轉(zhuǎn)自蓋世汽車
據(jù)外媒報道，Henrik Fisker一直嘗試著組建一家新的電動車初創(chuàng)公司，或命名為Fisker。公司近日發(fā)布了幾款電動概念車，其中包括一款平民價格的電動SUV，并且透露這款車型的月供僅為379美元起。
過去幾年，Henrik Fisker一直希望成立一家以自己名字命名的電動車初創(chuàng)公司，他曾在2013年做過嘗試，被其他公司收購之后而以失敗告終。
去年，F(xiàn)isker公司發(fā)布了新款EMotion純電動車型，單次充電續(xù)航里程可達400英里。其首款電動車型的電池系統(tǒng)來自于A123，但不同于其首款電動車，最新幾款概念車所采用的電池技術則是來自于Fisker的自主研發(fā)。Fisker同時也表示其在固態(tài)電池領域也實現(xiàn)了突破，1分鐘的充電時間便可以完成500英里續(xù)航。
今年年初，F(xiàn)isker透露公司將會推出一款價值40，000美元的電動車，而之后曝光的圖片也透露出新車將會采用SUV設計。該車型也被稱為“Fisker Ocean純電動豪華SUV”，目前已經(jīng)開始接受預訂，按照全包租賃方案，每月僅需支付379美元的費用。
Henrik Fisker表示：“我們的目標是成為全球首屈一指的電動移動出行服務商，能夠生產(chǎn)出讓全球消費者都想擁有且是可持續(xù)的車型，并且可以在消費者取車、親民的保險和服務甚至整個出行體驗上撼動傳統(tǒng)的汽車行業(yè)。2022年，全球的消費者都可以借助我們的移動APP，以每月379美元的價格獲得Fisker Ocean車型。Fisker Ocean推出了五項可以方便獲取的服務方案，而已經(jīng)預定的消費者在2020年底便可以享受。這樣一來便簡化了相關程序，從而也促使Fisker以更少的成本投入提供獨一無二的體驗。當我們在商業(yè)地區(qū)、機場等地區(qū)推出體驗中心后，消費者便可以看到我們的車型和所提供的服務選擇，另外，在快要生產(chǎn)的時期，我們也會通過app開通試駕預訂服務。“”
盡管實際的車輛在2020年1月份之前不會亮相，但Fisker還是透露了很多車型信息。Fisker Ocean的技術特點包括但不限于：
全景太陽能車頂：能夠支持電動車的電量供應，提高燃油效率，進而降低碳氧化物排放。每年使用太陽能行駛的里程可以達到1000英里。隨著技術的發(fā)展，F(xiàn)isker將整合更多硬件解決方案來彌補電池能源的消耗，從而釋放更多動力。
全回收地毯：地毯采用的材料是可回收尼龍，且是用海洋和水產(chǎn)養(yǎng)殖處廢氣的漁網(wǎng)制成。
環(huán)保內(nèi)飾：100%聚碳酸酯聚氨酯表面和100%的加強版人造絲制成，甲醛等揮發(fā)性有機污染物符合嚴苛的排放標準。
環(huán)保羊皮制品：內(nèi)飾的材質(zhì)和圖案，材料來源于聚酯纖維（T恤，纖維）和可回收塑料瓶等。采用可回收的聚酯纖維材料意味著可以使能源消耗和CO2排放對比傳統(tǒng)的汽油聚酯纖維產(chǎn)品減少80%。汽車生產(chǎn)過程所有程序都符合生態(tài)可持續(xù)和污染排放、能源消耗最小化要求
橡膠廢物再利用：Fisker將回收利用輪胎生產(chǎn)過程中廢棄的橡膠，而不是丟棄在填埋場?；厥绽每梢怨?jié)省大量的能源，最終也可以減少溫室氣體排放。
純電動SUV的續(xù)航里程：這款純電動SUV搭載80kwh鋰離子電池組，可以使續(xù)航里程達到250至300英里之間，這取決于駕駛環(huán)境。Fisker稱，F(xiàn)isker Ocean預計2021年年底投產(chǎn)，首批交付預計在2022年。
(責編：李碩)
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