蘋(píng)果在華銷(xiāo)量大跌 投資滴滴謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)布局

參考消息網(wǎng)5月29日?qǐng)?bào)道 外媒稱，蘋(píng)果(100.35, -0.06, -0.06%)上個(gè)季度的營(yíng)收?qǐng)?bào)告是全方位的巨大失望，包括在中國(guó)的銷(xiāo)量下降25%以上，但是分析師們對(duì)此并不十分擔(dān)心。對(duì)于該地區(qū)的銷(xiāo)量為何下降，他們有很多并不令人害怕的理由，而他們對(duì)于該公司最近投資中國(guó)叫車(chē)服務(wù)商滴滴出行則倍感鼓舞。

據(jù)美國(guó)價(jià)值行走網(wǎng)站5月18日?qǐng)?bào)道，關(guān)于蘋(píng)果正在研制汽車(chē)的謠言甚囂塵上，尤其是在此項(xiàng)投資之后。此舉的目標(biāo)并不止于汽車(chē)服務(wù)。iPhone制 造商在中國(guó)有很多利益，它能夠用來(lái)取悅中國(guó)消費(fèi)者和官員的任何事情都將有利于改善其在這個(gè)對(duì)美國(guó)跨國(guó)公司來(lái)說(shuō)是巨大金礦的市場(chǎng)上的形象。

高盛(159.53, 0.96, 0.61%)公 司分析師西蒙娜·揚(yáng)科夫斯基及其團(tuán)隊(duì)提出了多項(xiàng)在蘋(píng)果公司5月17日的季報(bào)中中國(guó)的銷(xiāo)量為什么會(huì)下降的原因。該地區(qū)占到了蘋(píng)果公司營(yíng)收的1/4，這就是為 什么如此大幅的下降被認(rèn)為是一個(gè)重大擔(dān)憂的原因。他們指出，由于港幣對(duì)美元升值以及赴港簽注政策的收緊，今年第一季度中國(guó)內(nèi)地訪問(wèn)香港的游客人數(shù)下降了 15%。他們認(rèn)為，在內(nèi)地訪港游客人數(shù)變化與香港iPhone出貨量變化之間存在95%的相關(guān)度，而3月份結(jié)束的那個(gè)季度中香港的iPhone出貨量大幅 下跌了65%。

此外，高盛團(tuán)隊(duì)稱，即便在2016財(cái)政年度上半年中國(guó)內(nèi)地把其他智能手機(jī)改成iPhone的人數(shù)上升了40%，當(dāng)?shù)赝诘膇Phone出貨量還 是下滑了12%。他們指出，這表明iPhone銷(xiāo)售數(shù)量的下降以及市場(chǎng)份額三個(gè)百分點(diǎn)的下滑是因?yàn)檩^低的手機(jī)更新率而不是新客戶不足的原因。同時(shí)為大量高 端客戶提供服務(wù)的中國(guó)最大的移動(dòng)服務(wù)商中國(guó)移動(dòng)在第一季度的新增用戶數(shù)也出現(xiàn)了下降，而服務(wù)相對(duì)低端用戶的中國(guó)聯(lián)通(10.52, -0.30, -2.77%)和中國(guó)電信(47.94, 0.70, 1.48%)則獲得了增長(zhǎng)。高盛稱這導(dǎo)致業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)的智能手機(jī)廠商。

不管蘋(píng)果公司的中國(guó)業(yè)務(wù)是否真正面臨危險(xiǎn)，該公司并不會(huì)因?yàn)?月份那個(gè)季度銷(xiāo)售額的下降而束手待斃。公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克最近訪問(wèn)中國(guó)時(shí)，在宣布向滴滴出行投資10億美元之后，親自使用了滴滴叫車(chē)服務(wù)。摩根士丹利(27.53, 0.11, 0.40%)分析師凱蒂·休伯蒂認(rèn)為這一投資具有重大意義，尤其是在傳出蘋(píng)果汽車(chē)的流言以及蘋(píng)果在該地區(qū)銷(xiāo)售出現(xiàn)問(wèn)題的情況下。

她指出，對(duì)滴滴出行的投資橫跨了轉(zhuǎn)型性交易和提供資本收益及增值之間的界限。在蘋(píng)果公司可能從一家成長(zhǎng)型股票公司轉(zhuǎn)型為一家價(jià)值型股票公司—— 因?yàn)槌砷L(zhǎng)型投資者尋求成長(zhǎng)型股票而價(jià)值投資者鐘情于價(jià)值型股票——的時(shí)候，這一點(diǎn)十分重要。許多人把傳奇價(jià)值投資人沃倫·巴菲特的伯克希爾—哈撒韋公司對(duì) 蘋(píng)果公司的投資視為該公司確實(shí)正在成為價(jià)值型股票公司的證明。

休伯蒂認(rèn)為，近期而言，對(duì)滴滴出行的投資可能有助于蘋(píng)果公司整合其CarPlay、蘋(píng)果音樂(lè)和蘋(píng)果支付等產(chǎn)品，而在遠(yuǎn)期，她相信這將有助于蘋(píng)果 公司更多地了解中國(guó)及服務(wù)商業(yè)模式。展望更為遙遠(yuǎn)的未來(lái)，她暗示蘋(píng)果公司可能會(huì)把謠傳中的蘋(píng)果汽車(chē)以“硬件服務(wù)”的形式——而不是通過(guò)傳統(tǒng)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商模 式——推向市場(chǎng)。

摩根士丹利的這位分析師認(rèn)為，蘋(píng)果公司在中國(guó)而不是美國(guó)開(kāi)始這樣一種服務(wù)是合乎情理的，因?yàn)橹袊?guó)的市場(chǎng)與美國(guó)相比更加碎片化。此外，該公司 90%的現(xiàn)金在海外，而匯回這些現(xiàn)金將需要繳納高達(dá)30%的稅。她還指出，中國(guó)有4億城市居民沒(méi)有iPhone手機(jī)，這是一個(gè)尚待開(kāi)發(fā)的巨大市場(chǎng)，而相比 之下，美國(guó)沒(méi)有iPhone手機(jī)的人只有1.5億，因此在中國(guó)推出成功的拼車(chē)服務(wù)可以有助于讓更多的中國(guó)人成為iPhone手機(jī)用戶。（編譯/曹衛(wèi)國(guó)）

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。