來源:國際金融報
特斯拉Model 3國產(chǎn)版要來了?
近日,國外視頻網(wǎng)站用戶上傳了一段由無人機拍攝的視頻,特斯拉上海超級工廠已有一輛黑色的Model 3在新建的測試跑道上測試。同時,有多家媒體報道稱,特斯拉上海超級工廠將從本月開始量產(chǎn)。甚至有媒體援引特斯拉供應商的說法指出,上海超級工廠的具體生產(chǎn)日期是10月14日。
對此,特斯拉公關人士向《國際金融報》表示,目前尚未獲得特斯拉上海超級工廠的量產(chǎn)時間表,網(wǎng)傳的消息不真實。
量產(chǎn)在即?
今年1月,特斯拉上海超級工廠(一期)正式開工,在短短8個月的時間內(nèi),工廠主體已經(jīng)基本完工,并且通過了驗收。
一位傳統(tǒng)汽車廠的管理人員先前向記者表示,“一般來說,傳統(tǒng)工廠相同的建設工期至少要12-18個月。”
在工廠基本竣工之后,特斯拉9月展開大規(guī)模招聘。9月25日,特斯拉CEO馬斯克在推特上表示,特斯拉正在中國“組建一支重要的工程師團隊”,專注于特斯拉汽車的軟硬件開發(fā)。
9月26日上午,中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和重點項目簽約儀式正式舉行。有消息稱,特斯拉上海超級工廠的主體已經(jīng)完成,沖壓車間、涂裝車間、總裝車間等具備了生產(chǎn)能力,首輛白車身已經(jīng)下線,今年底前將可以投入生產(chǎn)。
與此同時,網(wǎng)絡上曝光的特斯拉上海超級工廠內(nèi)部圖片顯示,國產(chǎn)版Model 3白車身已經(jīng)下線。種種跡象表明,特斯拉上海超級工廠量產(chǎn)在即。
按照特斯拉的規(guī)劃,特斯拉上海超級工廠將在第四季度開始交付,并且在年底前實現(xiàn)每周1000輛至2000輛的產(chǎn)量,未來計劃每周生產(chǎn)3000輛。
四季度有望交付10萬輛?
《國際金融報》記者注意到,有特斯拉銷售發(fā)布微信朋友圈稱,進口標準續(xù)航升級版Model 3從10月14日開始停售。值得注意的是,特斯拉上海超級工廠當前規(guī)劃的首款產(chǎn)品即為特斯拉標準續(xù)航升級版Model 3。進口版的停售或是為了給國產(chǎn)版本釋放訂單空間。
汽車分析師孫少軍向《國際金融報》記者表示,特斯拉此次國產(chǎn)化經(jīng)過了數(shù)年的鋪墊,早期的特斯拉用戶已經(jīng)成功的“教育了市場”。未來,在銷售方面,特斯拉預計將會采用全球統(tǒng)一的網(wǎng)絡銷售為主模式。
今年3月,特斯拉董事長馬斯克在公開信中表示,在未來的幾個月內(nèi),特斯拉將保留比先前更多的門店。在大多數(shù)情況下,特斯拉近期關閉的大約10%的門店沒有通過夏洛克·福爾摩斯測試。這表明,這些商店位于非常難以找到的地方,只有福爾摩斯才能發(fā)現(xiàn)。因此,特斯拉必須關閉那些門店,即使它們是特斯拉在該地區(qū)銷售的唯一手段。還有部分高曝光區(qū)域的特斯拉門店因為銷量低下而被關閉,那些門店未來會重新開張,但雇員人數(shù)會更少。
特斯拉方面表示,為了維持更多的門店繼續(xù)營業(yè),公司需要將全球汽車的平均售價提高3%左右。
在馬斯克發(fā)布公開信之后,特斯拉也開始關閉中國境內(nèi)的部分門店,位于北京朝陽區(qū)的核心門店大悅城店、上海LCM店、深圳海岸城店等紛紛被關閉。
另外,今年第三季度,特斯拉共計交付9.7萬輛汽車,同比增長16.3%,創(chuàng)下新高,但距離馬斯克要求的10萬輛季度交付目標依然有3000輛的差距。不過,有業(yè)內(nèi)人士指出,如今隨著Model 3國產(chǎn)化的到來,特斯拉今年第四季度成功沖擊10萬輛交付指標的可能性或?qū)⑤^高。
(國際金融報記者 張珩)
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