3月10日,寶沃(中國(guó))品牌及設(shè)計(jì)溝通會(huì)在北京舉行,正式宣告這一德國(guó)汽車(chē)品牌進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)計(jì)劃的全面開(kāi)啟。寶 沃集團(tuán)管理委員會(huì)主席及全球CEO華立新及執(zhí)行副總裁陳威旭分別從全球戰(zhàn)略、中國(guó)市場(chǎng)規(guī)劃方面介紹了在“B-G-W”戰(zhàn)略背景下的中國(guó)布局。首款產(chǎn)品 BX7亦首次在中國(guó)大陸亮相。
在此之前,BX7已經(jīng)在去年法蘭克福車(chē)展和今年的香港亞洲首秀中與公眾見(jiàn)面,而在今年日內(nèi)瓦車(chē)展期間亮相的BX5和BX6 TS概念車(chē),不僅是對(duì)寶沃設(shè)計(jì)DNA持續(xù)演繹,也對(duì)寶沃SUV家族陣營(yíng)的形成具有深遠(yuǎn)意義。
華立新首先回顧了寶沃的崛起歷程并闡述了B-G-W全球戰(zhàn)略和“資源鏈合,互聯(lián)共享”的全新商業(yè)模式。B-G-W戰(zhàn)略,即“寶沃品牌(BORGWARD)-德國(guó)智造(German-Engineering)-全球布局(Worldwide-Footprint)”。
“目前,我們?cè)诒本┑男鹿S已準(zhǔn)備就緒,新工廠占地面積110萬(wàn)平方米,一期產(chǎn)能最高每年16萬(wàn)臺(tái),二期產(chǎn)能 最高每年36萬(wàn)臺(tái)。我們基于智能制造模式的智能工廠搭建了領(lǐng)先的平臺(tái)化和模塊化生產(chǎn)體系。” 陳威旭介紹說(shuō),“在寶沃全球驗(yàn)證體系的指導(dǎo)下,每一款車(chē)型都將經(jīng)受層層考驗(yàn),最大化保證產(chǎn)品性能。關(guān)于渠道建設(shè)方面,我們已經(jīng)與近100家經(jīng)銷商建立了合 作,且于2016年底前,預(yù)計(jì)增加至120家經(jīng)銷商,到2017年,經(jīng)銷商數(shù)量將增加至200家,實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重點(diǎn)城市的覆蓋。”
近年來(lái),新興市場(chǎng)以年均5%的增速全面超越發(fā)達(dá)國(guó)家,而以中國(guó)為代表的亞洲市場(chǎng)發(fā)展尤為迅速。在此背景下,陳威旭對(duì)寶沃中國(guó)市場(chǎng)規(guī)劃進(jìn)行了展望:“基于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深刻洞察,寶沃致力于打造創(chuàng)新商業(yè)模式,從產(chǎn)品和服務(wù)兩個(gè)維度打破界限,為用戶提供觸手可及的豪華體驗(yàn)。
據(jù)了解,在銷售模式方面,寶沃將B2B2C傳統(tǒng)銷售模式和B2C2B創(chuàng)新模式相結(jié)合,意在幫助經(jīng)銷商盈利,實(shí)現(xiàn)雙贏。利用互聯(lián)網(wǎng)O2O理念實(shí)現(xiàn)客戶直面交互及線下引流,更準(zhǔn)確了解消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的反饋。
在營(yíng)銷模式方面,寶沃提出以客戶為導(dǎo)向、以經(jīng)銷商為重心的雙擎驅(qū)動(dòng)價(jià)值營(yíng)銷。讓用戶、經(jīng)銷商置身開(kāi)放、共贏、內(nèi)生和可持續(xù)的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷生態(tài)圈中實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。
在渠道模式方面,寶沃將直銷和分銷并舉,充分利用互聯(lián)網(wǎng)生態(tài),建設(shè)數(shù)字化全渠道電子商務(wù)平臺(tái),為用戶提供移動(dòng)社交互動(dòng)、線上數(shù)字化與線下O2O體驗(yàn)的創(chuàng)新服務(wù)。
寶沃汽車(chē)集團(tuán)全球執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)Roland Sternmann也強(qiáng)調(diào): “作為德國(guó)品牌,寶沃在設(shè)計(jì)上絕不妥協(xié)。讓寶沃回歸世界舞臺(tái)不僅是一項(xiàng)工作,更是一份責(zé)任和一腔熱情”。
作為寶沃汽車(chē)首款力作,BX7定位于“德國(guó)寬體智聯(lián)SUV”,預(yù)計(jì)將于今年4月的北京車(chē)展正式上市。而在剛剛結(jié)束的日內(nèi)瓦車(chē)展上,德國(guó)寶沃全新BX5概念車(chē)和BX6 TS概念車(chē)亮相,未來(lái)將與首款車(chē)型BX7一同完善寶沃在SUV細(xì)分市場(chǎng)的格局。
本次溝通會(huì)作為寶沃汽車(chē)集團(tuán)在華布局的重要一步,向中國(guó)消費(fèi)者充分展現(xiàn)了德國(guó)智造的實(shí)力和布局亞洲的決心,也為寶沃汽車(chē)在中國(guó)的全面發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 新合資時(shí)代第一車(chē) 長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-6正式上市
- 德國(guó)大眾正計(jì)劃關(guān)閉至少三家本土工廠,或裁減數(shù)萬(wàn)名員工
- 特斯拉弗里蒙特工廠喜迎第100萬(wàn)輛Model Y下線,源自GA4生產(chǎn)線
- 家門(mén)口的新能源汽車(chē)“博物館”!比亞迪全國(guó)首個(gè)新能源汽車(chē)科普館于鄭州開(kāi)館
- 特斯拉又被美國(guó)交通管理局調(diào)查 馬斯克的無(wú)人駕駛夢(mèng)遇難以落地?
- 歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì):9月歐盟混動(dòng)汽車(chē)市占率首次超過(guò)汽油車(chē)
- 馬斯克遭《銀翼殺手2049》制片方起訴 稱Cybercab發(fā)布會(huì)盜圖
- 阿維塔代客泊車(chē)嚇到居民遭起訴,回應(yīng)稱已溝通致歉
- 比亞迪與《黑神話:悟空》達(dá)成全球戰(zhàn)略合作,攜手書(shū)寫(xiě)中國(guó)神話
- 超百項(xiàng)全系標(biāo)配,年輕家庭多功能用車(chē),比亞迪海豹06GT售價(jià)13.68萬(wàn)元起
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。