新產(chǎn)品、新發(fā)現(xiàn)、新觀點(diǎn),社交平臺(tái)迎來(lái)新生態(tài)、新玩法,在短視頻、社交+的新態(tài)勢(shì)下,如何和新新人類玩到一起?11月21日,由新浪汽車主辦的主題為“全鏈用戶”的新議私享會(huì)在廣州喜臨院酒店舉行,會(huì)議攜手行業(yè)內(nèi)的資深經(jīng)理人、媒體意見(jiàn)領(lǐng)袖、數(shù)據(jù)分析及商業(yè)價(jià)值挖掘機(jī)構(gòu),共同把脈新時(shí)代汽車媒體生態(tài)圈的構(gòu)建基礎(chǔ)與場(chǎng)景應(yīng)用,為汽車媒體鋪路基石應(yīng)對(duì)變革打通新?tīng)I(yíng)銷、新傳播,為汽車行業(yè)的商業(yè)合作創(chuàng)造無(wú)限可能。
一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理馬振山在會(huì)議上表示,車聯(lián)網(wǎng)是汽車未來(lái)發(fā)展重要的方向,所有數(shù)據(jù)都會(huì)連接,主機(jī)廠將用多維度觸點(diǎn)連接客戶,維系客戶。
以下為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄
之前和客戶的聯(lián)系基本上是通過(guò)電話的方式,主要受制于之前的技術(shù),CRM技術(shù),通過(guò)觸點(diǎn),能夠鏈接到客戶。第一希望能夠換購(gòu)、轉(zhuǎn)介紹,但是涉及到一個(gè)前提,比方說(shuō)社區(qū)我們?cè)诳紤],但是社區(qū)前期上投入也是很大的,包括我們的電商,所以現(xiàn)在包括車聯(lián)網(wǎng),車聯(lián)網(wǎng)是車企未來(lái)一個(gè)重要的方向,未來(lái)所有的車都是用車聯(lián)網(wǎng),所有用戶的數(shù)據(jù)都會(huì)連接,車聯(lián)網(wǎng)是非常好的方向,所以圍繞車聯(lián)網(wǎng)怎么去做,這是一個(gè)系統(tǒng)。
所以說(shuō)我們現(xiàn)在是基于這樣一些觸點(diǎn)出發(fā),和客戶去帶動(dòng)。因?yàn)檫@不是快消高頻的東西,所以說(shuō)我們也在探討。交叉層次實(shí)際上我認(rèn)為有很多區(qū)別,我們之所以在哪個(gè)區(qū)域設(shè)一個(gè)點(diǎn),我們作用是讓他發(fā)揮自己區(qū)域覆蓋的,所以這個(gè)我們要培養(yǎng)線上去維系客戶。
所以這是一個(gè)需要普及的東西,我們有將近一千家經(jīng)銷商,這一千家每周不做活動(dòng)了嗎?這個(gè)關(guān)系就是靠多溝通、多交流、多在一起。
(責(zé)編:李碩)
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