huán)相扣，奔馳勢(shì)要將消費(fèi)者一網(wǎng)打盡。那么奔馳此次大費(fèi)周章組車隊(duì)、闖北疆，帶來的傳播效果如何？奔馳GLC L的性能又能否成功說服消費(fèi)者呢？

8月12日，@梅賽德斯-奔馳 發(fā)起#天地即征途#微博話題，以即將啟程征服北疆山川湖海的“神秘嘉賓”吊足觀眾胃口。24日，新一代長(zhǎng)軸距SUV 奔馳GLC L閃亮登場(chǎng)，在媒體及網(wǎng)友尚未回神的時(shí)候，奔馳乘勝追擊，于25日開啟征服之旅。在北疆之旅中，@梅賽德斯-奔馳 出手穩(wěn)準(zhǔn)狠，選擇了最為契合的宣傳搭檔@Canon佳能 與@中國(guó)國(guó)家地理 ，同時(shí)還吸引了不會(huì)講段子的科普博主不是好雜志的@博物雜志 傾情助陣，有此兼具權(quán)威性與高級(jí)感的國(guó)際級(jí)雜志加持，話題熱度迅速升溫。

8月26日-30日，@梅賽德斯-奔馳 牢牢掌握第一手資訊，連續(xù)5天自帶話題#天地即征途#，發(fā)布短視頻VLOG、海報(bào)及轉(zhuǎn)發(fā)抽獎(jiǎng)活動(dòng)，記錄著車隊(duì)從烏魯木齊到喀納斯的漫漫征途，互動(dòng)力十足，引發(fā)一大波的羨慕嫉妒恨，使得話題熱度持續(xù)上升。豪車探尋北疆之境的自然風(fēng)光，在滿足無數(shù)人關(guān)于自駕游暢想的同時(shí)，更是增強(qiáng)了網(wǎng)友對(duì)奔馳品牌的好感度，截止8月30日，#天地即征途#微博話題閱讀量已達(dá)2.4億+。

8月24日，作為SUV車型中的“小鮮肉”，新款奔馳GLC L凌然登場(chǎng)，其因更出色的產(chǎn)品力與更加實(shí)惠的價(jià)格，使得網(wǎng)友討論不斷，相關(guān)聲量飆升至第一個(gè)小高峰。8月25日，新車上市熱度未退，奔馳SUV征服之旅就正式開啟，帶動(dòng)品牌聲量逐步攀升，數(shù)據(jù)量達(dá)到最高峰。隨后兩天內(nèi)，@梅賽德斯-奔馳 連續(xù)發(fā)布奔馳GLC Coupe及奔馳GLC的征服海報(bào)，記錄車輛在火焰山與獨(dú)山子大峽谷中肆意穿梭的場(chǎng)景，以絕美、刺激的畫面讓用戶感受天地之勢(shì)的同時(shí)，還展示了奔馳GLC系列在戶外的超凡性能，助推全網(wǎng)關(guān)注度于27日到達(dá)第二個(gè)小高峰。

奔馳GLC L的上市果然是眾望所歸，讓無數(shù)車迷心動(dòng)不已。從關(guān)注人群興趣分布來看，“汽車百科”圈的真愛粉們對(duì)于奔馳GLC L表現(xiàn)出最高期待。此外，作為創(chuàng)立一百多年的德國(guó)汽車品牌，梅賽德斯-奔馳被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，此次新車上市也自是吸引了不少“汽車品牌”圈朋友們的關(guān)注。不過，得益于此次#天地即征途#的話題活動(dòng)，相關(guān)短視頻引發(fā)了不少旅游愛好者對(duì)于“自駕游”的向往，攬獲不少偏愛“旅游出行”網(wǎng)友的心。畢竟品質(zhì)豪車加上獨(dú)特異域風(fēng)光，試問誰又能不愛呢？

奔馳GLC L憑借其出色的性能以及獨(dú)特的廣告，準(zhǔn)確詮釋了“生活不止眼前的茍且，還有詩和遠(yuǎn)方”，頗為符合其自由率性的產(chǎn)品定位。另外，作為中期改款車型，車輛前臉融入的新家族式設(shè)計(jì)元素，帥氣凜然；內(nèi)飾明顯升級(jí)，凸顯高級(jí)質(zhì)感；科技化全面提升，智能無敵，讓無數(shù)青年群體心動(dòng)不已。從受眾年齡分布來看，20-29歲的青年人被奔馳GLC L成功撩到，占比近半。此外，作為中高端車型中的“年輕派”，奔馳GLC L這種肆意瀟灑熱血的氣息讓30-39歲的青年人也心潮澎湃。

奔馳GLC是一款豪華中型SUV，自2016年被國(guó)產(chǎn)化進(jìn)行銷售之后，一直是奔馳SUV的銷量擔(dān)當(dāng)。作為加長(zhǎng)版，此次上市的奔馳GLC L，不僅具備更大的車身尺寸，更充裕的內(nèi)部空間，還有更低的售價(jià)，“加量不加價(jià)”收獲一片叫好，正面情緒占比高達(dá)86.62%。此外，超高好評(píng)也離不開“SUV征途之旅”的神助攻，不少網(wǎng)友直呼本次營(yíng)銷創(chuàng)意“高大上”，“開奔馳跑新疆太贊了”“奔馳的臺(tái)詞就是大氣”等贊美之聲不絕于耳。

在監(jiān)測(cè)時(shí)間段內(nèi)，一邊是李宇春代言奔馳A級(jí)轎車，一邊是SUV征服之旅，雙管齊下帶動(dòng)“奔馳”“品牌”提及量飆升。另外，新車的上市讓“車粉”心動(dòng)不已，“技術(shù)”“動(dòng)力”“科技”等與車輛性能息息相關(guān)的詞匯占據(jù)顯要位置。不過作為21世紀(jì)的新車，內(nèi)在美固然重要，外在也同樣不可忽視，有關(guān)“外觀”“空間”“內(nèi)飾”“造型”等詞匯表明了網(wǎng)友對(duì)于車輛外觀的高標(biāo)準(zhǔn)。

(責(zé)編：李曉紅)

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