第100萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn) 北汽自主2.0時(shí)代從株洲起航

北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼最近有點(diǎn)忙,從自主乘用車(chē)品牌的發(fā)布到合資公司北京現(xiàn)代17周年慶典,從公司大大小小會(huì)議再到剛剛閉幕的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì),都能看到他的身影。10月27日,徐和誼又出現(xiàn)在北京汽車(chē)株洲基地第100萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)的儀式上,十余天內(nèi)數(shù)場(chǎng)高強(qiáng)度的活動(dòng)所帶來(lái)地疲憊并沒(méi)有沖淡他臉上的喜悅。

“北汽是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的排頭兵,肩負(fù)著振興民族品牌的使命與責(zé)任,為之奮斗了61年,如今面臨智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化的時(shí)代大潮,北京汽車(chē)將以更完備的產(chǎn)業(yè)鏈,助力株洲基地取得更大的成就,迎接北汽自主品牌更加光明的未來(lái)?!毙旌驼x在儀式上的發(fā)言引得臺(tái)下北汽人陣陣掌聲,如同10月15日北汽發(fā)布全新品牌“BEIJING”的那個(gè)夜晚。當(dāng)天,徐和誼曾說(shuō),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新四化浪潮風(fēng)起云涌,面臨百年未有大變局的變革時(shí)代,BEIJING品牌應(yīng)運(yùn)而生,正當(dāng)其時(shí)。事實(shí)上,株洲基地第100萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)是“BEIJING”品牌發(fā)布后,北汽舉辦的第一個(gè)活動(dòng),對(duì)于北汽自主乘用車(chē)而言,這此活動(dòng)的意義絕非100萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)那么簡(jiǎn)單,它更像是北汽自主品牌一個(gè)新的起點(diǎn),一次新的征程,一次從1.0時(shí)代向2.0時(shí)代的跨越。

“2009年我們?cè)谥曛奕鱿铝艘粋€(gè)種子,十年后它已長(zhǎng)成參天大樹(shù)”作為項(xiàng)目的參與者和見(jiàn)證者,站在臺(tái)上的徐和誼感慨萬(wàn)千。2009年6月16日株洲基地一工廠(chǎng)正式動(dòng)工,僅僅用時(shí)18個(gè)月即建成擁有乘用車(chē)、交叉型車(chē)兩大系列,年產(chǎn)10萬(wàn)輛整車(chē)生產(chǎn)能力的現(xiàn)代化整車(chē)制造基地其后經(jīng)過(guò)二期擴(kuò)能改造,形成了擁有20萬(wàn)輛整車(chē)生產(chǎn)基地。2017年5月,更加現(xiàn)代化二工廠(chǎng)建成投產(chǎn),“智能、透明、互聯(lián)、綠色”都是它身上的標(biāo)簽。5400噸的全自動(dòng)化沖壓線(xiàn)和全自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線(xiàn)、630多臺(tái)機(jī)器人、自動(dòng)跟蹤識(shí)別的MES系統(tǒng),、國(guó)內(nèi)首個(gè)自主開(kāi)發(fā)和應(yīng)用機(jī)器人遠(yuǎn)程一鍵休眠、一鍵暖機(jī)技術(shù)、第一個(gè)應(yīng)用智慧管理中心,都讓其成為北汽旗下的明星車(chē)型制造工廠(chǎng),市場(chǎng)上的大賣(mài)的新能源汽車(chē)EU5就出自該廠(chǎng)。目前北汽株洲工廠(chǎng)已經(jīng)成為一個(gè)以新能源汽車(chē)為特色,以智能化、網(wǎng)聯(lián)化為特點(diǎn)、年產(chǎn)50萬(wàn)輛規(guī)模的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。

據(jù)介紹,北汽株洲基地主要生產(chǎn)的車(chē)型包括BEIJING-U5、BEIJING-X5和BEIJING-X3、而B(niǎo)EJING-EU5、EX360和EC5等系列新能源車(chē)型的量產(chǎn),則助力北汽集團(tuán)牢牢占據(jù)著中國(guó)新能源市場(chǎng)領(lǐng)先地位。數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年,北京汽車(chē)自主品牌綜合銷(xiāo)量達(dá)到8.28萬(wàn)輛,其中新能源達(dá)到5.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)263.6%。新能源汽車(chē)銷(xiāo)量比重大幅提高,占比達(dá)到70%。

北汽株洲基地除了擁有先進(jìn)的智能化設(shè)備,質(zhì)量管理體系的搭建,因地制宜的文化建設(shè)同樣為人所稱(chēng)道。從最初的“碰一顆釘子拔一根針”的被動(dòng)應(yīng)對(duì),到如今“以我為主,預(yù)防為先”的主動(dòng)擔(dān)當(dāng),始終將“質(zhì)量為魂”的理念貫穿如一,湖南人“吃得苦、霸得蠻、扎硬寨、打硬仗”的進(jìn)取精神深深植入了北汽株洲人的內(nèi)心。承北汽文化之魂,取湖湘文化之粹,“向人民軍隊(duì)學(xué)管理”,株洲基地形成了一套極具特色的“創(chuàng)業(yè)·發(fā)展”文化體系。

在儀式上,徐和誼將“瀟湘鐵軍”匾額授予株洲基地。徐和誼說(shuō):“鐵軍要有逢山開(kāi)路,遇水架橋的開(kāi)拓;有明知山有虎,偏向虎山行的勇敢;更要有踏石留印,抓鐵有痕的實(shí)干。而這些株洲都做到了?!疄t湘鐵軍’的稱(chēng)號(hào),你們當(dāng)之無(wú)愧”!

(責(zé)編:林嘉興)

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2019-10-28
第100萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn) 北汽自主2.0時(shí)代從株洲起航
10月27日,徐和誼又出現(xiàn)在北京汽車(chē)株洲基地第100萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)的儀式上,十余天內(nèi)數(shù)場(chǎng)高強(qiáng)度的活動(dòng)所帶來(lái)地疲憊并沒(méi)有沖淡他臉上的喜悅。

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