波士頓咨詢公司近日發(fā)布最新報(bào)告《汽車共享新前景：新型出行方式對汽車銷量的影響》，指出汽車共享的持續(xù)增長將同時(shí)為老牌企業(yè)和新進(jìn)企業(yè)創(chuàng)造新機(jī)遇，但對新車銷量的影響僅為1%。
報(bào) 告指出，不論是成熟市場還是新興市場，汽車共享正在大城市逐步普及，而且在社會、經(jīng)濟(jì)和人口條件較為適合的地區(qū)迅速發(fā)展。以德國為例，該國約有140家汽 車共享服務(wù)商，旗下車隊(duì)規(guī)模已從2001年的1000輛左右，增長為目前的1.54萬輛，約占?xì)W洲總量的50%。時(shí)至今日，亞太地區(qū)已成為汽車共享服務(wù)的 最大市場，該地區(qū)共有230萬家汽車共享服務(wù)用戶及3.3萬輛共享汽車。歐洲是人均服務(wù)量最高的地區(qū)，共有210萬汽車共享服務(wù)用戶和3.1萬輛共享汽 車。緊隨其后的是擁有150萬輛汽車共享服務(wù)用戶及2.2萬輛共享汽車的北美地區(qū)。亞太、歐洲和北美這三個地區(qū)每年的預(yù)約用車時(shí)間合計(jì)達(dá)25億分鐘，收入 達(dá)6.5億歐元。報(bào)告作者之一、BCG合伙人許剛表示：由于亞太地區(qū)的人口基數(shù)大，且人口數(shù)量仍在不斷增長，該地區(qū)在絕對數(shù)量上無疑會是汽車共享服務(wù)最大 的市場。
盡管波士頓咨詢的基礎(chǔ)模型指出，汽車共享的使用率將大幅上升，但大部分消費(fèi)者不會放棄自主購車。其研究結(jié)果顯示，到2021年，汽車共享將使全球新車銷售減少79.2萬輛，相當(dāng)于在提供汽車共享服務(wù)的市場，新車預(yù)計(jì)銷量（7840萬輛）將減少1%略多一點(diǎn)。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 25款騰勢D9重磅上市：全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕，全面躍升智駕體驗(yàn)
- 售價(jià)33.98萬元起！25款騰勢D9重磅上市，再立MPV 6大標(biāo)桿
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級！CNOA無圖城市領(lǐng)航功能全國開通
- 美媒：美國押注鈉離子電池，想擺脫對中國依賴
- 長安汽車前瞻布局再深化：5年200億競速低空經(jīng)濟(jì)
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進(jìn)行合并談判，應(yīng)對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時(shí)代 最強(qiáng)泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價(jià)37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
