（新浪汽車9月10日訊）據(jù)thedrive 報道，根據(jù)特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在 Twitter上透露的消息，特斯拉備受關注的電動皮卡可能將于11月份發(fā)布。
馬斯克的一位粉絲在Twitter上詢問馬斯克，電動皮卡的揭幕儀式是否會如期在10月底舉行，馬斯克直接回應道，“很可能是11月”。這與他最初的時間表相違背。
特斯拉早在兩年前公布了內部正在準備的一款電動皮卡，但是一直未能成功上市。此前有報道稱，新款特斯拉皮卡將在今年夏天發(fā)布。在這一消息報道之后，馬斯克在7月份發(fā)推文公開表示，特斯拉電動皮卡將在2-3個月后正式亮相，因此外界推測出皮卡約在9月到10月間發(fā)布。但由于目前已經(jīng)是9月份了，而且馬斯克往往對自己的聲明過度樂觀，預計特斯拉的電動皮卡車不會很快上市。
在過去幾年時間里，馬斯克多次提到這款皮卡，第一次是在2017年特斯拉電動半掛卡車發(fā)布會上，其他幾次是在Twitter上。目前，特斯拉尚未透露這款新車型的詳細信息。但有消息稱，特斯拉電動皮卡的尺寸將會超過福特F-150，并采用雙電機驅動，搭載可根據(jù)車輛的成員數(shù)量、載貨量自動調節(jié)的動態(tài)懸掛技術。此外，該車型還擁有全方位的攝像頭和雷達設備，續(xù)航里程，續(xù)航里程可達664公里。馬斯克在6月份的時候曾透漏特斯拉電動皮卡的售價將會低于5萬美元。
人們對特斯拉電動皮卡或其發(fā)展知之甚少，但很清楚電動皮卡之戰(zhàn)正開始升溫。在特斯拉之前，美國汽車初創(chuàng)企業(yè)Rivian便早特斯拉一步發(fā)布了電動卡車R1T，目前尚未發(fā)售，預計可能于明年上市。此外，該初創(chuàng)企業(yè)于今年4月份得到福特投資的5億美元。在此之前更早兩個月，以開發(fā)電動皮卡而聞名的Rivian宣布在亞馬遜領投的一輪融資活動中籌集了7億美元資金。
此外，在皮卡市場，福特將是特斯拉在美國市場面臨的最大對手。目前，美國市場上銷量最高的皮卡車型是福特旗下的F-150。F-150皮卡車型是福特的重要車型，也是盈利最大的車型。目前，福特已著手研發(fā)純電動版的F-150車型，或于2021年推出上市。有消息稱，到2022年福特在全球將投入11億美元用于新能源汽車的研發(fā)和制造等工作，并將推出16個純電動車型和24個混合動力車型。
據(jù)報道，為了進一步利用這一可能快速增長的細分市場，福特正與大眾汽車（Volkswagen）合作生產(chǎn)一款中型純電動皮卡，這款皮卡可能會成為下一代Ranger的電動版。通用汽車（General Motors）正在密切關注這一細分市場，并在采取行動前密切關注競爭對手的動向。
至于特斯拉電動皮卡的更多信息，除了其通常過于自信的馬斯克的推文，我們只能等待更詳細的報道。（Dora）
(責編：肖蒙蒙)
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